Anwendung einer Geokunststoff-Verbunddichtungsschicht in Rotlehmdeponien. Die Dichtungsschicht ist ein wesentlicher Bestandteil, um zu verhindern, dass Schadstoffe aus dem Rotlehm in die Umgebung gelangen. Im Folgenden wird die Dichtungsschicht von Rotlehmdeponien detailliert erläutert:
Zusammensetzung der undurchlässigen Schicht
- Stützschicht：
- Die Stützschicht befindet sich in der untersten Schicht und hat die Hauptfunktion, eine stabile Grundlage für das gesamte Dichtungssystem zu schaffen.
- Es wird üblicherweise aus verdichtetem Erdreich oder Schotter errichtet, um sicherzustellen, dass der Überbau durch Bodensenkungen nicht beschädigt wird.
- 2.
- Geomembran：
- Die Geokunststoffdichtungsbahn bildet den Kern der undurchlässigen Schicht und ist direkt dafür verantwortlich, das Eindringen von Feuchtigkeit und Schadstoffen zu verhindern.
- Für Trockenschlammflächen wird eine Geokunststoffdichtungsbahn aus Polyethylen hoher Dichte (HDPE) verwendet. Die HDPE-Membran zeichnet sich durch hervorragende chemische Stabilität und Langlebigkeit aus und bietet wirksamen Schutz vor korrosiven Substanzen im Rotschlamm.
- Die Dicke und die Eigenschaften der Membran sollten den einschlägigen nationalen Normen entsprechen, wie z. B. „Geosynthetische Polyethylen-Geomembran“ usw.
- 3.
Schutzschicht：
- Die Schutzschicht befindet sich oberhalb der Geokunststoffdichtungsbahn und dient in erster Linie dazu, die Geokunststoffdichtungsbahn vor mechanischen Beschädigungen und UV-Strahlung zu schützen.
- Die Schutzschicht kann aus Sand, Kies oder anderen geeigneten Materialien bestehen, die eine gute Wasserdurchlässigkeit und Stabilität aufweisen sollten.
Baustellensicherheitsmaßnahmen
- Vor Baubeginn sollten eine detaillierte Untersuchung und Bewertung des Baugrundstücks durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass das Fundament stabil ist und den Konstruktionsvorgaben entspricht.
- Die Geokunststoffdichtungsbahn sollte flach und faltenfrei verlegt werden. Achten Sie auf dichte Verbindungen an den Stoßstellen, um die Gefahr von Leckagen zu verringern.
- Beim Verlegen ist darauf zu achten, dass die Geokunststoffdichtungsbahn nicht durch scharfe Gegenstände beschädigt wird.
- Die Schutzschicht muss gleichmäßig und dicht verlegt werden, um einen wirksamen Schutz der Geokunststoffdichtungsbahn zu gewährleisten.
Wartung und Überwachung
- Die Dichtungsschicht des Rotlehmhofs muss regelmäßig überprüft und instand gehalten werden. Schäden oder Leckagen müssen umgehend erkannt und behoben werden.
- Die Leistungsfähigkeit der undurchlässigen Schicht kann regelmäßig durch die Einrichtung von Messbrunnen oder durch die Anwendung anderer Detektionsmethoden überwacht werden, um sicherzustellen, dass sie sich stets in einwandfreiem Zustand befindet.
Kurz gesagt, müssen bei der Planung und dem Bau von Dichtungsschichten in Rotlehmdeponien verschiedene Faktoren umfassend berücksichtigt werden, darunter Materialeigenschaften, Baubedingungen und langfristige Betriebsstabilität. Durch eine sinnvolle Materialauswahl und fachgerechte Ausführung sowie regelmäßige Wartung und Überwachung kann der sichere Betrieb der Rotlehmdeponie gewährleistet und die Umweltbelastung reduziert werden.
Veröffentlichungsdatum: 22. Februar 2025
