Om die veiligheid van vliegtuie se opstyg en landing te verseker, moet die lughawe se aanloopbaan goeie dreineringsprestasie hê om te verhoed dat die aanloopbaanoppervlak glad word en die fondament versag word as gevolg van waterophoping. Driedimensionele saamgestelde dreineringsnetwerke is 'n materiaal wat algemeen in lughawe-aanloopbane gebruik word. So, wat is die toepassings daarvan in lughawe-aanloopbane?
1. Struktuur en werkverrigting van driedimensionele saamgestelde dreineringsnetwerk
1. Die driedimensionele saamgestelde dreineringsnet is gemaak van hoëdigtheid-poliëtileen (HDPE). Die driedimensionele gaaskernlaag wat deur ekstrusie deur 'n spesiale proses gevorm word, bestaan uit dubbelsydige saamgestelde geotekstiel. Die unieke strukturele kenmerke daarvan sluit in die longitudinale rangskikking van stewige ribbes in die middel om 'n dreineringskanaal te vorm, en die kruisrangskikking van ribbes op en af om 'n ondersteuning te vorm om te verhoed dat die geotekstiel in die dreineringskanaal ingebed word. Daarom het dit uitstekende dreineringsprestasie, treksterkte en skuifsterkte.
2. Die driedimensionele saamgestelde dreineringsnetwerk het groot tussenlaaggapings, en die dreineringsvolume per minuut kan 20% ~200 kubieke sentimeter bereik, wat die vinnige en doeltreffende verwydering van opgehoopte vloeistof moontlik maak. Dit is ook weerbestand en baie goeie taaiheid, wat dit toelaat om konsekwente prestasie te handhaaf, selfs in strawwe klimaatstoestande.
2. Vereistes vir die dreineringstelsel van die lughawe se aanloopbaan
1. Lughawe-aanloopbane het uiters hoë vereistes vir dreineringstelsels, want opgehoopte water sal nie net die veiligheid van vliegtuie se opstyg en landing beïnvloed nie, maar kan ook versagting en skade aan die aanloopbaanfondament veroorsaak. 'n Doeltreffende dreineringstelsel moet in staat wees om stilstaande water vinnig van die aanloopbaanoppervlak in 'n kort tydperk te verwyder en die aanloopbaanfondament droog en stabiel te hou.
2. Om aan hierdie vereistes te voldoen, sluit die dreineringstelsel van die lughawe se aanloopbaan gewoonlik 'n hoofdreineringskanaal, 'n takdreineringskanaal, 'n reënwateropvangtenk en dreineringsmateriaal in. Die keuse van dreineringsmateriaal is baie belangrik, wat die doeltreffendheid en duursaamheid van die dreineringstelsel kan beïnvloed.
3. Toepassingsvoordele van driedimensionele saamgestelde dreineringsnetwerke in lughawe-aanloopbane
1、Uitstekende dreineringsprestasie: Die driedimensionele saamgestelde dreineringsnet kan die opgehoopte water op die aanloopbaanoppervlak vinnig en effektief dreineer, verhoed dat die aanloopbaan glad word en die veiligheid van vliegtuigopstyg en landing verseker.
2、Verbeter fondamentstabiliteit: Die driedimensionele saamgestelde dreineringsnetwerk kan die fyn materiale van die basis isoleer om die fondament binne te dring, die ondersteuning van die fondament verbeter en die versagting en skade van die fondament voorkom. Die stewige ribstruktuur kan ook 'n verstewigingsrol speel en die algehele stabiliteit van die aanloopbaan verbeter.
3. Duursaamheid en omgewingsbeskerming: Die driedimensionele saamgestelde dreineringsnetwerk is korrosiebestand en slytbestand, en word nie maklik beskadig onder verskeie strawwe weerstoestande nie. Boonop kan dit herwin en hergebruik word, wat aan omgewingsbeskermingsvereistes voldoen.
4、Gerieflike konstruksie: Die driedimensionele saamgestelde dreineringsnet word in spoelvorm verskaf, wat maklik is om te lê en te vervoer. Tydens konstruksie kan verbindings gemaak word deur middel van sweiswerk of stikwerk, wat die kontinuïteit en integriteit van die dreineringstelsel verseker.
5. Beduidende ekonomiese voordele: Alhoewel die aanvanklike belegging van 'n driedimensionele saamgestelde dreineringsnetwerk hoog mag wees, verminder die uitstekende werkverrigting en duursaamheid daarvan die onderhoudskoste aansienlik. Op die lange duur kan die gebruik van 'n driedimensionele saamgestelde dreineringsnetwerk die lewensduur en bedryfsdoeltreffendheid van lughawe-aanloopbane verbeter en merkwaardige ekonomiese voordele inhou.
Uit bogenoemde kan gesien word dat die driedimensionele saamgestelde dreineringsnetwerk uitstekende dreineringsprestasie, stabiliteit en duursaamheid het, en groot toepassingspotensiaal in die konstruksie van lughawe-aanloopbane toon. Met die voortdurende ontwikkeling van die lugvervoerbedryf sal die vereistes vir die veiligheid en doeltreffendheid van lughawe-aanloopbane al hoe hoër wees.
Plasingstyd: 31 Maart 2025
