શું ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક કાંપને રોકી શકે છે?

ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટ મોટા પ્રોજેક્ટ્સમાં સામાન્ય રીતે વપરાતી સામગ્રી છે. તો, શું તે કાંપને રોકી શકે છે?

I. સામગ્રીના ગુણધર્મો અને કાંપ-રોધક પદ્ધતિ

ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટ ત્રિ-પરિમાણીય પ્લાસ્ટિક નેટથી બનેલું છે જેમાં ડબલ-સાઇડેડ બોન્ડેડ પારગમ્ય જીઓટેક્સટાઇલ છે, તેથી તેનું ડ્રેનેજ પ્રદર્શન ખૂબ સારું છે. તેનો મુખ્ય ભાગ ત્રિ-પરિમાણીય જીઓનેટ કોર છે, જેમાં એક જાડી ઊભી પાંસળી અને ઉપર અને નીચે એક વળેલી પાંસળી હોય છે જે કાર્યક્ષમ ડ્રેનેજ ચેનલ બનાવે છે. ક્રોસ-એરેન્જ્ડ પાંસળીઓ ફક્ત માળખાની સ્થિરતામાં વધારો કરી શકતી નથી, પરંતુ જીઓટેક્સટાઇલને ડ્રેનેજ ચેનલમાં એમ્બેડ થવાથી પણ અટકાવી શકે છે, અને ઊંચા ભાર હેઠળ પણ ઉચ્ચ ડ્રેનેજ કામગીરી જાળવી શકે છે.

તેથી, તે ડ્રેનેજ દરમિયાન પાણી ઝડપથી કાઢી શકે છે, અને માટીના કણોને ડ્રેનેજ ચેનલમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે જીઓટેક્સટાઇલની ફિલ્ટરેશન વિરોધી અસરનો પણ ઉપયોગ કરી શકે છે, જે કાંપને અટકાવી શકે છે. ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટમાં સારી કાટ પ્રતિકાર અને એસિડ અને આલ્કલી પ્રતિકાર પણ છે, તેથી તેની સેવા જીવન પ્રમાણમાં લાંબી છે.

II. કાર્ય સિદ્ધાંત અને એપ્લિકેશન ઉદાહરણો

વ્યવહારુ ઉપયોગોમાં, ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટ તેના અનન્ય ડ્રેનેજ મિકેનિઝમ દ્વારા રસ્તાઓ, રોડબેડ્સ, ટનલ અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં ડ્રેનેજ સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, રોડ પ્રોજેક્ટ્સમાં, તેને રોડની સપાટીની નીચે નાખવાથી રોડની સપાટીની રચનામાં ભેજ ઝડપથી નીકળી શકે છે અને ભેજને રોડબેડમાં પ્રવેશતા અટકાવી શકાય છે, જેના કારણે રોડબેડ નરમ પડે છે અથવા નુકસાન થાય છે. તેની ગાળણ વિરોધી અસર રોડબેડ માટીના કણોને ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં પ્રવેશતા અટકાવી શકે છે અને ડ્રેનેજ ચેનલને અવરોધ વિના રાખી શકે છે.

લેન્ડફિલ્સમાં, તે લેન્ડફિલમાં ભૂગર્ભજળને ઝડપથી ડ્રેઇન કરવા માટે ભૂગર્ભજળના ડ્રેનેજ સ્તર તરીકે જ નહીં, પણ લેન્ડફિલ પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉત્પન્ન થતા લીચેટને એકત્રિત કરવા અને છોડવા માટે લીચેટ સંગ્રહ અને ડ્રેનેજ સ્તર તરીકે પણ કામ કરી શકે છે. આ પ્રક્રિયામાં, નોન-વોવન જીઓટેક્સટાઇલ સાથે તેનો સંયુક્ત ઉપયોગ તેની ક્લોગિંગ વિરોધી ક્ષમતાને વધારી શકે છે, લીચેટના વ્યવસ્થિત વિસર્જનને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે અને ક્લોગિંગને કારણે થતા પર્યાવરણીય પ્રદૂષણને ટાળી શકે છે.

ઉપરોક્ત પરથી જોઈ શકાય છે તેમ, ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટ ભરાયેલા પાણીને અટકાવી શકે છે. તે ફક્ત રસ્તાઓ, રોડબેડ, ટનલ અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં ડ્રેનેજ સમસ્યાઓનું નિરાકરણ જ નહીં, પણ લેન્ડફિલ્સ જેવા ખાસ વાતાવરણમાં પણ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.