Kolmiulotteisen komposiittisen salaojaverkon käyttö täyttö- ja leikatun tiepohjan leikkauspisteessä

Tienrakennuksessa täyttöliittymän pohja on heikko lenkki tienpohjarakenteessa, mikä usein aiheuttaa epätasaista painumaa, päällysteen halkeilua ja muita ongelmia pohjaveden tunkeutumisen, täyttö- ja kaivumateriaalien erojen sekä virheellisen rakennustekniikan vuoksi. Kolmiulotteinen komposiittisalaojaverkko on yleisesti käytetty materiaali näiden ongelmien ratkaisemiseen. Mitkä ovat sen sovellukset täyttöliittymän pohjassa?

202505201747729884813088(1)(1)

1. Tautien syyt ja täyttöliittymän tiepohjan kuivatusvaatimukset

Leikatun liittymän tienpohjan sairaudet johtuvat pääasiassa seuraavista ristiriidoista:

1. Pohjaveden imeytyminen ja materiaalierot

Täyttöalueen ja kaivantoalueen liitoskohta muodostaa usein hydraulisen gradientin pohjaveden pinta-eron vuoksi, mikä johtaa täyttömaan pehmenemiseen tai kulumiseen.

2. Rakennusprosessin virheet

Perinteisissä prosesseissa ongelmat, kuten epäsäännöllinen porraskaivu ja riittämätön tiivistys täyttöaukon ja leikkauksen liitoskohdassa, ovat yleisiä.

2. Kolmiulotteisen komposiittisen salaojaverkon tekniset edut

1. Tehokas salaojitus ja suodattumisenesto

Kolmiulotteinen komposiittisalaojaverkko koostuu kaksipuolisesta geotekstiilistä ja keskellä olevasta kolmiulotteisesta verkkoytimestä. Verkon ytimen paksuus on 5–7,6 mm, huokoisuus on >90 % ja salaojituskyky on 1,2 × 10⁻³m²/s, mikä vastaa 1 metrin paksuista sorakerrosta. Sen pystysuorien ja kaltevien harjanteiden muodostama salaojakanava pystyy ylläpitämään vakaan vedenjohtavuuden suuren kuormituksen (3000 kPa) aikana.

2. Vetolujuus ja perustuksen raudoitus

Kolmiulotteisen komposiittisen salaojaverkon pitkittäis- ja poikittaisvetolujuus voi olla 50–120 kN/m, mikä voi korvata joidenkin geoverkkojen vahvistustoiminnon. Kun se asennetaan täyttö- ja kaivantoalueen liitokseen, sen verkkomainen ydinrakenne voi hajottaa jännityskeskittymän ja vähentää painumien eroja.

3. Kestävyys ja rakentamisen helppous

Se on valmistettu suurtiheyksisestä polyeteenistä (HDPE) ja polyesterikuitukomposiitista, joka kestää ultraviolettisäteitä, happo- ja alkalikorroosiota ja jonka käyttöikä on yli 50 vuotta. Keveytensä (paino pinta-alayksikköä kohti <1,5 kg/m²) ansiosta se on helppo asentaa manuaalisesti tai mekaanisesti, ja rakennustehokkuus on 40 % korkeampi kuin perinteisillä sorakerroksilla.

202504101744272308408747(1)(1)

III. Rakennuspisteet ja laadunvalvonta

1. Pohjapinnan käsittely

Täytön ja kaivannon liitoskohdassa askelman kaivannon leveys on ≥1 m, syvyys kiinteään maakerrokseen ja pinnan tasaisuusvirhe ≤15 mm. Poista terävät esineet, jotta ne eivät lävistä salaojaverkkoa.

2. Asennusprosessi

(1) Viemäröintiverkko asetetaan tienpohjan akselia pitkin ja päävoiman suunta on kohtisuorassa askelmaan nähden;

(2) Limitys kiinnitetään kuumasulahitsauksella tai U-muotoisilla nauloilla, joiden väli on ≤1 m;

(3) Täytön suurin hiukkaskoko on ≤6 cm, ja tiivistykseen käytetään kevyitä koneita verkkoytimen vaurioitumisen välttämiseksi.

3. Laaduntarkastus

Asennuksen jälkeen on tehtävä vedenjohtavuuskoe (vakioarvo ≥1×10⁻³m²/s) ja limityslujuustesti (vetolujuus ≥80 % suunnitteluarvosta).

Kuten yllä olevasta voidaan nähdä, kolmiulotteinen komposiittisalaojaverkko voi parantaa täyttö- ja kaivuliittymän tierakenteen vakautta ja kestävyyttä tehokkaan salaojituksen, vetolujituksen ja kestävyyden etujen ansiosta.


Julkaisun aika: 30. kesäkuuta 2025