ਜੀਓਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਲਈ ਕੀ ਲੋੜਾਂ ਹਨ?

ਜੀਓਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਇਹ ਇੱਕ ਭੂ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰੇਨੇਜ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਆਦਿ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

1. ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਪੜਾਅ

1, ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ

ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਛਾਉਣਾਸੰਯੁਕਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਬੇਸ ਪਰਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਾਫ਼ ਹੋਵੇ, ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਜਾਂ ਨਮੀ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਦੇ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2, ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ। ਇਹ ਕਦਮ ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।

2. ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਪੜਾਅ

1, ਰੱਖਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ

ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਜੀਓਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਛਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇ। ਲੰਬੀਆਂ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਲਈ, ਢਲਾਣ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਮਟੀਰੀਅਲ ਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗਲਤ ਕੱਟਣ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

2, ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਨਾ

ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਖੂਹਾਂ, ਤਾਂ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਿਛਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਾ ਰਹੇ। ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਦੀ ਕਟਾਈ ਬਰਬਾਦੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੰਬਾਈ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦਾ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚੌੜਾਈ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, HDPE ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਬੰਨ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

3, ਫਲੈਟ ਲੇਟਣਾ

ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਵਿਛਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਾਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ-ਮੁਕਤ ਰੱਖੋ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰਬੜ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਬੇਸ ਪਰਤ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਟੈਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿਛਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ 'ਤੇ ਪੈਰ ਨਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਖਿੱਚੋ।

3. ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਸਟੇਜ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਜੀਓਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੋੜ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪਾਣੀ-ਰੋਧਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਬੈਕਫਿਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟੈਂਪਿੰਗ ਪੜਾਅ

1, ਰੇਤ ਭਰਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੇਤ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਭਰੋ। ਰੇਤ ਭਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਇੱਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਖੋੜਾਂ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇਪਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

2, ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਬੈਕਫਿਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟੈਂਪਿੰਗ ਕਰਨਾ

ਰੇਤ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਕਫਿਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਕਫਿਲ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਕੁਚਿਤਤਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬੈਕਫਿਲ ਮਿੱਟੀ ਕਾਰਨ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਨਜਿੱਠੋ।

5. ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਪੜਾਅ

ਉਸਾਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਖ਼ਤ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਛਾਉਣਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੱਕੇ ਹਨ, ਕੀ ਡਰੇਨੇਜ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਆਦਿ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।