Plastist geokärg
Lühike kirjeldus:
Plastikgeokärjed on omamoodi geosünteetiline materjal, millel on kolmemõõtmeline kärgstruktuuriga struktuur, mis on valmistatud polümeermaterjalidest. Neid kasutatakse laialdaselt erinevates tsiviilehituse valdkondades tänu oma suurepärastele omadustele ja omadustele.
Plastikgeokärjed on omamoodi geosünteetiline materjal, millel on kolmemõõtmeline kärgstruktuuriga struktuur, mis on valmistatud polümeermaterjalidest. Neid kasutatakse laialdaselt erinevates tsiviilehituse valdkondades tänu oma suurepärastele omadustele ja omadustele.
Materjal ja struktuur
- Materjali koostis: Tavaliselt on plastgeokärjed valmistatud polüetüleenist (PE) või polüpropüleenist (PP), millele on lisatud teatud vananemisvastaseid aineid, ultraviolettkiirgust neelavaid aineid ja muid lisandeid. Neid töödeldakse ekstrusioonvormimise, ultrahelikeevituse või kuumkeevituse teel. Nendel materjalidel on hea korrosioonikindlus, kulumiskindlus ja ilmastikukindlus, mis võimaldab geokärjedel säilitada stabiilset jõudlust erinevates looduskeskkondades pikka aega.
- Geokärje kuju: Geokärjed on kolmemõõtmelise kärgstruktuuriga, mis näeb välja nagu kärgstruktuur ja koosneb omavahel ühendatud kärgüksustest. Iga kärgükk on tavaliselt korrapärase kuusnurga või ruudu kujuline. Kärgede kõrgus on tavaliselt vahemikus 50 mm kuni 200 mm ja spetsiifilisi spetsifikatsioone saab kohandada vastavalt projekti tegelikele vajadustele.
Tööpõhimõte
- Külgmise piirava efekti：Kui geokärgede paigaldamine vundamendile, nõlvale või muule pinnale toimub ja materjalidega täidetakse, avaldavad geokärjed täitematerjalidele külgmist piiravat mõju, piirates täitematerjalide külgnihkumist ja pannes täitematerjalid kolmepoolsesse pingeseisundisse. See parandab täitematerjalide nihketugevust ja kandevõimet.
- Pinge hajumisefekt: Geokärjed suudavad pinnale mõjuvat kontsentreeritud koormust ühtlaselt suuremale alale jaotada, vähendades alusvundamendile või -konstruktsioonile avalduvat survet. Need toimivad nagu "parv", hajutades koormust tõhusalt ja vähendades vundamendi ebaühtlase vajumise ohtu.
Jõudluse eelised
- Suur tugevus ja stabiilsus: Neil on suhteliselt kõrge tõmbe- ja survetugevus ning nad taluvad suuri koormusi ilma kergesti deformeerumata või kahjustumata. Pikaajalisel kasutamisel jääb nende jõudlus stabiilseks, säilitades tõhusalt täitematerjalide piirangu ja koormuse hajumisefekti.
- Hea paindlikkus: Teatud paindlikkusega suudavad nad kohaneda vundamendi või nõlva kerge deformatsiooni ja ebaühtlase vajumisega, sobivad hästi vundamendiga ega põhjusta materjali enda rebenemist ega purunemist vundamendi deformatsiooni tõttu.
- Korrosioonikindlus ja ilmastikukindlus: Neil on hea taluvus kemikaalide, näiteks hapete ja leeliste suhtes ning pinnases olevad kemikaalid ei lagunda neid kergesti. Samal ajal taluvad nad looduslike tegurite, näiteks ultraviolettkiirguse ja temperatuurimuutuste mõju ning säilitavad hea jõudluse pikaajalisel välistingimustes viibimisel.
- Mugav konstruktsioon: kerge, lihtne transportida ja paigaldada ning seda saab vastavalt vajadusele kohapeal lõigata ja liita. Ehituskiirus on kiire, mis aitab projektitsüklit tõhusalt lühendada ja ehituskulusid vähendada.
Kasutusala
- Teedeehitus：Kasutatakse tee aluse ja aluspinnase tugevdamiseks, see võib parandada tee kandevõimet ja stabiilsust, vähendada teepragude ja -rööbaste teket ning pikendada tee kasutusiga. Seda kasutatakse ka raudtee aluspinnastes aluspinnase üldise stabiilsuse parandamiseks ja aluspinnase vajumise ning nõlva kokkuvarisemise vältimiseks.
- Veekaitsetehnika: Veekaitseprojektides, näiteks tammide ja jõekallaste ehitamisel, kasutatakse seda nõlvade kaitsmiseks ja erosioonivastaseks tööks. Geokärjed nõlva pinnale paigutades ja taimkattega pinnasega täites saab tõhusalt vältida vihma ja veevoolu erosiooni ning soodustab taimestiku kasvu, mängides ökoloogilist nõlvakaitse rolli.
- Ehitustehnika: Hoonete vundamendi töötlemisel, näiteks pehmete vundamentide ja ekspansiivsete pinnasvundamentide puhul, saavad geokäed parandada vundamendi mehaanilisi omadusi, suurendada vundamendi kandevõimet ja kontrollida vundamendi deformatsiooni.
