Γεωπλέγμα από υαλονήματα
Σύντομη Περιγραφή:
Το γεωπλέγμα από υαλονήματα είναι ένα είδος γεωπλέγματος που σχηματίζεται χρησιμοποιώντας ως κύρια πρώτη ύλη ίνες γυαλιού χωρίς αλκάλια και χωρίς στρίψιμο. Αρχικά, μετατρέπεται σε υλικό με δικτυωτή δομή μέσω μιας ειδικής διαδικασίας ύφανσης και στη συνέχεια υφίσταται επεξεργασία επιφανειακής επίστρωσης. Οι ίνες γυαλιού διαθέτουν υψηλή αντοχή, υψηλό μέτρο ελαστικότητας και χαμηλή επιμήκυνση, παρέχοντας μια καλή βάση για τις μηχανικές ιδιότητες του γεωπλέγματος.
Το γεωπλέγμα από υαλονήματα είναι ένα είδος γεωπλέγματος που σχηματίζεται χρησιμοποιώντας ως κύρια πρώτη ύλη ίνες γυαλιού χωρίς αλκάλια και χωρίς στρίψιμο. Αρχικά, μετατρέπεται σε υλικό με δικτυωτή δομή μέσω μιας ειδικής διαδικασίας ύφανσης και στη συνέχεια υφίσταται επεξεργασία επιφανειακής επίστρωσης. Οι ίνες γυαλιού διαθέτουν υψηλή αντοχή, υψηλό μέτρο ελαστικότητας και χαμηλή επιμήκυνση, παρέχοντας μια καλή βάση για τις μηχανικές ιδιότητες του γεωπλέγματος.
Χαρακτηριστικά απόδοσης
Υψηλή αντοχή και υψηλό μέτρο ελαστικότητας: Μπορεί να αντέξει τεράστιες δυνάμεις εφελκυσμού και θλίψης. Σε οδικά, σιδηροδρομικά και άλλα έργα, μπορεί να διασκορπίσει αποτελεσματικά το φορτίο και να βελτιώσει τη φέρουσα ικανότητα της μηχανικής κατασκευής.
Αντίσταση στη διάβρωση:Έχει καλή αντοχή σε χημικές ουσίες όπως οξέα, αλκάλια και άλατα. Υπό διαφορετικές γεωλογικές και περιβαλλοντικές συνθήκες, όπως υγρές και αλατούχες-αλκαλικές περιοχές, μπορεί να διατηρήσει σταθερή απόδοση και δεν διαβρώνεται και δεν καταστρέφεται εύκολα.
Αντιγήρανση: Έχει εξαιρετική αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία και αντιγηραντική ικανότητα. Ακόμα και αν εκτεθεί στο φυσικό περιβάλλον για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορεί να διατηρήσει τις αρχικές μηχανικές και φυσικές του ιδιότητες, εξασφαλίζοντας τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα του έργου.
Καλή συμβατότητα με το έδαφος:Η δομή πλέγματος είναι βολική για την ενσωμάτωση των σωματιδίων του εδάφους και μπορεί να σχηματίσει ένα στενό φαινόμενο αλληλοσύνδεσης με το έδαφος, έτσι ώστε το έδαφος και το γεωπλέγμα να συνεργάζονται, βελτιώνοντας αποτελεσματικά τη συνολική σταθερότητα και την αντοχή στην παραμόρφωση του εδάφους.
Περιοχές εφαρμογής
Οδοποιία: Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή και επισκευή δρόμων. Κατά την κατασκευή νέων δρόμων, τοποθετείται μεταξύ του υποστρώματος και του οδοστρώματος, γεγονός που μπορεί να ενισχύσει τη συνολική αντοχή της οδικής κατασκευής και να μειώσει την εμφάνιση ρωγμών στο οδόστρωμα. Κατά την ανακαίνιση παλαιών δρόμων, μπορεί να καταστείλει αποτελεσματικά την ανάπτυξη ανακλαστικών ρωγμών, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του δρόμου και να μειώσει το κόστος συντήρησης.
Μηχανική Σιδηροδρόμων: Χρησιμοποιείται για την ενίσχυση των υποβάθρων των σιδηροδρόμων, η οποία μπορεί να βελτιώσει τη φέρουσα ικανότητα των υποβάθρων, να μειώσει τους κραδασμούς και τις καθιζήσεις που δημιουργούνται κατά τη λειτουργία των τρένων, να διασφαλίσει την ομαλότητα και τη σταθερότητα της σιδηροδρομικής γραμμής και να εγγυηθεί την ασφαλή λειτουργία του τρένου.
Μηχανική Προστασίας Υδάτων: Στην κατασκευή εγκαταστάσεων προστασίας του νερού, όπως φράγματα και θυρίδες ασφαλείας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ενίσχυση του εδάφους, την πρόληψη της ολίσθησης και της κατάρρευσης των πρανών και την ενίσχυση της σταθερότητας και της ασφάλειας των έργων προστασίας του νερού. Μπορεί επίσης να εφαρμοστεί στην αντιδιαρροή και την ενίσχυση των καναλιών.
