Klaaskiust geovõrgu omadused ja kasutamine pragunemisvastases teekattes

1. Klaaskiust geovõrgu omadused

9ae2bcd24bac5ed58ad0ea0fcf1d818f(1)(1)

  • Suur tõmbetugevus ja väike venivus
    • Klaaskiust geovõrk on valmistatud klaaskiust, millel on kõrge tugevus, mis ületab teisi kiude ja metalle. Sellel on kõrge tõmbetugevus ja väike venivus nii lõime- kui ka koesuunas ning see talub suuri tõmbejõude ilma ülevenituseta. See omadus muudab selle tõhusaks takistuseks teekattekonstruktsiooni mitmesuguste pingete põhjustatud tõmbedeformatsioonile, ennetades seeläbi teekatte pragude teket. Näiteks võib kõrge tõmbetugevus tagada teekattekonstruktsiooni terviklikkuse, kui teekate sõiduki koormuse või temperatuurimuutuse tõttu paisub ja kahaneb.
  • Hea füüsikalis-keemiline stabiilsus
    • Klaaskiud on anorgaaniline mittemetalliline materjal, millel on suurepärane füüsikalis-keemiline stabiilsus. See talub igasugust füüsilist kulumist ja keemilist erosiooni, samuti bioloogilist erosiooni ja kliimamuutusi ning sellel on suurepärased omadused, nagu happekindlus, soola- ja leeliskindlus ning oksüdatsioonikindlus. See stabiilsus võimaldab klaaskiust geovõrgul säilitada oma toimivust erinevates keskkonnatingimustes ja täita pikka aega tõhusat pragunemisvastast rolli, olgu see siis märjas, happe-leeliselises keskkonnas või muudes karmides teeoludes, see võib normaalselt töötada.
  • Kõrge ja madala temperatuurikindlus
    • Teedeehituses ulatub asfaltbetooni temperatuur 130–140 ℃-ni. Üldiselt pehmenevad keemilised kiud, plastgeovõrgud või muud orgaanilised kangad sellisel kõrgel temperatuuril, samas kui klaaskiud sulavad temperatuuril 1000 °C. Kui ehitusprotsess on normaalne, tagab see klaaskiust geovõrgu stabiilsuse ja talub sillutamise ajal tekkivat kuumust. Samal ajal on asfaltbetooni pinnakihi temperatuur tugeva külmaperioodi jooksul õhutemperatuurile lähedal ja asfaltbetoon kahaneb külmas. Klaaskiust geovõrk kohaneb ka madala temperatuuriga, takistab teekatte pragunemist temperatuurimuutuste tõttu ja on võimeline vastu pidama madalal temperatuuril tekkivatele kahanemispragunemistele. Näiteks külmades piirkondades teedeehituses saab see tõhusalt vähendada teekatte madala temperatuuri põhjustatud kahjustusi.
  • Vananemis- ja korrosioonikindlus
    • Klaaskiust geovõrgul on suurepärased vananemis- ja korrosioonikindlad omadused. Pikaajalisel kokkupuutel looduskeskkonnaga kuluvad teekattematerjalid kergesti ultraviolettkiirguse, vihma, õhu ja muude tegurite mõjul, vananedes ja korrosiooni tõttu, mille tulemuseks on jõudluse langus. Klaaskiust geovõrk suudab nendele teguritele vastu pidada, säilitada oma struktuuri ja jõudluse stabiilsuse, pikendades seeläbi teekatte kasutusiga, täites pidevalt oma pragunemisvastast funktsiooni, ning seda saab laialdaselt kasutada erinevates kliimatingimustes ja erinevates teeoludes.

2. Klaaskiust geovõrgu kasutamine pragunemisvastases teekattes

5f50a529e3e6e91cbddfd8f9b9e1b120(1)(1)

  • Tugevdatud teekatte konstruktsioon
    • Klaaskiust geovõrku saab kasutada asfaltbetooni (AC) või betoonkattesse kinnistatud tugevdusmaterjalina, et suurendada katendi tõmbetugevust ja kandevõimet. Kui katendile avaldavad mõju liikluskoormus, temperatuurimuutused ja vundamendi vajumine, suudab see jagada pingeid ning vähendada nende tegurite põhjustatud pragusid ja kahjustusi, nagu ka hoonetele terasvarraste lisamine, parandades kogu konstruktsiooni tugevust ja stabiilsust.
  • Pragude leviku kontrollimine
    • Kui teekattele tekivad praod, saab klaaskiust geovõrgu lisamisega tõhusalt kontrollida pragude levikut ja vältida pragude teket nii sügavuse kui ka laiuse suunas. See võib hajutada praos tekkivat pinget ümbritsevasse teekattekonstruktsiooni, vältida prao edasist laienemist, aidata pikendada teekatte kasutusiga ning vähendada hooldus- ja remondikulusid. See on väga oluline teekattehaiguste tekke vähendamiseks ja teede normaalse kasutamise säilitamiseks.
  • Parandada teekatte veekindlust
    • Klaaskiust geovõrk võib suurendada teekatte kompaktsust ja läbilaskvust ning takistada niiskuse imbumist tee aluskihti ja teekatte alumisse kihti. Niiskus on üks olulisi tegureid, mis põhjustab teekatte kahjustusi ja pragude teket. Niiskuse imbumise takistamisega saame vähendada niiskuse põhjustatud teekatte kahjustusi ja pragude teket, hoida teekatte konstruktsiooni kuiva ja stabiilsena ning veelgi parandada teekatte vastupidavust.
  • Kohanduda teekatte deformatsiooniga
    • Klaaskiust geovõrgu paindlikkus ja kohanemisvõime võimaldavad sellel kohaneda teekatte deformatsiooni ja muutustega. Kui teepind deformeerub sõiduki koormuse, temperatuurimuutuse ja muude tegurite tõttu, saab klaaskiust geovõrk vastavalt deformeeruda ilma purunemata või oma funktsiooni kaotamata, vähendades teekatte deformatsioonist tingitud pragusid ja kahjustusi ning tagades teekatte sileduse ja terviklikkuse.

 


Postituse aeg: 11. veebruar 2025