Карактеристики и примена на геомрежа од стаклени влакна во коловоз против пукнатини

1. Карактеристики на геомрежа од стаклени влакна

• Висока затегнувачка цврстина и ниско издолжување
  • Геомрежата од стаклени влакна е изработена од стаклени влакна, кои имаат висока цврстина, надминувајќи ги другите влакна и метали. Има висока затегнувачка цврстина и ниско издолжување и во правецот на основата и во правецот на ткаењето, и може да издржи голема затегнувачка сила без прекумерно истегнување. Оваа карактеристика ја прави ефикасна отпорна на затегнувачка деформација предизвикана од разни напрегања во структурата на коловозот, со што се спречува појава на пукнатини на коловозот. На пример, високата затегнувачка цврстина може да го обезбеди интегритетот на структурата на коловозот кога коловозот се шири и собира поради оптоварување на возилото или промена на температурата.
• Добра физичкохемиска стабилност
  • Стаклените влакна се неоргански неметален материјал со одлична физичко-хемиска стабилност. Може да се спротивстави на сите видови физичко абење и хемиска ерозија, како и на биолошка ерозија и климатски промени, и има одлични својства како што се отпорност на киселина, отпорност на сол и алкалии и отпорност на оксидација. Оваа стабилност ѝ овозможува на геомрежата од фиберглас да ги одржува своите перформанси под различни услови на животната средина и ефикасно да игра улога против пукање долго време, без разлика дали е во влажна, кисело-алкална средина или други сурови услови на патот, може да работи нормално.
• Отпорност на високи и ниски температури
  • Во изградбата на патишта, температурата на поплочениот асфалтен бетон е висока до 130-140 ℃. Општо земено, хемиските влакна, пластичните геомрежи или другите органски ткаенини омекнуваат на такви високи температури, додека стаклените влакна се топат на 1000 ℃ погоре, доколку постапката на градење е нормална, тоа ќе обезбеди стабилност на геомрежата од фиберглас да издржи топлина при поплочувањето. Во исто време, во екстремно студениот период, температурата на површинскиот слој на асфалтниот бетон е блиску до температурата на воздухот, а асфалтниот бетон се собира кога е ладен. Геомрежата од стаклени влакна може да се прилагоди и на нискотемпературна средина, да спречи пукање на коловозот поради промени во температурата и има способност да се спротивстави на пукање на собирање при ниска температура. На пример, во изградбата на патишта во ладни подрачја, може ефикасно да ја намали штетата предизвикана од ниската температура на коловозот.
• Стареење и отпорност на корозија
  • Геомрежата од фиберглас има одлични својства на отпорност на стареење и корозија. Долгорочната изложеност на природната средина, материјалите за коловоз лесно се еродираат од ултравиолетови зраци, дожд, воздух и други фактори, стареење и корозија, што резултира со намалување на перформансите. Геомрежата од фиберглас може да се спротивстави на влијанието на овие фактори, да ја одржи стабилноста на својата структура и перформанси, со што го продолжува животниот век на коловозот, континуирано извршувајќи ја својата функција против пукање и може да се користи широко во различни климатски услови и различни патни средини.

2. Примена на геомрежа од стаклени влакна во коловоз против пукнатини

• Зајакната коловозна структура
  • Геомрежата од фиберглас може да се користи како материјал за зајакнување вграден во асфалтен бетон (AC) или бетонски коловоз, со што се зголемува затегнувачката цврстина и носивоста на коловозот. Кога коловозот е под влијание на сообраќајно оптоварување, промена на температурата и слегнување на темелите, може да го сподели стресот и да ги намали пукнатините и штетите предизвикани од овие фактори, исто како додавањето челични шипки на зградите, и да ја подобри цврстината и стабилноста на целата структура.
• Контролирање на ширењето на пукнатините
  • Откако ќе се појават пукнатини на коловозот, додавањето на геомрежа од стаклени влакна може ефикасно да го контролира ширењето на пукнатините и да спречи нивно развивање во насока на длабочина и ширина. Може да го дисперзира стресот на пукнатината во околната структура на коловозот, да спречи понатамошно ширење на пукнатината, да помогне во продолжување на животниот век на коловозот и да ги намали трошоците за одржување и поправка. Ова е од големо значење за намалување на развојот на болести на коловозот и одржување на нормалното користење на патиштата.
• Подобрете ја водоотпорноста на коловозот
  • Геомрежата од фиберглас може да ја зголеми компактноста и непропустливоста на коловозот и да спречи навлегување на влага во основниот слој на патот и на дното од коловозот. Влагата е еден од важните фактори што доведува до оштетување на коловозот и формирање пукнатини. Со спречување на инфилтрација на влага, можеме да го намалиме оштетувањето на коловозот и формирањето пукнатини предизвикани од влага, да ја одржиме структурата на коловозот сува и стабилна и дополнително да ја подобриме издржливоста на коловозот.
• Прилагодување на деформација на коловозот
  • Флексибилноста и прилагодливоста на геомрежата од стаклени влакна ѝ овозможуваат да се прилагоди на деформацијата и промените на коловозот. Кога површината на патот е деформирана поради оптоварувањето на возилото, промената на температурата и други фактори, геомрежата од стаклени влакна може соодветно да се деформира без да се скрши или изгуби својата функција, намалувајќи ги пукнатините и оштетувањата предизвикани од деформацијата на површината на патот и обезбедувајќи мазност и интегритет на површината на патот.