מצב בסיסי של גיאוסל הבלטה יריעות

1. מצב בסיסי של גיאוסל הבלטה יריעת

(1) הגדרה ומבנה

גיאוסל להטבעת יריעות עשוי מחומר יריעת HDPE מחוזק, מבנה תאי רשת תלת-ממדי שנוצר על ידי ריתוך בעל חוזק גבוה, בדרך כלל על ידי ריתוך פינים אולטרסאונד. חלקם גם מחוררים על הסרעפת.

2. מאפיינים של גיאו-תלי הבלטה יריעות

(1) תכונות פיזיקליות

1. נשלף: ניתן לשליפה לצורך הובלה, יכול להפחית ביעילות את נפח ההובלה ולהקל על ההובלה; במהלך הבנייה ניתן למתוח אותו לצורת רשת, הנוחה לתפעול באתר.
2. חומר קל: הוא מפחית את נטל הטיפול במהלך תהליך הבנייה, מקל על פעולתם של אנשי הבנייה ותורם לשיפור יעילות הבנייה.
3. עמידות בפני שחיקה: הוא יכול לעמוד במידה מסוימת של חיכוך במהלך השימוש ואינו ניזוק בקלות, ובכך מבטיח את יציבותו ואת חיי השירות של המבנה.

(2) תכונות כימיות

1. תכונות כימיות יציבות: הוא יכול להסתגל לסביבות כימיות שונות, עמיד בפני הזדקנות פוטו-חמצנית, חומצה ובסיס, וניתן להשתמש בו בתנאי קרקע שונים כמו אדמה ומדבר. אפילו בסביבות כימיות קשות, הוא לא עובר בקלות תגובות כימיות ולהתדרדר.

(3) תכונות מכניות

1. הגבלה צידית גבוהה, יכולת נגד החלקה ועיוות: לאחר מילוי חומרים רופפים כמו אדמה, חצץ ובטון, ניתן ליצור מבנה עם הגבלה צידית חזקה וקשיחות גדולה, לשפר ביעילות את כושר הנשיאה ולפזר את עומס התשתית, לעכב את נטיית התנועה הצידית של היסודות ולשפר את יציבות היסודות.
2. כושר נשיאה טוב וביצועים דינמיים: יש לו כושר נשיאה גבוה, יכול לשאת עומסים דינמיים מסוימים, ועמידות חזקה בפני שחיקה. לדוגמה, הוא יכול למלא תפקיד חשוב מאוד בטיפול במחלות מצע הכביש ובתיקון חומרים רופפים.
3. שינוי ממדים גיאומטריים יכול לענות על צרכים הנדסיים שונים: על ידי שינוי ממדים גיאומטריים כגון גובה גיאוסל ומרחק ריתוך, הוא יכול להסתגל לצרכים הנדסיים שונים ולהרחיב את טווח היישום שלו.

3. היקף היישום של גיאוסל הבלטה יריעת

1. הנדסת כבישים

• ייצוב תשתית: בין אם מדובר בתשתית של כביש מהיר או מסילת רכבת, ניתן להשתמש בגיאוסל בולטות יריעות לייצובה, מה שיכול לשפר את כושר הנשיאה של יסודות רכה או אדמה חולית, להפחית שקיעות לא אחידות בין תשתית למבנה, ולהקל על נזקי הפגיעה המוקדמים של מחלת "קפיצת תמיכה" על משטח הגשר. כאשר נתקלים ביסודות רכה, שימוש בגיאוסל יכול להפחית משמעותית את עוצמת העבודה, להפחית את עובי תשתית, להפחית את עלויות הפרויקט, ולהשיג מהירות בנייה מהירה וביצועים טובים.
• הגנה על מדרונות: ניתן להניחו על המדרון כדי ליצור מבנה הגנה על המדרון למניעת מפולות ולשפר את יציבות המדרון. במהלך הבנייה, יש לשים לב לנושאים קשורים כגון שטוחות המדרון והגדרת תעלות הניקוז, כגון יישור המדרון לדרישות התכנון, הסרת אבן ספוג ואבנים מסוכנות במדרון, הקמת מערכת תעלות הניקוז הראשית וכו'.
• 

• הנדסה הידראולית

• ויסות תעלות: מתאים לוויסות תעלות במים רדודים, לדוגמה, גיאוסלים מובלטים בעובי 1.2 מ"מ זמינים מהמלאי וניתן להשתמש בהם לפרויקטים בניהול נהרות.
• הנדסת סוללות וקירות תמך: סוללות וקירות תמך שניתן להשתמש בהם לנשיאת עומסי מטען, וניתן להשתמש בהם גם לבניית מבני תמך, כגון קירות תמך היברידיים, קירות עצמאיים, רציפים, סוללות לבקרת הצפות וכו' כדי למנוע מפולות ועומסי מטען.

• פרויקטים אחרים: ניתן להשתמש בו לתמיכה בצנרת וביוב ובפרויקטים אחרים, ומספק תמיכה יעילה לצנרת וביוב באמצעות כושר נשיאה חזק ויציבות.