Di endezyariya tunelan de, pergala avdanê pir girîng e. Tora avdanê ya sê-alî ya kompozît materyalek avdanê ye ku bi gelemperî di endezyariya tunelan de tê bikar anîn. Ji ber vê yekê, sepanên wê di tunelan de çi ne?
I. Taybetmendiyên teknîkî yên tora avdanê ya kompozît a sê-alî
Tora avdanê ya kompozît a sê-alî pêkhateyek ji navika toreke plastîk a sê-alî ye ku ji polîetîleneya dendika bilind (HDPE) û jeotekstîleke du alî ya girêdayî ya derbasbûyî pêk tê. Avahiya wê ya sereke kanalek avdanê ye ku ji ribên vertîkal û ribên piştgiriya xaçerêyî yên jorîn û jêrîn pêk tê da ku pergalek piştgiriyê ya stabîl çêbike. Ji ber vê yekê, sê avantajên teknîkî yên sereke hene:
1. Kapasîteya avdanê ya bi bandor: Permeabilîte dikare bigihîje 2500m/d, ku ev yek wekhevî bandora avdanê ya qatek çakil a 1 metreyî ye, û dikare zû avdana di tunelê de vala bike.
2. Berxwedana li hember zexta bilind: Ew dikare demek dirêj li hember barekî zexta bilind a 3000kPa bisekine, qalindahiya navika torê 5-8 mm ye, û berxwedana kişandinê ≥36.5kN/m ye, ku di bin şert û mercên jeolojîk ên tevlihev de xebitandina stabîl misoger dike.
3. Fonksiyona parastina berfireh: Ew xwedî fonksiyonên dijî-fîltrekirinê, permeabilîteya hewayê, û xurtkirina bingehê ye, pergalek parastinê ya yekgirtî ya "parastina dijî-fîltrekirinê-avêtinê" ava dike.
II. Çar senaryoyên sereke yên sepandinê di endezyariya tunelan de
1. Qata drenajê li pişt rûpûşê
Ji ber kombûna ava binê erdê li pişt rêça tunelê, zexta avê bi hêsanî çêdibe, ku dibe sedema rijandinê û heta zirara avahîsaziyê jî. Tora avdanê ya sê-alî ya kompozît di navbera rêça tunelê û kevirê derdorê de tê danîn da ku kanalek avdanê ya dirêj çêbike da ku rijandina çiyê ber bi xendeka kêlekê ve bibe da ku were derxistin.
2. Sîstema avdanê ya kemerê berevajîkirî
Kembera berevajîkirî ji ber kombûna avê meyldarê deformasyona qeşayê ye. Tora avdanê ya sê-alî ya kompozît bi hev re bi qata çakilê re tê bikar anîn da ku ava binê erdê bi lez vala bike. Avahiya wê ya sê-alî dikare bilindbûna ava kapîlar asteng bike û zirara qeşayê ya zivistanê asteng bike.
3. Qata avdanê ya dîwarê alî
Di tunelekê de ku kevirên derdorê wê qels in, rijandina avê di dîwarê kêlekê de dikare bi hêsanî bibe sedema bêîstîqrariya avahiya piştgirîyê. Wekî çînek avdanê ya dîwarê kêlekê, tora avdanê ya kompozît a sê-alî ne tenê dikare ava avdanê vala bike, lê di heman demê de bi saya berxwedana xwe ya bilind a kişandinê deformasyona kevirê derdorê jî sînordar bike. Daneyên ceribandinê nîşan didin ku berxwedana wê ya birrînê %40 ji ya materyalên kevneşopî bilindtir e, ku dikare aramiya dîwarê kêlekê misoger bike.
4. Qata veguhêz a drenajê ya portalê tunelê
Deriyê tunelê ji ber ketina ava rûyê erdê meyla hilweşînê heye. Tora avdanê ya sê-alî ya kompozît li pişt rûpûşa deriyê tunelê tê danîn da ku çînek veguhêz a avdanê çêbike da ku ava rûyê erdê ber bi xendeka avdanê ve bibe. Berxwedana wê ya li dijî korozyonê dikare li hember erozyona ava bin erdê ya asîdî bisekine û aramiya demdirêj misoger bike.
III. Xalên avakirinê û kontrola kalîteyê
1. Kontrola arasteya danînê: Arasteya dirêjahiya rolê materyalê divê perpendîkular li ser eksena tunelê be da ku kanala avdanê bi arasteya herikîna avê re lihevhatî be.
2. Dermankirina movikan: Ji bo rastkirinê teknolojiya qulf an jî qayimkirinê bikar bînin, dirêjahiya hevgirêdanê ≥15cm be, û ji bo girêdana her 0,3 m-yan mîxên bi şiklê U an jî kemerên polîmer bikar bînin.
3. Parastina ji paşdagirtinê: Divê paşdagirtin di nav 48 demjimêran de piştî danîna materyalê were temam kirin, mezinahiya herî zêde ya perçeyên dagirtinê ≤6 cm be, û ji bo ku zirar negihîje avahiya bingehîn a torê, pêçandina mekanîkî ya sivik tê bikar anîn.
Dema şandinê: 29-ê Tîrmehê-2025
