Klaaskiust geovõrk on valmistatud kootud ja kaetud klaaskiust filamentidest

1. Klaaskiust geovõrgu ülevaade

Klaaskiust geovõrk on suurepärane geosünteetiline materjal, mida kasutatakse teekatte tugevdamiseks, vanade teede tugevdamiseks, aluspinnase ja pehme pinnase vundamendi jaoks. See on pooljäik toode, mis on valmistatud ülitugevast leelisevabast klaaskiust, kasutades rahvusvahelist täiustatud lõimekudumistehnoloogiat, et luua võrkmaterjali alusmaterjal, ja seejärel pinnakate. See on valmistatud klaaskiust filamentidest kudumise ja katmise teel.

6c0384c201865f90fbeb6e03ae7a285d(1)(1)

2. Klaaskiust geovõrgu omadused

(1) Mehaanilised omadused

  • Suur tõmbetugevus, väike venivus: klaaskiust toorainena on sellel kõrge deformatsioonikindlus ja purunemisvenivus on alla 3%, mistõttu on väliste jõudude mõjul raske seda pikendada ja deformeerida.
  • Pikaajalise roomamise puudumine: Tugevdusmaterjalina talub see pikaajalise koormuse all deformatsiooni ja klaaskiud ei rooma, mis tagab toote pikaajalise toimivuse.
  • Kõrge elastsusmoodul: Sellel on kõrge elastsusmoodul ja see suudab tõhusalt vastu pidada deformatsioonile pinge all, näiteks kanda teatud pingeid teekattekonstruktsioonides ja säilitada konstruktsiooni stabiilsust.

(2) Temperatuuri kohanemisvõime

Hea termiline stabiilsus: klaaskiu sulamistemperatuur on 1000 ℃. See tagab klaaskiust geovõrgu stabiilsuse kuumusele vastu pidamiseks kõrge temperatuuriga keskkondades, näiteks sillutistöödel, ning seda saab tavaliselt kasutada ka rasketes külmades kohtades, näidates head vastupidavust nii kõrgele kui ka madalale temperatuurile.

(3) Seos teiste materjalidega

  • Ühilduvus asfaldisegamisega: Järeltöötlusprotsessis kasutatav materjal on loodud asfaldisegule vastavalt, iga kiud on täielikult kaetud ja ühildub asfaldiga hästi, ei tekita asfaldikihis asfaldisegust isolatsiooni, vaid on omavahel kindlalt seotud.
  • Täitematerjali blokeerimine ja piiramine: Selle võrgustruktuur võimaldab asfaltbetooni täitematerjalil sellest läbi tungida, moodustades mehaanilise blokeerimise. Selline blokeerimine piirab täitematerjali liikumist, võimaldab asfaltsegul koormusel saavutada parema tihendusseisundi, parandab kandevõimet, koormuse ülekandmise jõudlust ja vähendab deformatsiooni.

(4) Vastupidavus

  • Füüsikaline ja keemiline stabiilsus: Pärast spetsiaalse järeltöötlusvahendiga katmist peab see vastu igasugusele füüsilisele kulumisele ja keemilisele erosioonile, samuti bioloogilisele erosioonile ja kliimamuutustele, tagades, et selle toimivus ei muutu.
  • Suurepärane leeliskindlus ja vananemiskindlus: pärast pinnakattega töötlemist on sellel hea vastupidavus erinevates keskkondades ja see võib pikka aega rolli mängida.

Postituse aeg: 13. veebruar 2025