Geokunststoffdichtungsbahnen an Hängen und Flächen müssen die Anforderungen strikt erfüllen.

Bei großflächigen Geotextilien kommt hauptsächlich eine Doppelnahtschweißmaschine zum Einsatz, wobei einige Bereiche mittels Extrusionsschweißmaschine repariert und verstärkt werden müssen. Die Geokunststoffdichtungsbahn gilt als qualifiziert, wenn sie gemäß den Anforderungen an die Neigungs- und Flächenfugen exakt verlegt wurde.

Prüfen Sie, ob die Unterseite der Fuge glatt und fest ist. Entfernen Sie gegebenenfalls Fremdkörper. Achten Sie auf die korrekte Überlappungsbreite der Schweißnaht. Die Geokunststoffdichtungsbahn sollte an der Fuge flach und mäßig straff anliegen. Wiegen Sie die beiden miteinander verbundenen Geokunststoffdichtungsbahnen mit einem Heißluftgebläse. Der Abstand zwischen den Verbindungspunkten darf 80 mm nicht überschreiten. Achten Sie darauf, die Temperatur der Heißluft nicht zu hoch einzustellen, um die Geokunststoffdichtungsbahn nicht zu beschädigen.

Geokunststoffdichtungsbahnen weisen beim Schweißen an Böschungen grundsätzlich keine horizontale Ausrichtung auf. Wie kann eine fachgerechte Verlegung gewährleistet werden? Die Verlegung der Geokunststoffdichtungsbahn an der Böschungs- und Flächenverbindung erfolgt unter strikter Einhaltung der Anforderungen und ist somit fachgerecht. Die Geokunststoffdichtungsbahn des unteren Dichtungssystems wird mit einer wasserdichten Bentonitmatte verlegt, während die obere Geokunststoffdichtungsbahn direkt auf dem mit Industrieabfällen bedeckten Boden platziert wird. Vor der Verlegung der Geokunststoffdichtungsbahn ist der Untergrund umfassend zu prüfen. Das Fundament muss fest und eben sein und eine vertikale Tiefe von 25 mm aufweisen, ohne Wurzeln. Organische Böden, Steine, Betonsteine ​​und Stahlbewehrung können die Bauelemente der Geokunststoffdichtungsbahn beeinträchtigen.

Geomembran

Bei der Verlegung von Geokunststoffdichtungsbahnen ist die durch Temperaturänderungen verursachte Zugverformung zu berücksichtigen. Aufgrund der geringen Festigkeit der Beschichtung im Schweißbereich sollte die Überlappungsbreite zwischen den Beschichtungen mindestens 15 cm betragen. Die Fugen sollten üblicherweise in Hangrichtung verlegt werden.

Die obige Anweisung bezieht sich speziell auf Geokunststoffdichtungsbahnen und entspricht strikt den Anforderungen an geneigte und ebene Fugen.


Veröffentlichungsdatum: 13. Mai 2025