ત્રિ-પરિમાણીય ડ્રેનેજ નેટવર્કનું મૂળભૂત માળખું અને કામગીરી
1, ત્રિ-પરિમાણીય ડ્રેનેજ નેટમાં ત્રિ-પરિમાણીય જીઓનેટ કોર અને બે-બાજુવાળા સોય-પંચ્ડ અને છિદ્રિત બિન-વણાયેલા જીઓટેક્સટાઇલનો સમાવેશ થાય છે. જાળીના મુખ્ય ભાગમાં જાડી ઊભી પાંસળી અને ઉપર અને નીચે એક ત્રાંસી પાંસળી હોય છે, જે ત્રિ-પરિમાણીય જગ્યા માળખું બનાવે છે. આ માળખું માત્ર ડ્રેનેજ નેટવર્કની મજબૂતાઈ અને કઠોરતામાં વધારો કરતું નથી, પરંતુ તેને ઉચ્ચ સંકુચિત ભારનો સામનો કરવા, નોંધપાત્ર જાડાઈ જાળવવા અને સારી હાઇડ્રોલિક વાહકતા પ્રદાન કરવાની મંજૂરી આપે છે.
2, ત્રિ-પરિમાણીય ડ્રેનેજ નેટવર્ક રસ્તાના ભૂગર્ભજળને ઝડપથી છોડાવી શકે છે. તેની અનોખી છિદ્ર જાળવણી પ્રણાલી દ્વારા, તે ઉચ્ચ ભાર હેઠળ રુધિરકેશિકાઓના પાણીને અવરોધે છે, અને ભૂગર્ભજળને સંચયિત અને નરમ થતા અટકાવી શકે છે. ત્રિ-પરિમાણીય ડ્રેનેજ નેટવર્ક અલગતા અને પાયાના મજબૂતીકરણની ભૂમિકા પણ ભજવી શકે છે, એકંદર પાયાના સ્તરની બાજુની ગતિને મર્યાદિત કરી શકે છે અને પાયાની સહાયક ક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.
ત્રિ-પરિમાણીય ડ્રેનેજ નેટવર્કના પ્રદર્શન પર સ્ટિફનિંગ સ્લીવના આકારનો પ્રભાવ
સ્ટિફનર સ્લીવ એ મુખ્ય ઘટક છે જે ત્રિ-પરિમાણીય ડ્રેનેજ નેટવર્કને ફાઉન્ડેશન અથવા અન્ય માળખા સાથે જોડે છે, અને તેનો આકાર ડ્રેનેજ નેટવર્કના પ્રદર્શન પર મહત્વપૂર્ણ પ્રભાવ પાડે છે.
૧, જોડાણ સ્થિરતામાં વધારો
સ્ટિફનિંગ સ્લીવના આકારની ડિઝાઇનમાં ફાઉન્ડેશન અથવા અન્ય માળખા સાથેના ક્લોઝ ફિટને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. સ્ટિફનિંગ સ્લીવનો વાજબી આકાર ડ્રેનેજ નેટ અને ફાઉન્ડેશન વચ્ચેનું જોડાણ વધુ સ્થિર હોવાની ખાતરી કરી શકે છે, અને તણાવ દરમિયાન ડ્રેનેજ નેટને વિસ્થાપિત અથવા પડી જવાથી અટકાવી શકે છે. ડ્રેનેજ નેટવર્કના લાંબા ગાળાના સંચાલન અને ફાઉન્ડેશનની સ્થિરતા માટે આ સ્થિરતા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
2, ડ્રેનેજ અસરને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો
ફિક્સિંગ સ્લીવનો આકાર ડ્રેનેજ નેટની ડ્રેનેજ અસરને પણ અસર કરશે. જો ફિક્સ્ડ સ્ટિફનિંગ સ્લીવની ડિઝાઇન ગેરવાજબી હોય, તો તે નબળી ડ્રેનેજ ચેનલો તરફ દોરી શકે છે અને ડ્રેનેજ નેટવર્કની ડ્રેનેજ ગતિ અને કાર્યક્ષમતાને અસર કરી શકે છે. તેનાથી વિપરીત, સ્ટિફનિંગ સ્લીવનો વાજબી આકાર ખાતરી કરી શકે છે કે ડ્રેનેજ ચેનલ અવરોધ વિના છે, જેથી ડ્રેનેજ નેટવર્ક ફાઉન્ડેશનમાં સંચિત પાણીને ઝડપથી બહાર કાઢી શકે, ફાઉન્ડેશનમાં પાણીની માત્રા ઘટાડી શકે અને ફાઉન્ડેશનની મજબૂતાઈ અને સ્થિરતામાં સુધારો કરી શકે.
૩, બાંધકામ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો
સ્ટિફનિંગ સ્લીવનો વાજબી આકાર બાંધકામ કાર્યક્ષમતામાં પણ સુધારો કરી શકે છે. ફિક્સ્ડ સ્ટિફનિંગ સ્લીવનો ઇન્સ્ટોલ કરવા અને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે સરળ આકાર બાંધકામ પ્રક્રિયામાં મુશ્કેલી અને જટિલતા ઘટાડી શકે છે, બાંધકામનો સમયગાળો ઘટાડી શકે છે અને બાંધકામ ખર્ચ ઘટાડી શકે છે.
ત્રિ-પરિમાણીય ડ્રેનેજ નેટવર્કના નિશ્ચિત સ્લીવના આકારના ડિઝાઇન સિદ્ધાંતો
૧, ક્લોઝ ફિટનો સિદ્ધાંત: સ્ટિફનિંગ સ્લીવનો આકાર ફાઉન્ડેશન અથવા અન્ય માળખાના આકાર સાથે મેળ ખાતો હોવો જોઈએ જેથી ક્લોઝ ફિટ થાય અને વિસ્થાપન કે પડવાથી બચી શકાય.
2, ડ્રેનેજ કાર્યક્ષમતાનો સિદ્ધાંત: ફિક્સ્ડ સ્ટિફનિંગ સ્લીવની ડિઝાઇનમાં ડ્રેનેજ ચેનલની સરળતાને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ જેથી ડ્રેનેજ નેટવર્ક ફાઉન્ડેશનમાં સંચિત પાણીને ઝડપથી બહાર કાઢી શકે.
3, અનુકૂળ બાંધકામનો સિદ્ધાંત: નિશ્ચિત સ્ટિફનિંગ સ્લીવનો આકાર ઇન્સ્ટોલ અને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં સરળ હોવો જોઈએ, જે બાંધકામ કર્મચારીઓ માટે સંચાલન અને બાંધકામ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે અનુકૂળ છે.
4, ટકાઉપણું સિદ્ધાંત: લાંબા ગાળાની સ્થિર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ફિક્સિંગ સ્લીવની સામગ્રીમાં ખૂબ જ સારી કાટ પ્રતિકાર અને વૃદ્ધત્વ વિરોધી ગુણધર્મો હોવા જોઈએ.
ઉપરોક્ત પરથી જોઈ શકાય છે કે ત્રિ-પરિમાણીય ડ્રેનેજ નેટવર્કના સ્ટેબિલાઇઝર સ્લીવનો આકાર તેના પ્રદર્શન પર મહત્વપૂર્ણ પ્રભાવ ધરાવે છે. સ્ટિફનિંગ સ્લીવનો વાજબી આકાર કનેક્શન સ્થિરતાને વધારી શકે છે, ડ્રેનેજ અસરને ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકે છે, બાંધકામ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે અને ટકાઉપણાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. વ્યવહારુ પ્રોજેક્ટ્સમાં, ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર ફિક્સ્ડ સ્ટિફનિંગ સ્લીવના આકારને કાળજીપૂર્વક ડિઝાઇન કરવો જરૂરી છે, જેથી ડ્રેનેજ નેટવર્કનું પ્રદર્શન સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત થઈ શકે તેની ખાતરી કરી શકાય.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૧૨-૨૦૨૫
