પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડ પાણી કેવી રીતે કાઢે છે

પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડ તે એક વોટરપ્રૂફ મટિરિયલ છે જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે હાઇવે, રેલ્વે, એરપોર્ટ, પાણી સંરક્ષણ અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં થાય છે. તે નરમ માટીના એકત્રીકરણને હલ કરી શકે છે અને પાયાની બેરિંગ ક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.

૧. પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ પ્લેટ ની રચના

પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડ, જે પોલિસ્ટરીન (HIPS）、પોલિઇથિલિન (HDPE） અથવા પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (PVC） રિબન ઉત્પાદનોથી બનેલું છે જે આવા પોલિમર મટિરિયલ્સથી બનેલું છે. તેનું માળખું મુખ્યત્વે મધ્યમાં એક એક્સટ્રુડેડ પ્લાસ્ટિક કોર બોર્ડ અને બંને બાજુએ બિન-વણાયેલા જીઓટેક્સટાઇલ ફિલ્ટર સ્તરથી બનેલું છે. પ્લાસ્ટિક કોર બોર્ડ ડ્રેનેજ ચેનલ તરીકે કામ કરે છે, અને તેનો ક્રોસ સેક્શન સમાંતર ક્રોસ આકારમાં છે, જેમાં ખૂબ જ સારો સપોર્ટ અને ડ્રેનેજ કામગીરી છે; જીઓટેક્સટાઇલ ફિલ્ટર સ્તર માટીના કણોને ડ્રેનેજ ચેનલમાં પ્રવેશતા અટકાવી શકે છે અને અવરોધ વિના ડ્રેનેજ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.

2. કાર્ય સિદ્ધાંત

પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડનો કાર્ય સિદ્ધાંત તેની અનોખી માળખાકીય ડિઝાઇન અને બાંધકામ પદ્ધતિ પર આધારિત છે. બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ડ્રેનેજ બોર્ડને બોર્ડ ઇન્સર્ટિંગ મશીન દ્વારા નરમ માટીના પાયામાં ઊભી રીતે ચલાવવામાં આવે છે જેથી ઊભી ડ્રેનેજ ચેનલ બને. પછી, ઉપલા પ્રીલોડિંગ લોડની ક્રિયા હેઠળ, નરમ માટીના પાયામાં ખાલી પાણીને સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે, પ્લાસ્ટિક કોર બોર્ડ સાથે ઉપર તરફ છોડવામાં આવે છે, અને અંતે ઉપરના રેતીના સ્તર અથવા આડી પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ પાઇપ દ્વારા અન્ય સ્થળોએ વહે છે જેથી નરમ માટીના પાયાના ઝડપી એકત્રીકરણને સાકાર કરી શકાય.

૩. ડ્રેનેજ પ્રક્રિયા

1, ડ્રેનેજ બોર્ડ દાખલ કરો: પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડને નરમ માટીના પાયામાં ઊભી રીતે ચલાવવા માટે બોર્ડ દાખલ કરનાર મશીનનો ઉપયોગ કરો જેથી ખાતરી થાય કે ડ્રેનેજ બોર્ડ આસપાસની માટી સાથે ગાઢ સંપર્કમાં છે અને અસરકારક ડ્રેનેજ ચેનલ બનાવે છે.

2, પ્રીલોડિંગ લોડ લાગુ કરો: ડ્રેનેજ બોર્ડ ચલાવ્યા પછી, હીપ લોડિંગ અથવા વેક્યુમ પ્રીલોડિંગ દ્વારા ફાઉન્ડેશન પર પ્રીલોડિંગ લોડ લાગુ કરો. પ્રીલોડિંગ લોડની ક્રિયા હેઠળ, ફાઉન્ડેશનમાં ખાલી પાણીને સ્ક્વિઝ કરીને પાણીનો પ્રવાહ બનાવવામાં આવે છે.

3, પાણીના પ્રવાહનું માર્ગદર્શન: સ્ક્વિઝ્ડ પાણીનો પ્રવાહ પ્લાસ્ટિક કોર બોર્ડ સાથે ઉપર તરફ વહે છે અને જીઓટેક્સટાઇલ ફિલ્ટર સ્તરના ફિલ્ટરેશન અસર દ્વારા માટીના કણોને ડ્રેનેજ ચેનલમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે જેથી પાણીનો પ્રવાહ સુગમ રહે.

4, કેન્દ્રિયકૃત સ્રાવ: પાણીનો પ્રવાહ આખરે ઉપરના રેતીના સ્તર અથવા આડી પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ પાઇપમાં એકઠો થાય છે, અને નરમ પાયાના ઝડપી એકત્રીકરણને પ્રાપ્ત કરવા માટે ડ્રેનેજ સિસ્ટમ દ્વારા ફાઉન્ડેશનની બહાર કેન્દ્રીય રીતે છોડવામાં આવે છે.

૪. ફાયદા અને ઉપયોગો

1, ઉચ્ચ ડ્રેનેજ કાર્યક્ષમતા: પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડ દ્વારા રચાયેલી ઊભી ડ્રેનેજ ચેનલ ડ્રેનેજ માર્ગને ટૂંકો કરી શકે છે, ડ્રેનેજ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે અને નરમ પાયાના એકત્રીકરણને વેગ આપી શકે છે.

2, અનુકૂળ બાંધકામ: ડ્રેનેજ બોર્ડનું બાંધકામ સરળ અને ઝડપી છે, તાપમાનથી પ્રભાવિત થતું નથી, બાંધકામનો સમયગાળો ટૂંકો છે, અને રચના પછી જાળવણીની જરૂર નથી.

૩, ઓછી કિંમત: પરંપરાગત ડ્રેનેજ પદ્ધતિઓની તુલનામાં, પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડની કિંમત ઓછી હોય છે અને તે ઘણી બધી સામગ્રી અને મજૂરી ખર્ચ બચાવી શકે છે.

4, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને ઉર્જા બચત: ડ્રેનેજ બોર્ડ સામગ્રીને રિસાયકલ અને ફરીથી વાપરી શકાય છે, જે પર્યાવરણીય સંરક્ષણ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે; તેની ડ્રેનેજ કામગીરી ઇમારતનો ભાર ઘટાડી શકે છે અને ઉર્જા વપરાશ ઘટાડી શકે છે.