சுரங்கப்பாதை பொறியியலில், வடிகால் அமைப்பு மிகவும் முக்கியமானது. முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலை என்பது சுரங்கப்பாதை பொறியியலில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வடிகால் பொருளாகும். எனவே, சுரங்கப்பாதைகளில் அதன் பயன்பாடுகள் என்ன?
I. முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலையின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலை என்பது உயர் அடர்த்தி பாலிஎதிலீன் (HDPE) மற்றும் இரட்டை பக்க பிணைக்கப்பட்ட ஊடுருவக்கூடிய ஜியோடெக்ஸ்டைல் ஆகியவற்றால் ஆன முப்பரிமாண பிளாஸ்டிக் மெஷ் கோர் ஆகியவற்றின் கலவையாகும். அதன் மைய அமைப்பு செங்குத்து விலா எலும்புகள் மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் குறுக்கு-ஆதரவு விலா எலும்புகளால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு வடிகால் சேனலாகும், இது ஒரு நிலையான ஆதரவு அமைப்பை உருவாக்குகிறது. எனவே, இது மூன்று முக்கிய தொழில்நுட்ப நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:
1. திறமையான வடிகால் திறன்: ஊடுருவல் 2500மீ/டி அடையலாம், இது 1 மீட்டர் தடிமன் கொண்ட சரளை அடுக்கின் வடிகால் விளைவுக்கு சமம், மேலும் சுரங்கப்பாதையில் உள்ள கசிவை விரைவாக வெளியேற்றும்.
2. உயர் அழுத்த எதிர்ப்பு: இது 3000kPa உயர் அழுத்த சுமையை நீண்ட நேரம் தாங்கும், மெஷ் கோர் தடிமன் 5-8 மிமீ, மற்றும் இழுவிசை வலிமை ≥36.5kN/m, சிக்கலான புவியியல் நிலைமைகளின் கீழ் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
3. விரிவான பாதுகாப்பு செயல்பாடு: இது வடிகட்டுதல் எதிர்ப்பு, காற்று ஊடுருவல் மற்றும் அடித்தள வலுவூட்டல் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது "வடிகட்டுதல் எதிர்ப்பு-வடிகால்-பாதுகாப்பு" என்ற ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு அமைப்பை உருவாக்குகிறது.
II. சுரங்கப்பாதை பொறியியலில் நான்கு முக்கிய பயன்பாட்டு காட்சிகள்
1. புறணிக்கு பின்னால் வடிகால் அடுக்கு
சுரங்கப்பாதைப் பாதைக்குப் பின்னால் நிலத்தடி நீர் தேங்குவதால் நீர் அழுத்தம் எளிதில் உருவாகிறது, இது கசிவு மற்றும் கட்டமைப்பு சேதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. மலையிலிருந்து வெளியேறும் நீரை வெளியேற்றுவதற்காக பக்கவாட்டு பள்ளத்தில் வழிநடத்த, ஒரு நீளமான வடிகால் சேனலை உருவாக்க, புறணிக்கும் சுற்றியுள்ள பாறைக்கும் இடையில் முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலை அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
2. தலைகீழ் வளைவு வடிகால் அமைப்பு
தலைகீழான வளைவு நீர் குவிப்பு காரணமாக உறைபனி அதிக உருக்குலைவுக்கு ஆளாகிறது. நிலத்தடி நீரை விரைவாக வெளியேற்றுவதற்காக முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலை சரளை அடுக்குடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் முப்பரிமாண அமைப்பு தந்துகி நீரின் உயர்வைத் தடுக்கும் மற்றும் குளிர்கால உறைபனி அதிக சேதத்தைத் தடுக்கும்.
3. பக்க சுவர் வடிகால் அடுக்கு
பலவீனமான சுற்றியுள்ள பாறைகளைக் கொண்ட ஒரு சுரங்கப்பாதையில், பக்கவாட்டு சுவரில் நீர் கசிவு எளிதில் ஆதரவு கட்டமைப்பை நிலையற்றதாக மாற்றும். ஒரு பக்கவாட்டு சுவர் வடிகால் அடுக்காக, முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலையானது கசிவு நீரை வெளியேற்றுவது மட்டுமல்லாமல், அதன் உயர் இழுவிசை வலிமை மூலம் சுற்றியுள்ள பாறையின் சிதைவையும் கட்டுப்படுத்த முடியும். சோதனைத் தரவு அதன் வெட்டு வலிமை பாரம்பரிய பொருட்களை விட 40% அதிகமாக உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது, இது பக்கவாட்டு சுவரின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்யும்.
4. சுரங்கப்பாதை போர்டல் வடிகால் மாற்றம் அடுக்கு
மேற்பரப்பு நீர் ஊடுருவல் காரணமாக சுரங்கப்பாதை நுழைவாயில் இடிந்து விழும் வாய்ப்புள்ளது. மேற்பரப்பு நீரை வடிகால் பள்ளத்திற்குள் வழிநடத்த வடிகால் மாற்ற அடுக்கை உருவாக்க, சுரங்கப்பாதை நுழைவாயில் புறணிக்கு பின்னால் முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் அரிப்பு எதிர்ப்பு அமில நிலத்தடி நீர் அரிப்பை எதிர்க்கும் மற்றும் நீண்டகால நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்யும்.
III. கட்டுமான புள்ளிகள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு
1. இடும் திசைக் கட்டுப்பாடு: வடிகால் வாய்க்கால் நீர் ஓட்ட திசையுடன் ஒத்துப்போவதை உறுதிசெய்ய, பொருள் ரோலின் நீள திசை சுரங்கப்பாதை அச்சுக்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும்.
2. மூட்டு சிகிச்சை: சரிசெய்ய கொக்கி அல்லது வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தவும், ஒன்றுடன் ஒன்று நீளம் ≥15cm, மேலும் ஒவ்வொரு 0.3 மீட்டருக்கும் இணைக்க U- வடிவ நகங்கள் அல்லது பாலிமர் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தவும்.
3. பின் நிரப்புதல் பாதுகாப்பு: இடுவதற்குப் பிறகு 48 மணி நேரத்திற்குள் பின் நிரப்புதல் முடிக்கப்பட வேண்டும், நிரப்பியின் அதிகபட்ச துகள் அளவு ≤6cm ஆகும், மேலும் கண்ணி மைய அமைப்புக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க லேசான இயந்திர சுருக்கம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-29-2025
