త్రిమితీయ మిశ్రమ పారుదల వల అనేది ప్రధాన ప్రాజెక్టులలో సాధారణంగా ఉపయోగించే పారుదల పదార్థం. కాబట్టి, టైలింగ్ ఆనకట్టలలో దాని అనువర్తనాలు ఏమిటి?
1. త్రిమితీయ మిశ్రమ పారుదల వల యొక్క లక్షణాలు
త్రీ-డైమెన్షనల్ కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్ అనేది HDPE లేదా PP వంటి అధిక-బలం కలిగిన పాలిమర్లతో తయారు చేయబడిన త్రిమితీయ మెష్ నిర్మాణ పదార్థం. ఇది జియోటెక్స్టైల్స్ యొక్క రెండు పొరల మధ్య శాండ్విచ్ చేయబడిన త్రిమితీయ కోర్ పదార్థాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, ఇది నీటిని త్వరగా మార్గనిర్దేశం చేయడం మరియు అవక్షేపణను ఫిల్టర్ చేయడం వంటి పనితీరును కలిగి ఉంటుంది మరియు అడ్డంకులను నిరోధించగలదు. దీని మెష్ కోర్ ఒక నిర్దిష్ట అంతరం మరియు కోణంలో అమర్చబడిన మూడు పక్కటెముకల ద్వారా ఏర్పడుతుంది. మధ్య పక్కటెముక దృఢంగా ఉంటుంది మరియు దీర్ఘచతురస్రాకార డ్రైనేజ్ ఛానెల్ను ఏర్పరుస్తుంది, అయితే పైన మరియు క్రింద అడ్డంగా అమర్చబడిన పక్కటెముకలు సహాయక పాత్రను పోషిస్తాయి, ఇది జియోటెక్స్టైల్ను డ్రైనేజ్ ఛానెల్లో పొందుపరచకుండా నిరోధించగలదు మరియు స్థిరమైన డ్రైనేజ్ పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది. త్రిమితీయ మిశ్రమ డ్రైనేజ్ నెట్ కూడా చాలా ఎక్కువ తన్యత బలం మరియు సంపీడన బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది, దీర్ఘకాలిక అధిక పీడన లోడ్లను తట్టుకోగలదు, తుప్పు-నిరోధకత, ఆమ్ల-నిరోధకత మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
2. టైలింగ్స్ ఆనకట్టలలో అప్లికేషన్ యొక్క ప్రయోజనాలు
1. డ్రైనేజీ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచండి: టైలింగ్ డ్యామ్ల నిర్మాణ సమయంలో, పెద్ద మొత్తంలో సీపేజ్ ఉత్పత్తి అవుతుంది. త్రిమితీయ మిశ్రమ డ్రైనేజీ నెట్ ఆనకట్ట శరీరం నుండి సీపేజ్ నీటిని త్వరగా బయటకు నడిపించగలదు, ఆనకట్ట శరీరం లోపల నీటి పీడనాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ఆనకట్ట శరీరం యొక్క స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
2. ఆనకట్ట బాడీ బలాన్ని పెంచండి: త్రిమితీయ మిశ్రమ డ్రైనేజ్ నెట్ యొక్క అధిక బల లక్షణాలు ఆనకట్ట బాడీలో బలపరిచే పాత్రను పోషించడానికి అనుమతిస్తాయి, ఆనకట్ట బాడీ యొక్క మొత్తం బలం మరియు వైకల్య నిరోధకతను పెంచుతాయి. దీని త్రిమితీయ నిర్మాణం కేశనాళిక నీటిని నిరోధించగలదు, ఆనకట్ట బాడీ లోపల నీరు వలసపోకుండా నిరోధించగలదు మరియు ఆనకట్ట బాడీ నిర్మాణాన్ని ఏకీకృతం చేయగలదు.
3. సేవా జీవితాన్ని పొడిగించండి: త్రిమితీయ మిశ్రమ డ్రైనేజ్ నెట్ యొక్క తుప్పు నిరోధకత మరియు ఆమ్లం మరియు క్షార నిరోధకత టైలింగ్స్ డ్యామ్ వంటి సంక్లిష్ట వాతావరణంలో చాలా కాలం పాటు స్థిరంగా పనిచేయడానికి వీలు కల్పిస్తాయి, ఇది ఖర్చును నిర్వహించగలదు మరియు ఆనకట్ట శరీరం యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలదు.
4. పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు ఇంధన ఆదా: సాంప్రదాయ ఇసుక మరియు కంకర పొర డ్రైనేజీ వ్యవస్థతో పోలిస్తే, త్రిమితీయ మిశ్రమ డ్రైనేజీ వల నిర్మించడం సులభం, నిర్మాణ కాలాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఖర్చును తగ్గిస్తుంది మరియు పదార్థాన్ని రీసైకిల్ చేయవచ్చు, ఇది ఆకుపచ్చ మరియు తక్కువ కార్బన్ అభివృద్ధి భావనకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
III. నిర్మాణ పాయింట్లు
1. నిర్మాణ తయారీ: నిర్మాణ స్థలాన్ని శుభ్రం చేసి, తేలియాడే మట్టి, రాళ్ళు మరియు పదునైన వస్తువులు లేవని నిర్ధారించుకోవాలి, డ్రైనేజీ నెట్ వేయడానికి మంచి పరిస్థితులను సృష్టించాలి.
2. వేయడం మరియు కనెక్షన్: డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా, సైట్లో త్రీ-డైమెన్షనల్ కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్ను ఫ్లాట్గా వేయండి. వేసే పొడవు సింగిల్-పీస్ డ్రైనేజ్ నెట్ను మించిపోయినప్పుడు, కనెక్షన్ దృఢంగా ఉందని మరియు లీకేజీ లేదని నిర్ధారించుకోవడానికి కనెక్ట్ చేయడానికి నైలాన్ బకిల్స్ లేదా ప్రత్యేక కనెక్టర్లను ఉపయోగించాలి.
3. రక్షణ చర్యలు: నిర్మాణ సమయంలో యాంత్రిక నష్టం మరియు మానవ నిర్మిత నష్టాన్ని నివారించడానికి డ్రైనేజీ నెట్ పైన ఒక రక్షణ పొరను వేయండి. ఇది ప్రభావవంతమైన డ్రైనేజీ వ్యవస్థను ఏర్పరచడానికి చుట్టుపక్కల నేలతో డ్రైనేజీ నెట్ దగ్గరగా అనుసంధానించబడిందని కూడా నిర్ధారించగలదు.
4. నాణ్యత తనిఖీ: నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, డ్రైనేజ్ నెట్ యొక్క డ్రైనేజ్ పనితీరు మరియు కనెక్షన్ దృఢత్వాన్ని సమగ్రంగా తనిఖీ చేస్తారు, అవి డిజైన్ అవసరాలను తీరుస్తున్నాయని నిర్ధారించుకుంటారు.
పైన పేర్కొన్నదాని నుండి చూడగలిగినట్లుగా, టైలింగ్ డ్యామ్లలో త్రిమితీయ మిశ్రమ డ్రైనేజ్ నెట్లను ఉపయోగించడం వల్ల ఆనకట్ట బాడీ యొక్క డ్రైనేజీ సామర్థ్యం మరియు స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, ఆనకట్ట బాడీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడం కూడా సాధ్యమే.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-04-2025

