સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કનો સિદ્ધાંત શું છે?

કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટવર્ક એ એક સામગ્રી છે જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે લેન્ડફિલ, સબગ્રેડ, ટનલ આંતરિક દિવાલ, રેલ્વે અને હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સમાં થાય છે. તો, તેનો સિદ્ધાંત શું છે?

૧. સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કની માળખાકીય રચના

કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટ એ એક નવા પ્રકારનું ડ્રેનેજ જીઓટેકનિકલ મટિરિયલ છે, જે ત્રિ-પરિમાણીય પ્લાસ્ટિક નેટ અને બંને બાજુએ પારગમ્ય જીઓટેક્સટાઇલ બોન્ડિંગથી બનેલું છે. તેની મુખ્ય રચનામાં પ્લાસ્ટિક મેશ કોર અને જીઓટેક્સટાઇલના બે સ્તરોનો સમાવેશ થાય છે.

1、પ્લાસ્ટિક મેશ કોર: પ્લાસ્ટિક મેશ કોર સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-ઘનતા પોલિઇથિલિન (HDPE) થી બનેલો હોય છે. તે પોલિમર સામગ્રીથી બનેલો હોય છે અને તેમાં ત્રિ-પરિમાણીય માળખું હોય છે. આ માળખું મેશ કોરની અંદર ઘણી ડ્રેનેજ ચેનલો બનાવવા દે છે, જે પાણીના પ્રવાહને ઝડપથી વિસર્જન માટે માર્ગદર્શન આપી શકે છે. પ્લાસ્ટિક મેશ કોરમાં ઉચ્ચ સંકુચિત શક્તિ અને ટકાઉપણું પણ હોય છે, અને તે વિરૂપતા વિના લાંબા ગાળાના ભારે ભારનો સામનો કરી શકે છે.

2, જીઓટેક્સટાઇલ: જીઓટેક્સટાઇલ એક જીઓસિન્થેટિક સામગ્રી છે જેમાં સારી પાણીની અભેદ્યતા અને રિવર્સ ફિલ્ટરેશન ગુણધર્મો છે. તે પ્લાસ્ટિક મેશ કોરની સપાટી પર ગુંદરવાળું છે અને ફિલ્ટર અને ડ્રેનેજ તરીકે કાર્ય કરે છે. જીઓટેક્સટાઇલ ગંદકીના કણોને પસાર થતા અટકાવી શકે છે, ડ્રેનેજ ચેનલોને અવરોધિત થતા અટકાવી શકે છે, અને ભેજને મુક્તપણે પસાર થવા દે છે, જેનાથી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ અનબ્લોક રહે છે.

2. સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કનો કાર્ય સિદ્ધાંત

સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કનો કાર્ય સિદ્ધાંત મુખ્યત્વે તેની અનન્ય માળખાકીય રચના અને ભૌતિક લાક્ષણિકતાઓ પર આધારિત છે. જ્યારે પાણી સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કમાંથી વહે છે, ત્યારે તે નીચેની પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થાય છે:

1, ગાળણક્રિયા કાર્ય: પાણીનો પ્રવાહ પહેલા જીઓટેક્સટાઇલ સ્તરમાંથી પસાર થાય છે. જીઓટેક્સટાઇલ તેના બારીક ફાઇબર માળખાનો ઉપયોગ ડ્રેનેજ સિસ્ટમની બહાર માટીના કણો જેવી અશુદ્ધિઓને અટકાવવા માટે કરે છે જેથી અવરોધ વિના ડ્રેનેજ ચેનલ સુનિશ્ચિત થાય.

2, ડ્રેનેજ અસર: ફિલ્ટર કરેલ પાણીનો પ્રવાહ પ્લાસ્ટિક મેશ કોરની ડ્રેનેજ ચેનલમાં પ્રવેશ કરે છે. પ્લાસ્ટિક મેશ કોરમાં ત્રિ-પરિમાણીય માળખું હોવાથી, પાણીનો પ્રવાહ ઝડપથી ફેલાય છે અને તેમાં વહે છે, અને અંતે ડ્રેનેજ આઉટલેટ દ્વારા વિસર્જન થાય છે.

3, સંકોચન પ્રતિકાર: ભારે ભારની સ્થિતિમાં, સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટનો પ્લાસ્ટિક મેશ કોર તેની રચનાને સ્થિર રાખી શકે છે અને દબાણથી વિકૃત અથવા નુકસાન થશે નહીં. તેથી, સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક વિવિધ જટિલ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓમાં સ્થિર ડ્રેનેજ કામગીરી જાળવી શકે છે.

૩. સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કની એપ્લિકેશન અસર

1, ડ્રેનેજ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો: સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કની ત્રિ-પરિમાણીય રચના અને સારી પાણીની અભેદ્યતા તેને પાણીના પ્રવાહને ઝડપથી માર્ગદર્શન આપવા અને ડ્રેનેજ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવાની મંજૂરી આપે છે. તે પ્રોજેક્ટને સંચિત પાણીના નુકસાનને ઘટાડી શકે છે અને પ્રોજેક્ટની સેવા જીવનને લંબાવી શકે છે.

2, પ્રોજેક્ટની સ્થિરતામાં વધારો: સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક નાખવાથી પ્રોજેક્ટમાં તણાવ ફેલાય છે અને પ્રસારિત થાય છે અને પ્રોજેક્ટની સ્થિરતામાં વધારો થાય છે. તે ફાઉન્ડેશન સેટલમેન્ટ અને પેવમેન્ટ ક્રેકીંગ જેવી સમસ્યાઓને અટકાવી શકે છે.

3, જાળવણી ખર્ચ ઘટાડો: સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટ ખૂબ જ સારી ટકાઉપણું અને સંકોચન પ્રતિકાર ધરાવે છે. તે લાંબા ગાળાના ઉપયોગ દરમિયાન સ્થિર ડ્રેનેજ કામગીરી જાળવી શકે છે અને જાળવણી સમય અને ખર્ચ ઘટાડી શકે છે.