Verbundene Entwässerungsnetze zeichnen sich durch sehr gute Entwässerungsleistung, hohe Zugfestigkeit und gute Haltbarkeit aus. Sie sind ein gängiges Material im Straßenbau. Doch welche spezifischen Anwendungsgebiete gibt es im Straßenbau?
1. Grundlegende Eigenschaften des Verbundentwässerungsnetzes
Das Verbunddrainagenetz besteht aus hochdichtem Polyethylen (HDPE). Es handelt sich um eine dreidimensionale Netzwerkstruktur aus diesem Polymermaterial, deren Oberfläche in der Regel mit einem Geotextilvlies verstärkt ist. Es weist folgende grundlegende Merkmale auf:
1. Hervorragende Entwässerungsleistung: Die dreidimensionale Netzwerkstruktur des Verbundentwässerungsnetzes bietet einen glatten Entwässerungskanal für Wasser, der überschüssiges Wasser im Boden schnell ableiten kann und den Straßenunterbau trocken und stabil hält.
2. Hohe Zugfestigkeit: Das Material selbst besitzt eine hohe Zugfestigkeit und kann der durch Untergrundverformung und Fahrzeuglast verursachten Belastung standhalten, wodurch die langfristige Stabilität des Entwässerungssystems gewährleistet wird.
3. Hohe Langlebigkeit: Das Verbundentwässerungsnetz ist korrosionsbeständig, säure- und laugenbeständig sowie alterungsbeständig. Es kann auch unter rauen Umgebungsbedingungen lange eingesetzt werden und verlängert die Lebensdauer der Straße.
2. Anwendungsszenarien von Verbundentwässerungsnetzen im Straßenbau
1. Untergrundentwässerung
Beim Bau von Straßenuntergründen wird häufig ein Verbunddrainagenetz am Boden oder an der Böschung des Untergrunds verlegt, das Grundwasser und Regenwasser ableiten und verhindern kann, dass der Straßenbelag durch Wasseransammlung aufweicht und sich setzt.
2. Hangsicherung
Im Autobahnhang kann das kombinierte Entwässerungsnetz nicht nur Wasser ableiten, sondern auch den Hang stabilisieren und Bodenerosion verhindern. In Kombination mit Bepflanzung bildet es einen ökologischen Hangschutz und verbessert die Stabilität und das Erscheinungsbild des Hangs.
3. Entwässerung der Fahrbahndecke
Im Tragschichtaufbau des Straßenbelags kann zwischen der Tragschicht und der Unterbauschicht ein Verbunddrainagenetz verlegt werden, das das zwischen den Schichten angesammelte Wasser ableitet und Schäden am Straßenbelag durch Wasseransammlungen, wie z. B. Risse und Schlaglöcher, verhindert. Dadurch werden die Ebenheit der Fahrbahnoberfläche und der Fahrkomfort verbessert.
3. Vorteile von Verbundentwässerungsnetzen im Straßenbau
1. Verbesserung der Straßenstabilität: Durch eine effektive Entwässerung kann das Verbundentwässerungsnetz das Auftreten von Schäden am Straßenunterbau und am Straßenbelag verringern und die Gesamtstabilität der Straße verbessern.
2. Verlängerung der Nutzungsdauer: Die Haltbarkeit und Alterungsbeständigkeit des Verbunddrainagenetzes ermöglichen eine lange und stabile Drainagewirkung, wodurch die Nutzungsdauer der Straße verlängert werden kann.
3. Einfache Konstruktion: Das Verbunddrainagenetz ist weich in der Textur, leicht zu verlegen und zu schneiden und weist eine hohe Baueffizienz auf, wodurch die Bauzeit verkürzt und die Kosten reduziert werden können.
4. Umweltschutz und Energieeinsparung: Die Herstellung und Verwendung von Verbundentwässerungsnetzen haben geringe Auswirkungen auf die Umwelt und erfüllen die Umweltschutzanforderungen des modernen Ingenieurbaus.
Veröffentlichungsdatum: 23. April 2025
