U izgradnji autoputeva, nasipni trup raskrsnica je slaba karika u strukturi trupa, što često uzrokuje neravnomjerno slijeganje, pucanje kolovoza i druge probleme zbog infiltracije podzemnih voda, razlika u materijalima za nasip i iskop te nepravilne tehnologije gradnje. Trodimenzionalna kompozitna drenažna mreža je materijal koji se često koristi za rješavanje ovih problema. Koje su njene primjene u nasipnom trupu raskrsnica?
1. Uzroci bolesti i zahtjevi za odvodnjavanje nasipnog trupa raskrsnice
Bolesti nasutog trupa raskrsnica uglavnom proizlaze iz sljedećih kontradikcija:
1. Infiltracija podzemnih voda i razlike u materijalima
Spoj između područja nasipa i područja iskopa često formira hidraulički gradijent zbog razlike u nivoima podzemnih voda, što rezultira omekšavanjem ili ispiranjem nasipa.
2. Nedostaci u procesu izgradnje
U tradicionalnim procesima, problemi poput nepravilnog stepenastog iskopa i nedovoljnog zbijanja na spoju iskopa i nasipa su uobičajeni.
2. Tehničke prednosti trodimenzionalne kompozitne drenažne mreže
1. Efikasna drenaža i antifiltracijske performanse
Trodimenzionalna kompozitna drenažna mreža sastoji se od dvostranog geotekstila i srednje trodimenzionalne mrežaste jezgre. Debljina mrežaste jezgre je 5-7,6 mm, poroznost je >90%, a drenažni kapacitet je 1,2×10⁻³m²/s, što je ekvivalentno sloju šljunka debljine 1 m. Drenažni kanal formiran vertikalnim i kosim rebrima može održavati stabilnu provodljivost vode pod velikim opterećenjem (3000kPa).
2. Zatezna čvrstoća i ojačanje temelja
Uzdužna i poprečna zatezna čvrstoća trodimenzionalne kompozitne drenažne mreže može doseći 50-120 kN/m, što može zamijeniti funkciju armature nekih geomreža. Kada se postavi na spoj nasipa i iskopa, njena mrežasta jezgra može raspršiti koncentraciju napona i smanjiti diferencijalno slijeganje.
3. Izdržljivost i jednostavnost gradnje
Napravljen je od polietilena visoke gustoće (HDPE) i kompozita od poliesterskih vlakana, koji je otporan na ultraljubičaste zrake, koroziju uzrokovanu kiselinama i bazama, te ima vijek trajanja >50 godina. Njegova mala težina (težina po jedinici površine <1,5 kg/m²) olakšava ručno ili mehaničko polaganje, a efikasnost gradnje je 40% veća od tradicionalnih slojeva šljunka.
III. Građevinski elementi i kontrola kvaliteta
1. Obrada osnovne površine
Širina iskopa stepenice na spoju nasipa i iskopa je ≥1 m, dubina je do čvrstog sloja tla, a greška ravnosti površine je ≤15 mm. Uklonite oštre predmete kako biste izbjegli probijanje drenažne mreže.
2. Proces polaganja
(1) Drenažna mreža se postavlja duž ose putnog trupa, a glavni smjer sile je okomit na stepenicu;
(2) Preklapanje se učvršćuje zavarivanjem vrućim taljenjem ili U-oblikovanim ekserima, sa razmakom ≤1 m;
(3) Maksimalna veličina čestica zatrpavanja je ≤6 cm, a za zbijanje se koristi lagana mehanizacija kako bi se izbjeglo oštećenje mrežaste jezgre.
3. Inspekcija kvalitete
Nakon polaganja, treba provesti ispitivanje provodljivosti vode (standardna vrijednost ≥1×10⁻³m²/s) i ispitivanje čvrstoće preklapanja (zatezna čvrstoća ≥80% projektne vrijednosti).
Kao što se može vidjeti iz navedenog, trodimenzionalna kompozitna drenažna mreža može poboljšati stabilnost i trajnost trupa spoja nasipa i iskopa zahvaljujući svojim prednostima efikasne drenaže, zatezne armature i trajnosti.
Vrijeme objave: 30. juni 2025.
