Wie wir alle wissen, werden die Hauptanlagen für die Geokunststoffdichtungsbahnen-Produktion in China in zwei Typen unterteilt: Laminier- und Blasfolienanlagen. Die Anlagen werden stetig weiterentwickelt, und die hergestellten Geokunststoffdichtungsbahnen verbessern sich hinsichtlich ihrer optischen, physikalischen und chemischen Eigenschaften erheblich. Wie werden also blaue und grüne wasserdichte Geokunststoffdichtungsbahnen hergestellt? Theoretisch werden sie in der Praxis meist mit einer schwarz-grünen oder schwarz-blauen Seite konzipiert. In manchen Fällen sind auch beide Seiten farbig, beispielsweise für spezielle Projekte. Diese bezeichnen wir hier als schwarz-grün und schwarz-blau. Werden nur zwei Seiten einer wasserdichten Folie in der gleichen Farbe benötigt, kann dies mit einer Laminieranlage erfolgen. Für die Herstellung einer schwarz-grünen oder schwarz-blauen wasserdichten Folie ist das Blasfolienverfahren erforderlich. Spezielle Masterbatches und UV-beständiger Ruß werden im Produktionsprozess beigemischt, um eine hervorragende Haltbarkeit zu gewährleisten.
Wie lange ist die Lebensdauer von farbigen Geokunststoffdichtungsbahnen?
Typischerweise ist es für geschlossene oder temporär geschlossene Deponien und Müllkippen konzipiert. Bei schwarz-grünen Abdichtungsbahnen werden schwarze Abdichtungsbahnen mit Rußanteil und grüne Abdichtungsbahnen verwendet. Die grüne Seite sollte auf der Abdichtungsbahn liegen; das Gleiche gilt für schwarz-blaue Abdichtungsbahnen. Bian Zai schaute auf. Warum zeigt die farbige Seite nach oben? Da es sich um eine temporäre Abdichtung handelt, repräsentieren die blauen und grünen Farben eher die Ästhetik als die grüne Vegetation. Es wird so hoch liegen, dass es keine Falten wirft, haltbarer ist und länger hält. Selbstverständlich ist die blau-grüne Geokunststoffdichtungsbahn mit einem speziellen Farbmasterbatch behandelt, der ein Ausbleichen verhindert. Da sie dem Sonnenlicht ausgesetzt ist, verdunstet die Basis nicht zu schnell und es entstehen keine Risse durch Hitze.
Wie hoch ist der Preis pro Meter für schwarze, grüne und schwarz-blaue Geokunststoffdichtungsbahnen?
Tatsächlich basieren diese beiden Preise nicht auf den Kosten pro Meter, sondern auf denen pro Quadratmeter. Farbige Abdichtungsbahnen sind teurer als herkömmliche schwarze. Wir verwenden eine Stärke von 0,8 mm. Aktuell liegt der Ab-Werk-Preis für farbige Abdichtungsbahnen bei etwa 10.200 Yuan pro Tonne. Ausgehend vom Gewicht einer 0,8 mm dicken Geokunststoffdichtungsbahn von 760 Gramm und multipliziert mit dem Ab-Werk-Preis pro Tonne ergibt sich ein Stückpreis von 7,8 Yuan pro Quadratmeter für schwarz-grüne und schwarz-blaue Geokunststoffdichtungsbahnen dieser Spezifikation. Selbstverständlich können Rohstoffpreisschwankungen zu Preisschwankungen führen.
Veröffentlichungsdatum: 16. Mai 2025
