ਸੰਯੁਕਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ, ਲੈਂਡਫਿਲ, ਭੂਮੀਗਤ ਸਪੇਸ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਾਂ, ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹਨ?

ਇੱਕ. ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ

1, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਜਾਲ ਕੋਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5-8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ), ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੱਸਲੀ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਸਹਾਰੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਰਵਾਇਤੀ ਬੱਜਰੀ ਪਰਤ ਨਾਲੋਂ 5-8 ਗੁਣਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਪੋਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ ਭਾਰ (3000 kPa ਕੰਪ੍ਰੈਸਿਵ ਲੋਡ) ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸਮੇਂ ਵਿਸਥਾਪਨ 0.3 m³/m² ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਮਿੱਟੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਨਰਮ ਨੀਂਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

2, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (HDPE) ਤੋਂ ਬਣਿਆ, ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਜਾਲ ਕੋਰ ਵਿੱਚ 20-50 kN/m ਦੀ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਮਾਡਿਊਲਸ ਰਵਾਇਤੀ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਨਾਲੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਮਾਪ ਵਿੱਚ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ 42% ਦੀ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਦੀ ਘਟਨਾ 65% ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

3, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਈਲ (200 ਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਟਰ²ਸਟੈਂਡਰਡ) ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਜਾਲ ਕੋਰ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ "ਰਿਵਰਸ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ-ਡਰੇਨੇਜ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ" ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

（1） ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇੰਟਰਸੈਪਸ਼ਨ ਕਣ ਆਕਾਰ ＞0.075mm ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕਣ

(2) ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਾਲ ਦਾ ਕੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

（3） ਸਖ਼ਤ ਪੱਸਲੀਆਂ ਨੀਂਹ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਵਿਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

4, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਅਲਕਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੇਂਜ pH 1-14 ਤੱਕ ਹੈ, -70 ℃ ਤੋਂ 120 ℃ ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। 5000 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ UV ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਏਜਿੰਗ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਕਤ ਧਾਰਨ ਦਰ ＞85%， ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

二. ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾਵਾਂ

1, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪੰਕਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

ਜਾਲ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5-8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਿੱਖੀ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀ ਬੇਸ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2, ਸੀਮਤ ਪਾਣੀ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਸਮਰੱਥਾ

ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਵੇਗ ＞0.5m/s）), ਮੁਅੱਤਲ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ (SS）) ਰੁਕਾਵਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਿਰਫ 30-40% ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੀਵਰੇਜ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਡੀਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਟੈਂਕਾਂ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਲੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3, ਸਖ਼ਤ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲੋੜਾਂ

(1) ਬੇਸ ਪਲੇਨ ਸਮਤਲਤਾ ਨੂੰ ≤15mm/m ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

(2) ਲੈਪ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਲੋੜ 50-100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰਮ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਪਣਾਓ

(3) ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -5 ℃ ਤੋਂ 40 ℃ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤ

ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਤ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਪਰਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 30% ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੀ ਲਾਗਤ 40% ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਨੀਂਹ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ)।

三. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

1, ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਸੜਕ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਯੋਜਨਾ

ਐਸਫਾਲਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੇਡਡ ਮੈਕੈਡਮ ਪਰਤ ਅਤੇ ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਛਾਉਣ ਨਾਲ ਡਰੇਨੇਜ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਬੇਸ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2, ਲੈਂਡਫਿਲ ਐਂਟੀ-ਸੀਪੇਜ ਸਿਸਟਮ

"ਸੰਯੁਕਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ" + HDPE ਅਭੇਦ ਝਿੱਲੀ "ਸੰਯੁਕਤ ਬਣਤਰ ਅਪਣਾਓ:

(1) ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਗਾਈਡ ਲੀਕੇਟ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਗੁਣਾਂਕ ≤1×10⁻⁴cm/s

(2)2mm ਮੋਟੀ HDPE ਝਿੱਲੀ ਡਬਲ ਐਂਟੀ-ਸੀਪੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ

3, ਸਪੰਜ ਸ਼ਹਿਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਪੀਪੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਮੀਂਹ ਦੇ ਬਗੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਡੁੱਬੀਆਂ ਹਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਵਿਛਾਉਣਾ। ਮਾਡਿਊਲਰ ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਨਆਫ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ 0.6 ਤੋਂ 0.3 ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।