شبكة جيولوجية من الألياف الزجاجية
وصف مختصر:
تُعدّ الشبكة الجيولوجية المصنوعة من الألياف الزجاجية نوعًا من الشبكات الجيولوجية التي تُصنع باستخدام خيوط الألياف الزجاجية غير الملتوية والخالية من القلويات كمادة خام رئيسية. تُصنع هذه الخيوط أولًا على شكل شبكة من خلال عملية نسج خاصة، ثم تُعالج بطبقة طلاء سطحية. تتميز الألياف الزجاجية بقوة عالية، ومعامل مرونة عالٍ، واستطالة منخفضة، مما يوفر أساسًا متينًا للخواص الميكانيكية للشبكة الجيولوجية.
تُعدّ الشبكة الجيولوجية المصنوعة من الألياف الزجاجية نوعًا من الشبكات الجيولوجية التي تُصنع باستخدام خيوط الألياف الزجاجية غير الملتوية والخالية من القلويات كمادة خام رئيسية. تُصنع هذه الخيوط أولًا على شكل شبكة من خلال عملية نسج خاصة، ثم تُعالج بطبقة طلاء سطحية. تتميز الألياف الزجاجية بقوة عالية، ومعامل مرونة عالٍ، واستطالة منخفضة، مما يوفر أساسًا متينًا للخواص الميكانيكية للشبكة الجيولوجية.
خصائص الأداء
قوة عالية ومعامل مرونة عالٍ: يستطيع هذا النظام تحمل قوى شد وضغط هائلة. وفي مشاريع الطرق والسكك الحديدية وغيرها، يمكنه توزيع الأحمال بكفاءة وتحسين قدرة تحمل الهيكل الهندسي.
مقاومة التآكل:يتميز هذا المنتج بمقاومة جيدة للمواد الكيميائية كالأحماض والقلويات والأملاح. وفي ظل ظروف جيولوجية وبيئية مختلفة، كالمناطق الرطبة والمالحة القلوية، يحافظ على أدائه المستقر ولا يتعرض للتآكل أو التلف بسهولة.
مكافحة الشيخوخة: يتميز هذا المنتج بمقاومة ممتازة للأشعة فوق البنفسجية وقدرة فائقة على مقاومة الشيخوخة. حتى عند تعرضه للبيئة الطبيعية لفترة طويلة، فإنه يحافظ على خصائصه الميكانيكية والفيزيائية الأصلية، مما يضمن استقرار المشروع على المدى الطويل.
توافق جيد مع التربة:إن بنية الشبكة ملائمة لجزيئات التربة للانغماس فيها، ويمكنها أن تشكل تأثيرًا متشابكًا محكمًا مع التربة، بحيث تعمل التربة والشبكة الجيولوجية معًا، مما يحسن بشكل فعال الاستقرار العام ومقاومة التشوه للتربة.
مجالات التطبيق
هندسة الطرق: يُستخدم هذا المنتج على نطاق واسع في إنشاء الطرق وصيانتها. عند إنشاء طرق جديدة، يُوضع بين طبقة الأساس وطبقة الرصف، مما يُعزز قوة بنية الطريق ويُقلل من تشققات الرصف. أما في تجديد الطرق القديمة، فيُمكنه كبح ظهور التشققات الانعكاسية بفعالية، وإطالة عمر الطريق، وخفض تكاليف الصيانة.
هندسة السكك الحديدية: يُستخدم لتقوية طبقات الأساس الفرعية للسكك الحديدية، مما يُحسّن قدرة تحمل طبقات الأساس الفرعية، ويقلل من الاهتزاز والهبوط الناتج أثناء تشغيل القطار، ويضمن سلاسة واستقرار مسار السكة الحديدية، ويضمن التشغيل الآمن للقطار.
هندسة الحفاظ على المياه: في إنشاء منشآت الري، كالسدود والبوابات المائية، يمكن استخدامه لتقوية التربة، ومنع انزلاق المنحدرات وانهيارها، وتعزيز استقرار وسلامة مشاريع الري. كما يمكن استخدامه في منع التسرب وتقوية القنوات.
