ژئوگرید الیاف شیشه
شرح مختصر:
ژئوگرید الیاف شیشه نوعی ژئوگرید است که با استفاده از الیاف شیشه بدون مواد قلیایی و بدون پیچ خوردگی به عنوان ماده اولیه اصلی تشکیل میشود. ابتدا از طریق یک فرآیند بافندگی ویژه به یک ماده با ساختار شبکهای تبدیل میشود و سپس تحت عملیات پوشش سطحی قرار میگیرد. الیاف شیشه دارای استحکام بالا، مدول بالا و ازدیاد طول کم هستند که پایه خوبی برای خواص مکانیکی ژئوگرید فراهم میکند.
ژئوگرید الیاف شیشه نوعی ژئوگرید است که با استفاده از الیاف شیشه بدون مواد قلیایی و بدون پیچ خوردگی به عنوان ماده اولیه اصلی تشکیل میشود. ابتدا از طریق یک فرآیند بافندگی ویژه به یک ماده با ساختار شبکهای تبدیل میشود و سپس تحت عملیات پوشش سطحی قرار میگیرد. الیاف شیشه دارای استحکام بالا، مدول بالا و ازدیاد طول کم هستند که پایه خوبی برای خواص مکانیکی ژئوگرید فراهم میکند.
ویژگیهای عملکرد
استحکام بالا و مدول بالا: این ماده میتواند نیروهای کششی و فشاری عظیمی را تحمل کند. در پروژههای جادهای، راهآهن و سایر پروژهها، میتواند بار را به طور مؤثر پراکنده کرده و ظرفیت تحمل سازه مهندسی را بهبود بخشد.
مقاومت در برابر خوردگی:این ماده مقاومت خوبی در برابر مواد شیمیایی مانند اسیدها، قلیاها و نمکها دارد و در شرایط مختلف زمینشناسی و محیطی، مانند مناطق مرطوب و شور-قلیا، همچنان میتواند عملکرد پایدار خود را حفظ کند و به راحتی دچار خوردگی و آسیب نمیشود.
ضد پیری: این ماده مقاومت بسیار خوبی در برابر اشعه ماوراء بنفش و خاصیت ضد پیری دارد. حتی اگر مدت طولانی در معرض محیط طبیعی قرار گیرد، همچنان میتواند خواص مکانیکی و فیزیکی اولیه خود را حفظ کند و پایداری طولانی مدت پروژه را تضمین کند.
سازگاری خوب با خاک:ساختار شبکهای برای ذرات خاک مناسب است و میتواند یک اثر اتصال محکم با خاک ایجاد کند، به طوری که خاک و ژئوگرید با هم کار میکنند و به طور موثر پایداری کلی و مقاومت در برابر تغییر شکل خاک را بهبود میبخشند.
زمینههای کاربرد
مهندسی راه: این ماده به طور گسترده در ساخت و تعمیر جادهها استفاده میشود. هنگام ساخت جادههای جدید، بین زیرسازی و روسازی قرار میگیرد که میتواند مقاومت کلی سازه جاده را افزایش داده و وقوع ترکهای روسازی را کاهش دهد. در بازسازی جادههای قدیمی، میتواند به طور مؤثر از ایجاد ترکهای بازتابنده جلوگیری کند، عمر مفید جاده را افزایش داده و هزینه نگهداری را کاهش دهد.
مهندسی راه آهن: این ماده برای تقویت زیرسازی راهآهن استفاده میشود که میتواند ظرفیت باربری زیرسازی را بهبود بخشد، لرزش و نشست ایجاد شده در حین حرکت قطار را کاهش دهد، صافی و پایداری مسیر راهآهن را تضمین کند و عملکرد ایمن قطار را تضمین کند.
مهندسی حفاظت از آب: در ساخت تأسیسات حفاظت از آب، مانند سدها و دریچههای آبگیر، میتوان از آن برای تقویت خاک، جلوگیری از لغزش و ریزش شیب و افزایش پایداری و ایمنی پروژههای حفاظت از آب استفاده کرد. همچنین میتوان از آن برای جلوگیری از نشت و تقویت کانالها استفاده کرد.
