1. Caractéristiques de la géogrille en fibre de verre
- Résistance à la traction élevée et faible allongement
- La géogrille en fibre de verre est fabriquée à partir de fibres de verre, matériau à haute résistance, supérieure à celle d'autres fibres et métaux. Elle présente une résistance à la traction élevée et un faible allongement dans le sens de la chaîne et de la trame, et peut supporter des forces de traction importantes sans déformation excessive. Cette caractéristique lui permet de résister efficacement aux déformations dues aux diverses contraintes dans la structure de la chaussée, prévenant ainsi l'apparition de fissures. Par exemple, sa haute résistance à la traction garantit l'intégrité de la structure de la chaussée lors de sa dilatation et de sa contraction sous l'effet de la charge des véhicules ou des variations de température.
- Bonne stabilité physico-chimique
- La fibre de verre est un matériau inorganique non métallique doté d'une excellente stabilité physico-chimique. Elle résiste à toutes sortes d'usure physique et d'érosion chimique, ainsi qu'à l'érosion biologique et aux changements climatiques. Elle possède d'excellentes propriétés telles que la résistance aux acides, aux sels et aux bases, et à l'oxydation. Cette stabilité permet à la géogrille en fibre de verre de conserver ses performances dans diverses conditions environnementales et d'assurer efficacement sa protection contre la fissuration sur le long terme, que ce soit en milieu humide, acide-alcalin ou dans d'autres conditions routières difficiles.
- résistance aux hautes et basses températures
- Lors de la construction de routes, la température du béton bitumineux atteint 130 à 140 °C. Généralement, les fibres chimiques, les géogrilles plastiques et autres tissus organiques se ramollissent à ces températures élevées, tandis que les fibres de verre fondent à 1000 °C. Au-delà, si le processus de construction est respecté, la géogrille en fibre de verre garantit la stabilité et la résistance à la chaleur lors des opérations de pavage. Par ailleurs, en période de grand froid, la température de la couche superficielle du béton bitumineux se rapproche de celle de l'air, et le béton se rétracte. La géogrille en fibre de verre s'adapte également aux basses températures, prévient la fissuration du revêtement due aux variations de température et résiste au retrait thermique. Par exemple, lors de la construction de routes dans les régions froides, elle permet de réduire efficacement les dommages causés par les basses températures.
- Résistance au vieillissement et à la corrosion
- La géogrille en fibre de verre possède d'excellentes propriétés de résistance au vieillissement et à la corrosion. Exposés de façon prolongée aux intempéries, les matériaux de chaussée sont facilement érodés par les rayons ultraviolets, la pluie, l'air et d'autres facteurs, ce qui entraîne un vieillissement et une corrosion, et donc une baisse de leurs performances. La géogrille en fibre de verre résiste à l'influence de ces facteurs, maintient la stabilité de sa structure et de ses performances, prolongeant ainsi la durée de vie de la chaussée et exerçant continuellement sa fonction anti-fissuration. Elle peut être largement utilisée dans diverses conditions climatiques et sur différents types de routes.
2. Application de géogrilles en fibre de verre dans les chaussées anti-fissuration
- Structure de chaussée renforcée
- La géogrille en fibre de verre peut être utilisée comme matériau de renforcement incorporé dans le béton bitumineux ou les chaussées en béton, augmentant ainsi leur résistance à la traction et leur capacité portante. Lorsque la chaussée est soumise aux charges de trafic, aux variations de température et aux tassements de fondation, elle répartit les contraintes et réduit les fissures et les dommages causés par ces facteurs, à l'instar des armatures en acier dans les bâtiments, améliorant ainsi la résistance et la stabilité de l'ensemble de la structure.
- Contrôle de la propagation des fissures
- Dès l'apparition de fissures sur la chaussée, l'ajout d'une géogrille en fibre de verre permet de contrôler efficacement leur propagation et d'empêcher leur développement en profondeur et en largeur. Elle répartit les contraintes au niveau de la fissure dans la structure de la chaussée environnante, évitant ainsi son extension, contribuant à prolonger la durée de vie de la chaussée et à réduire les coûts d'entretien et de réparation. Ceci est essentiel pour limiter l'apparition de dégradations de la chaussée et garantir la circulation routière.
- Améliorer la résistance à l'eau des chaussées
- La géogrille en fibre de verre permet d'accroître la compacité et l'imperméabilité de la chaussée, et d'empêcher l'humidité de pénétrer dans la couche de fondation et le dessous de la chaussée. L'humidité est un facteur important de dégradation et de fissuration des chaussées. En empêchant les infiltrations d'humidité, on réduit ces dégradations et la fissuration, on maintient la structure de la chaussée sèche et stable, et on améliore ainsi sa durabilité.
- S'adapter à la déformation de la chaussée
- La flexibilité et l'adaptabilité de la géogrille en fibre de verre lui permettent de s'adapter aux déformations et aux variations de la chaussée. Lorsque la surface de la route se déforme sous l'effet du trafic, des variations de température ou d'autres facteurs, la géogrille en fibre de verre épouse cette déformation sans se rompre ni perdre ses propriétés, réduisant ainsi les fissures et les dommages causés par les déformations et garantissant la régularité et l'intégrité de la chaussée.
Date de publication : 11 février 2025

