Charakteristika a použití geomříže ze skleněných vláken v protitrhlinových vozovkách

1. Charakteristiky geomříže ze skleněných vláken

• Vysoká pevnost v tahu a nízké prodloužení
  • Geomreže ze skleněných vláken je vyrobena ze skleněných vláken, která mají vysokou pevnost, převyšující ostatní vlákna a kovy. Má vysokou pevnost v tahu a nízké prodloužení v osnově i útku a dokáže odolat velké tahové síle bez nadměrného protažení. Tato vlastnost jí umožňuje účinně odolávat tahové deformaci způsobené různým namáháním v konstrukci vozovky, a tím předcházet vzniku trhlin v vozovce. Například vysoká pevnost v tahu může zajistit integritu konstrukce vozovky, když se vozovka roztahuje a smršťuje v důsledku zatížení vozidlem nebo změny teploty.
• Dobrá fyzikálně-chemická stabilita
  • Skleněná vlákna jsou anorganické nekovové materiály s vynikající fyzikálně-chemickou stabilitou. Dokážou odolávat všem druhům fyzického opotřebení a chemické eroze, stejně jako biologické erozi a změně klimatu, a mají vynikající vlastnosti, jako je odolnost vůči kyselinám, solím a zásadám a oxidaci. Tato stabilita umožňuje geomříži ze skelných vláken zachovat si svůj výkon za různých podmínek prostředí a účinně hrát roli proti praskání po dlouhou dobu, ať už se nachází ve vlhkém, kyselo-alkalickém prostředí nebo v jiných drsných podmínkách na vozovce, takže mohou normálně fungovat.
• Odolnost vůči vysokým a nízkým teplotám
  • Při stavbě silnic dosahuje teplota zpevněného asfaltového betonu až 130–140 °C. Chemická vlákna, plastové geosítě nebo jiné organické tkaniny obecně při takových vysokých teplotách změknou, zatímco skleněná vlákna se taví při 1000 °C. Pokud je stavební postup nad touto teplotou normální, zajistí se stabilita sklolaminátové geomříže a odolnost vůči teplu během pokládky. Zároveň se v období silných mrazů teplota povrchové vrstvy asfaltového betonu blíží teplotě vzduchu a asfaltový beton se za studena smršťuje. Skleněná geomříž se také dokáže přizpůsobit nízkoteplotnímu prostředí, zabránit praskání vozovky v důsledku teplotních změn a má schopnost odolávat praskání smršťováním při nízkých teplotách. Například při stavbě silnic v chladných oblastech může účinně snížit poškození vozovky způsobené nízkou teplotou.
• Odolnost proti stárnutí a korozi
  • Geomříž ze skelných vláken má vynikající vlastnosti proti stárnutí a korozi. Dlouhodobé vystavení přírodnímu prostředí snadno eroduje materiál vozovky ultrafialovým zářením, deštěm, vzduchem a dalšími faktory, stárnutí a korozi, což vede ke snížení jejích vlastností. Geomříž ze skelných vláken odolává vlivu těchto faktorů, udržuje stabilitu své struktury a vlastností, čímž prodlužuje životnost vozovky, neustále vykonává svou funkci proti praskání a lze ji široce používat v různých klimatických podmínkách a v různých silničních prostředích.

2. Aplikace geomříže ze skleněných vláken v protiprasklinovém povrchu vozovky

• Vyztužená konstrukce vozovky
  • Geomříž ze skelných vláken lze použít jako výztužný materiál zabudovaný do asfaltového betonu (AC) nebo betonového vozovky, který zvyšuje pevnost v tahu a únosnost vozovky. Pokud je vozovka ovlivněna dopravním zatížením, změnami teploty a sedáním základů, může rozdělit napětí a snížit trhliny a poškození způsobené těmito faktory, stejně jako přidání ocelových tyčí do budov, a zlepšit pevnost a stabilitu celé konstrukce.
• Řízení šíření trhlin
  • Jakmile se na vozovce objeví trhliny, přidání geomříže ze skleněných vláken může účinně regulovat šíření trhlin a zabránit jejich rozvoji do hloubky a šířky. Dokáže rozptýlit napětí v místě trhliny do okolní struktury vozovky, zabránit dalšímu rozšiřování trhliny, pomoci prodloužit životnost vozovky a snížit náklady na údržbu a opravy. To má velký význam pro snížení vzniku onemocnění vozovky a zachování normálního užívání silnic.
• Zlepšení vodotěsnosti vozovky
  • Geomříže ze skelných vláken mohou zvýšit kompaktnost a nepropustnost vozovky a zabránit pronikání vlhkosti do podkladové vrstvy vozovky a spodní části vozovky. Vlhkost je jedním z důležitých faktorů vedoucích k poškození vozovky a tvorbě trhlin. Zabráněním pronikání vlhkosti můžeme snížit poškození vozovky a tvorbu trhlin způsobených vlhkostí, udržet konstrukci vozovky suchou a stabilní a dále zlepšit trvanlivost vozovky.
• Přizpůsobení deformaci vozovky
  • Flexibilita a přizpůsobivost geomříže ze skleněných vláken jí umožňuje přizpůsobit se deformaci a změnám vozovky. Když se povrch vozovky deformuje v důsledku zatížení vozidlem, změny teploty a dalších faktorů, geomříž ze skleněných vláken se může odpovídajícím způsobem deformovat, aniž by se zlomila nebo ztratila svou funkci, čímž se sníží trhliny a poškození způsobené deformací povrchu vozovky a zajistí se hladkost a celistvost povrchu vozovky.