يمثل تقاطع المنحدر نقطة انحناء منحدر السد. وتُعدّ عملية وضع ولحام الغشاء الأرضي من الظروف الخاصة. يحتوي التصميم على العديد من الخنادق العمياء عند تقاطع المنحدر مع قاع منطقة الخزان، والتي يجب حفرها بشكل خاص وفقًا للظروف الفعلية.
يتم أولاً لحام قطعتين متجاورتين، ثم يتم ضغطهما في التجويف المغلق. بعد ذلك، يتم ضبط موضع غلاف الأنبوب بشكل صحيح وتثبيته مؤقتًا باستخدام مسدس لحام بالهواء الساخن، ثم يتم تمرير السائل المتسرب عبر أنبوب السد، وتدعيمه بحلقة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
في هذه المنطقة، يجب على المشغلين إجراء قياسات دقيقة. أولًا، يجب مدّ الغشاء على طول سطح السد على بُعد 1.5 متر من الخندق العمياء، ثم توصيله بالغشاء الموجود في قاع الخزان. يجب قص الغشاء الأرضي على شكل شبه منحرف مقلوب ذي قاعدة عريضة وقاعدة ضيقة.
هذه هي الأسباب الرئيسية لتلف الغشاء. يجب علينا بذل قصارى جهدنا لتجنب هذا التلف. لا يوجد أي بند ينص على استخدام مادة البطانة الجيوتكستيلية لحماية الغشاء الأرضي المضاد للتسرب.
ما سبق هو التعليمات المحددة حول كيفية التعامل مع الغشاء الأرضي إذا تم لحام الأجزاء الخاصة من المنحدر.
تاريخ النشر: 14 مايو 2025
