သုံးဖက်မြင်ပေါင်းစပ်ရေနုတ်မြောင်းပိုက်ကွန်သည် အဓိကစီမံကိန်းများတွင် အသုံးများသော ရေနုတ်မြောင်းပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါဆိုရင် အနည်ကျဆည်များတွင် ၎င်း၏အသုံးချမှုများကား အဘယ်နည်း။
၁။ သုံးဖက်မြင် ပေါင်းစပ် ရေနုတ်မြောင်းပိုက်၏ ဝိသေသလက္ခဏာများ
သုံးဖက်မြင်ပေါင်းစပ်ရေနုတ်မြောင်းပိုက်ကွန်သည် HDPE သို့မဟုတ် PP ကဲ့သို့သော မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသောပိုလီမာများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သုံးဖက်မြင်ဇကာဖွဲ့စည်းပုံပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် geotextiles အလွှာနှစ်လွှာကြားတွင်ညှပ်ထားသော သုံးဖက်မြင်အဓိကပစ္စည်းတစ်ခုပါဝင်သည်။ ထို့ကြောင့် ရေကိုလျင်မြန်စွာလမ်းညွှန်ပေးပြီး အနည်အနှစ်များကိုစစ်ထုတ်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ရှိပြီး ပိတ်ဆို့ခြင်းကိုကာကွယ်နိုင်သည်။ ၎င်း၏ဇကာအူတိုင်ကို သတ်မှတ်ထားသောအကွာအဝေးနှင့်ထောင့်တွင်စီစဉ်ထားသော နံရိုးသုံးခုဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အလယ်နံရိုးသည် မာကျောပြီး ထောင့်မှန်ရေနုတ်မြောင်းကိုဖွဲ့စည်းနိုင်ပြီး အပေါ်နှင့်အောက်တွင် crossed စီစဉ်ထားသော နံရိုးများသည် အထောက်အပံ့ပေးသည့်အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သောကြောင့် geotextile ကို ရေနုတ်မြောင်းတွင်ထည့်သွင်းခြင်းမှကာကွယ်ပေးပြီး တည်ငြိမ်သောရေနုတ်မြောင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေသည်။ သုံးဖက်မြင်ပေါင်းစပ်ရေနုတ်မြောင်းပိုက်ကွန်သည် အလွန်မြင့်မားသော tensile strength နှင့် compressive strength ရှိပြီး ရေရှည်မြင့်မားသောဖိအားဝန်များကိုခံနိုင်ရည်ရှိကာ ချေးခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အက်ဆစ်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှည်သည်။
၂။ အမြီးရေကာတာများတွင် အသုံးချခြင်း၏ အားသာချက်များ
၁။ ရေနုတ်မြောင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ- အကြွင်းအကျန်ရေကာတာများ တည်ဆောက်စဉ်အတွင်း ရေစိမ့်ထွက်မှုများစွာ ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။ သုံးဖက်မြင်ပေါင်းစပ်ရေနုတ်မြောင်းပိုက်ကွန်သည် ရေကာတာကိုယ်ထည်မှ ရေစိမ့်ထွက်မှုကို လျင်မြန်စွာ လမ်းညွှန်ပေးနိုင်ပြီး ရေကာတာကိုယ်ထည်အတွင်းရှိ ရေဖိအားကို လျှော့ချပေးကာ ရေကာတာကိုယ်ထည်၏ တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
၂။ ရေကာတာကိုယ်ထည်၏ ခိုင်ခံ့မှုကို မြှင့်တင်ခြင်း- သုံးဖက်မြင်ပေါင်းစပ် ရေနုတ်မြောင်းပိုက်၏ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုဝိသေသလက္ခဏာများသည် ရေကာတာကိုယ်ထည်တွင် အားဖြည့်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်စေပြီး ရေကာတာကိုယ်ထည်၏ အလုံးစုံခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပုံပျက်ခြင်းခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ၎င်း၏ သုံးဖက်မြင်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ဆံချည်မျှင်သွေးကြောရေများကိုလည်း ပိတ်ဆို့နိုင်ပြီး ရေများ ရေကာတာကိုယ်ထည်အတွင်းသို့ ရွေ့လျားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ရေကာတာကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံကို ခိုင်မာစေနိုင်သည်။
၃။ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုးချဲ့ခြင်း- သုံးဖက်မြင် ပေါင်းစပ်ရေနုတ်မြောင်းပိုက်ကွန်၏ ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် အက်ဆစ်နှင့် အယ်ကာလီခံနိုင်ရည်ရှိမှုကြောင့် အမြီးပိုင်းဆည်ကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ တည်ငြိမ်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး ဆည်ကိုယ်ထည်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့နိုင်သည်။
၄။ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေး- ရိုးရာသဲနှင့် ကျောက်စရစ်အလွှာ ရေနုတ်မြောင်းစနစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သုံးဖက်မြင်ပေါင်းစပ် ရေနုတ်မြောင်းပိုက်ကွန်သည် တည်ဆောက်ရလွယ်ကူပြီး တည်ဆောက်ချိန်ကို တိုတောင်းစေကာ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးကာ ပစ္စည်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ၎င်းသည် စိမ်းလန်းစိုပြည်ပြီး ကာဗွန်နည်းပါးသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး သဘောတရားနှင့်အညီ ဖြစ်သည်။
III. ဆောက်လုပ်ရေးအချက်များ
၁။ ဆောက်လုပ်ရေးပြင်ဆင်မှု- ရေစီးကြောင်းပိုက်ကွန်ခင်းရန်အတွက် ကောင်းမွန်သောအခြေအနေများ ဖန်တီးရန် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
၂။ ခင်းကျင်းခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်း- ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များအရ သုံးဖက်မြင်ပေါင်းစပ်ရေနုတ်မြောင်းပိုက်ကို နေရာတွင် ပြားချပ်စွာခင်းကျင်းပါ။ ခင်းကျင်းထားသောအရှည်သည် အပိုင်းအစတစ်ခုတည်းပါ ရေနုတ်မြောင်းပိုက်ထက် ကျော်လွန်သွားသောအခါ ချိတ်ဆက်မှုသည် ခိုင်မာပြီး ယိုစိမ့်မှုမရှိစေရန် နိုင်လွန်ခါးပတ်များ သို့မဟုတ် အထူးချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ချိတ်ဆက်သင့်သည်။
၃။ ကာကွယ်ရေးအစီအမံများ- ဆောက်လုပ်ရေးကာလအတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုနှင့် လူလုပ်ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ရေနုတ်မြောင်းပိုက်ကွန်အထက်တွင် အကာအကွယ်အလွှာတစ်ခု ခင်းပါ။ ၎င်းသည် ရေနုတ်မြောင်းပိုက်ကွန်ကို ပတ်ဝန်းကျင်မြေဆီလွှာနှင့် နီးကပ်စွာပေါင်းစပ်ပြီး ထိရောက်သော ရေနုတ်မြောင်းစနစ်တစ်ခု ဖန်တီးနိုင်ကြောင်းကိုလည်း သေချာစေနိုင်သည်။
၄။ အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်း- တည်ဆောက်မှုပြီးစီးပြီးနောက်၊ ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ သေချာစေရန် ရေနုတ်မြောင်းပိုက်၏ ရေနုတ်မြောင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုခိုင်မာမှုကို ပြည့်စုံစွာစစ်ဆေးပါသည်။
အထက်ဖော်ပြပါအချက်များမှ မြင်တွေ့ရသည့်အတိုင်း၊ အမြီးပိုင်းဆည်များတွင် သုံးဖက်မြင်ပေါင်းစပ်ရေနုတ်မြောင်းပိုက်ကွန်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဆည်ကိုယ်ထည်၏ ရေနုတ်မြောင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေရုံသာမက ဆည်ကိုယ်ထည်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးနိုင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၄ ရက်
