Στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων, το υπόστρωμα του κόμβου με γέμιση αποτελεί έναν αδύναμο κρίκο στη δομή του υποστρώματος, προκαλώντας συχνά ανομοιόμορφες καθιζήσεις, ρωγμές στο οδόστρωμα και άλλες ασθένειες λόγω διείσδυσης υπόγειων υδάτων, διαφορών στα υλικά γέμισης και εκσκαφής και ακατάλληλης τεχνολογίας κατασκευής. Το τρισδιάστατο σύνθετο δίκτυο αποστράγγισης είναι ένα υλικό που χρησιμοποιείται συνήθως για την επίλυση αυτών των προβλημάτων. Ποιες είναι λοιπόν οι εφαρμογές του στο υπόστρωμα του κόμβου με γέμιση;
1. Αιτίες ασθενειών και απαιτήσεις αποστράγγισης του οδοστρώματος του κόμβου εκσκαφής-επιχωμάτωσης
Οι παθήσεις του οδοστρώματος των κόμβων εκσκαφής-επιχωματώσεων προέρχονται κυρίως από τις ακόλουθες αντιφάσεις:
1. Διήθηση υπόγειων υδάτων και διαφορές υλικών
Η σύνδεση μεταξύ της περιοχής επίχωσης και της περιοχής εκσκαφής συχνά σχηματίζει υδραυλική κλίση λόγω της διαφοράς στα επίπεδα των υπόγειων υδάτων, με αποτέλεσμα τη μαλάκυνση ή την αποξήρανση της επίχωσης.
2. Ελαττώματα κατασκευαστικής διαδικασίας
Στις παραδοσιακές διεργασίες, προβλήματα όπως η ακανόνιστη βαθμιδωτή εκσκαφή και η ανεπαρκής συμπύκνωση στη συμβολή κοπής-πλήρωσης είναι συνηθισμένα.
2. Τεχνικά πλεονεκτήματα του τρισδιάστατου σύνθετου δικτύου αποστράγγισης
1. Αποδοτική απόδοση αποστράγγισης και αντιδιήθησης
Το τρισδιάστατο σύνθετο δίκτυο αποστράγγισης αποτελείται από γεωύφασμα διπλής όψης και τον μεσαίο τρισδιάστατο πυρήνα πλέγματος. Το πάχος του πυρήνα πλέγματος είναι 5-7,6 mm, το πορώδες είναι >90% και η ικανότητα αποστράγγισης είναι 1,2×10⁻³m²/s, που ισοδυναμεί με στρώμα χαλικιού πάχους 1 m. Το κανάλι αποστράγγισης που σχηματίζεται από τις κάθετες νευρώσεις και τις κεκλιμένες νευρώσεις του μπορεί να διατηρήσει σταθερή αγωγιμότητα νερού υπό υψηλό φορτίο (3000 kPa).
2. Αντοχή σε εφελκυσμό και ενίσχυση θεμελίωσης
Η διαμήκης και εγκάρσια αντοχή σε εφελκυσμό του τρισδιάστατου σύνθετου δικτύου αποστράγγισης μπορεί να φτάσει τα 50-120kN/m, γεγονός που μπορεί να αντικαταστήσει τη λειτουργία ενίσχυσης ορισμένων γεωπλέγματος. Όταν τοποθετείται στη συμβολή της πλήρωσης και της εκσκαφής, η δομή του πυρήνα του πλέγματος μπορεί να διασκορπίσει τη συγκέντρωση τάσεων και να μειώσει τη διαφορική καθίζηση.
3. Ανθεκτικότητα και ευκολία κατασκευής
Είναι κατασκευασμένο από σύνθετο υλικό πολυαιθυλενίου υψηλής πυκνότητας (HDPE) και ινών πολυεστέρα, το οποίο είναι ανθεκτικό στις υπεριώδεις ακτίνες, στη διάβρωση από όξινα και αλκάλια, και έχει διάρκεια ζωής >50 χρόνια. Τα χαρακτηριστικά ελαφρού βάρους του (βάρος ανά μονάδα επιφάνειας <1,5kg/m²) καθιστούν εύκολη την τοποθέτηση χειροκίνητα ή μηχανικά, και η κατασκευαστική απόδοση είναι 40% υψηλότερη από αυτή των παραδοσιακών στρώσεων χαλικιού.
III. Σημεία κατασκευής και ποιοτικός έλεγχος
1. Επεξεργασία επιφάνειας βάσης
Το πλάτος εκσκαφής του σκαλοπατιού στη συμβολή της επίχωσης και της εκσκαφής είναι ≥1 m, το βάθος είναι μέχρι το στερεό στρώμα εδάφους και το σφάλμα επιπεδότητας της επιφάνειας είναι ≤15 mm. Αφαιρέστε τα αιχμηρά αντικείμενα για να αποφύγετε τη διάτρηση του δικτύου αποστράγγισης.
2. Διαδικασία τοποθέτησης
(1) Το δίχτυ αποστράγγισης τοποθετείται κατά μήκος του άξονα του οδοστρώματος και η κύρια κατεύθυνση δύναμης είναι κάθετη στο σκαλοπάτι.
(2) Η επικάλυψη στερεώνεται με θερμή συγκόλληση ή με καρφιά σχήματος U, με απόσταση ≤1m.
(3) Το μέγιστο μέγεθος σωματιδίων της επίχωσης είναι ≤6 cm και για τη συμπύκνωση χρησιμοποιούνται ελαφρά μηχανήματα για να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιάς στον πυρήνα του πλέγματος.
3. Επιθεώρηση ποιότητας
Μετά την τοποθέτηση, θα πρέπει να διεξαχθεί η δοκιμή αγωγιμότητας νερού (τυπική τιμή ≥1×10⁻³m²/s) και η δοκιμή αντοχής σε επικάλυψη (αντοχή σε εφελκυσμό ≥80% της τιμής σχεδιασμού).
Όπως φαίνεται από τα παραπάνω, το τρισδιάστατο σύνθετο δίκτυο αποστράγγισης μπορεί να βελτιώσει τη σταθερότητα και την ανθεκτικότητα του οδοστρώματος της συμβολής πλήρωσης-εκσκαφής μέσω των πλεονεκτημάτων του, όπως η αποτελεσματική αποστράγγιση, η εφελκυστική ενίσχυση και η ανθεκτικότητα.
Ώρα δημοσίευσης: 30 Ιουνίου 2025
