Aplikasi jaringan drainase komposit tiga dimensi ing persimpangan dalan timbun lan potong

Ing konstruksi dalan gedhe, landasan dalan simpang potong-timbun minangka sambungan sing ringkih ing struktur landasan dalan, asring nyebabake penurunan sing ora rata, retak trotoar lan penyakit liyane amarga infiltrasi banyu soko lemah, bedane bahan timbunan lan penggalian, lan teknologi konstruksi sing ora tepat. Jaringan drainase komposit telung dimensi minangka bahan sing umum digunakake kanggo ngatasi masalah kasebut. Dadi, apa aplikasine ing landasan dalan simpang potong-timbun?

1. Penyebab penyakit lan syarat drainase ing landasan dalan simpang potong

Penyakit-penyakit ing dalan simpang potong-timbun utamane asale saka kontradiksi ing ngisor iki:

1. Infiltrasi banyu lemah lan bedane materi

Sambungan antarane area urugan lan area penggalian asring mbentuk gradien hidrolik amarga bedane tingkat banyu soko lemah, sing nyebabake urugan dadi alus utawa digosok.

2. Cacat proses konstruksi

Ing proses tradisional, masalah kayata penggalian langkah sing ora teratur lan pemadatan sing ora cukup ing sambungan cut-fill iku umum.

2. Kauntungan teknis saka jaring drainase komposit telung dimensi

1. Kinerja drainase lan anti-filtrasi sing efisien

Jaring drainase komposit telung dimensi kasusun saka geotekstil rong sisi lan inti bolong telung dimensi tengah. Kekandelan inti bolong yaiku 5-7,6mm, porositas >90%, lan kapasitas drainase yaiku 1,2 × 10⁻³m²/s, sing padha karo lapisan kerikil kandel 1m. Saluran drainase sing dibentuk dening iga vertikal lan iga sing miring bisa njaga konduktivitas banyu sing stabil ing beban dhuwur (3000kPa).

2. Kekuwatan tarik lan tulangan pondasi

Kekuwatan tarik longitudinal lan transversal saka jaring drainase komposit telung dimensi bisa tekan 50-120kN/m, sing bisa ngganti fungsi tulangan sawetara geogrid. Nalika dipasang ing persimpangan timbunan lan penggalian, struktur inti bolong bisa nyebarake konsentrasi tegangan lan nyuda penurunan diferensial.

3. Kekuwatan lan kenyamanan konstruksi

Iki digawe saka polietilen kapadhetan dhuwur (HDPE) lan komposit serat poliester, sing tahan marang sinar ultraviolet, korosi asam lan alkali, lan nduweni umur layanan >50 taun. Karakteristik entheng (bobot saben unit area <1.5kg/m²) nggampangake dipasang kanthi manual utawa mekanik, lan efisiensi konstruksi 40% luwih dhuwur tinimbang lapisan kerikil tradisional.

III. Titik konstruksi lan kontrol kualitas

1. Perawatan permukaan dasar

Ambane galian undhak-undhakan ing persimpangan timbunan lan galian yaiku ≥1m, jerone nganti lapisan lemah padhet, lan kesalahan kerataan permukaan yaiku ≤15mm. Copot barang-barang sing landhep supaya ora nusuk jaring drainase.

2. Proses masang

(1) Jaring drainase dipasang ing sadawane sumbu landasan dalan, lan arah gaya utama tegak lurus karo undhak-undhakan;

(2) Tumpang tindih dipasang nganggo las leleh panas utawa paku bentuk U, kanthi jarak ≤1m;

(3) Ukuran partikel maksimal saka urugan yaiku ≤6cm, lan mesin entheng digunakake kanggo pemadatan supaya ora ngrusak inti bolong.

3. Inspeksi kualitas

Sawisé dipasang, uji konduktivitas banyu (nilai standar ≥1×10⁻³m²/s) lan uji kekuatan tumpang tindih (kekuatan tarik ≥80% saka nilai desain) kudu ditindakake.

Kaya sing bisa dideleng saka ndhuwur, jaringan drainase komposit telung dimensi bisa ningkatake stabilitas lan daya tahan landasan dalan sambungan timbunan-galian liwat kaluwihane yaiku drainase sing efisien, tulangan tarik, lan daya tahan.