Lennukite õhkutõusmise ja maandumise ohutuse tagamiseks peab lennujaama lennurajal olema hea drenaaživõime, et vältida raja pinna libedust ja vee kogunemisest tingitud aluse pehmenemist. Kolmemõõtmeline komposiitdrenaaživõrk on lennujaama lennuradadel tavaliselt kasutatav materjal. Millised on selle rakendused lennujaama lennuradadel?
1. Kolmemõõtmelise komposiitdrenaaživõrgu struktuur ja toimivus
1. Kolmemõõtmeline komposiitdrenaaživõrk on valmistatud suure tihedusega polüetüleenist (HDPE). Spetsiaalse protsessi abil ekstrusiooni teel moodustatud kolmemõõtmelise võrgu südamikkiht koosneb kahepoolsest komposiitgeotekstiilist. Selle ainulaadsete konstruktsiooniliste omaduste hulka kuuluvad jäikade ribide pikisuunaline paigutus keskel, mis moodustab drenaažikanali, ja ribide ristisuunaline paigutus üles ja alla, mis moodustab toe, et vältida geotekstiili kinnistumist drenaažikanalisse. Seetõttu on sellel suurepärane drenaaživõime, tõmbetugevus ja nihketugevus.
2. Kolmemõõtmelisel komposiitdrenaaživõrgul on suured vahekihid ja drenaažimaht minutis võib ulatuda 20–200 kuupsentimeetrini, mis võimaldab kogunenud vedeliku kiiret ja tõhusat eemaldamist. See on ka ilmastikukindel ja väga hea sitkusega, mis võimaldab säilitada ühtlast jõudlust isegi karmides kliimatingimustes.
2. Lennujaama raja drenaažisüsteemi nõuded
1. Lennujaamade lennuradadel on drenaažisüsteemidele äärmiselt kõrged nõuded, sest kogunenud vesi mitte ainult ei mõjuta õhusõidukite õhkutõusmise ja maandumise ohutust, vaid võib ka pehmendada ja kahjustada raja alust. Tõhus drenaažisüsteem peab suutma raja pinnalt lühikese aja jooksul seisva vee eemaldada ning hoidma raja aluse kuiva ja stabiilsena.
2. Nende nõuete täitmiseks koosneb lennujaama lennuraja drenaažisüsteem üldiselt peamisest drenaažikanalist, haru drenaažikanalist, vihmavee kogumispaagist ja drenaažimaterjalidest. Drenaažimaterjalide valik on väga oluline, kuna see võib mõjutada drenaažisüsteemi tõhusust ja vastupidavust.
3. Kolmemõõtmelise komposiitdrenaaživõrgu rakenduse eelised lennujaama lennuradadel
1. Suurepärane drenaaživõime: kolmemõõtmeline komposiitdrenaaživõrk suudab raja pinnale kogunenud vee kiiresti ja tõhusalt ära juhtida, takistada raja libedust ning tagada õhusõidukite õhkutõusmise ja maandumise ohutuse.
2. Vundamendi stabiilsuse suurendamine: Kolmemõõtmeline komposiitdrenaaživõrk suudab isoleerida aluse peened materjalid vundamenti sisenemisest, parandada vundamendi tuge ning vältida vundamendi pehmenemist ja kahjustumist. Selle jäik ribistruktuur võib samuti mängida jäigastavat rolli ja parandada raja üldist stabiilsust.
3. Vastupidavus ja keskkonnakaitse: Kolmemõõtmeline komposiitdrenaaživõrk on korrosioonikindel ja kulumiskindel ning seda ei ole kerge kahjustada erinevate karmide ilmastikutingimuste korral. Lisaks saab seda taaskasutada ja taaskasutada, mis vastab keskkonnakaitsenõuetele.
4. Mugav konstruktsioon: Kolmemõõtmeline komposiitdrenaaživõrk tarnitakse rullmaterjalina, mida on lihtne paigaldada ja transportida. Ehituse ajal saab ühendusi teha keevitamise või õmblemise teel, tagades drenaažisüsteemi järjepidevuse ja terviklikkuse.
5. Märkimisväärne majanduslik kasu: Kuigi kolmemõõtmelise komposiitdrenaaživõrgu alginvesteering võib olla suur, vähendavad selle suurepärased omadused ja vastupidavus oluliselt hoolduskulusid. Pikas perspektiivis võib kolmemõõtmelise komposiitdrenaaživõrgu kasutamine parandada lennujaama lennuradade kasutusiga ja töö efektiivsust ning tuua märkimisväärset majanduslikku kasu.
Eelnevast nähtub, et kolmemõõtmelisel komposiitdrenaaživõrgul on suurepärased drenaažiomadused, stabiilsus ja vastupidavus ning see näitab suurt rakenduspotentsiaali lennujaamade lennuradade ehitamisel. Lennutranspordi tööstuse pideva arenguga kaasnevad üha kõrgemad nõuded lennujaamade lennuradade ohutusele ja tõhususele.
Postituse aeg: 31. märts 2025
