ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક ઇન્ડેક્સ

૧. ત્રિ-પરિમાણીય રચના અને કાર્યસંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક

ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કને ઉચ્ચ-ઘનતા પોલિઇથિલિન (HDPE) જેવા પોલિમર પદાર્થોની ખાસ પ્રક્રિયા દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે અને તેમાં ત્રણ ખાસ રચનાઓ છે: મધ્યમ પાંસળીઓ કઠોર છે અને ડ્રેનેજ ચેનલો બનાવવા માટે રેખાંશમાં ગોઠવાયેલી છે; પાંસળીઓ ક્રોસવાઇઝ ગોઠવાયેલી છે અને બનેલી છે. જીઓટેક્સટાઇલને ડ્રેનેજ ચેનલોમાં જડિત થવાથી અટકાવવા માટે સપોર્ટ, ઊંચા ભાર હેઠળ પણ ઉચ્ચ ડ્રેનેજ કામગીરી જાળવી રાખે છે. તેથી, તેમાં માત્ર ખૂબ જ સારી ડ્રેનેજ કામગીરી જ નથી, પરંતુ તેમાં ખૂબ જ સારી એન્ટિ-ફિલ્ટરેશન, શ્વાસ લેવાની ક્ષમતા અને રક્ષણાત્મક કાર્યો પણ છે.

2. ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કના મુખ્ય સૂચકાંકો

1. પ્રતિ યુનિટ વિસ્તારનું દળ: ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક સામગ્રીની જાડાઈ અને વજન માપવા માટે પ્રતિ યુનિટ વિસ્તારનું દળ એક મહત્વપૂર્ણ સૂચક છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, પ્રતિ યુનિટ વિસ્તારનું દળ જેટલું વધારે હશે, સામગ્રીની મજબૂતાઈ અને ટકાઉપણું એટલું જ સારું હશે, પરંતુ ખર્ચ પણ વધશે. તેથી, પસંદગી કરતી વખતે, પ્રોજેક્ટની જરૂરિયાતો અને બજેટના આધારે વેપાર-વધારો કરવો જોઈએ.

2. જાડાઈ: જાડાઈ એ ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કના ભૌતિક ગુણધર્મોનું એક મહત્વપૂર્ણ પ્રતિબિંબ છે. જાડા પદાર્થોમાં વધુ સારી સંકુચિત પ્રતિકાર અને ડ્રેનેજ ગુણધર્મો હોય છે, પરંતુ તે સામગ્રીની કિંમત અને બાંધકામની મુશ્કેલીમાં પણ વધારો કરશે. પ્રોજેક્ટની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર યોગ્ય જાડાઈ પસંદ કરો.

૩. તાણ શક્તિ: ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કના યાંત્રિક ગુણધર્મોને માપવા માટે તાણ શક્તિ એક મુખ્ય સૂચક છે. તે તાણ દિશામાં સામગ્રીની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. જળ સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સ અને સિવિલ એન્જિનિયરિંગમાં, ઉચ્ચ તાણ શક્તિ ધરાવતી સામગ્રી પાણીના પ્રવાહના ધોવાણ અને માટીના વિકૃતિનો વધુ સારી રીતે પ્રતિકાર કરી શકે છે, જે એન્જિનિયરિંગ માળખાની સ્થિરતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે.

4. સંકુચિત શક્તિ: સંકુચિત શક્તિ એ ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કની ઊભી દિશામાં લોડ-બેરિંગ ક્ષમતાનો સંદર્ભ આપે છે. હાઇવે, રેલ્વે સબગ્રેડ વગેરે જેવા મોટા ભારનો સામનો કરવા માટે જરૂરી પ્રોજેક્ટ્સ માટે, સંકુચિત શક્તિ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

૨૦૨૪૦૨૧૮૧૭૦૮૨૪૩૪૬૦૨૭૫૮૪૬

5. ડ્રેનેજ કામગીરી: ડ્રેનેજ કામગીરી એ ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કના મુખ્ય કાર્યોમાંનું એક છે. તેમાં અભેદ્યતા અને પ્રવાહ દર જેવા પરિમાણો છે, જે ડ્રેનેજ દરમિયાન સામગ્રીની કાર્યક્ષમતા અને ક્ષમતાને પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે. સારી ડ્રેનેજ કામગીરી જમીનમાં પાણીનું દબાણ ઘટાડી શકે છે, માટીને પ્રવાહીકરણ અને સરકતી અટકાવી શકે છે અને પ્રોજેક્ટની સ્થિરતા અને સલામતીમાં સુધારો કરી શકે છે.

6. હવામાન પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર: બહારના વાતાવરણમાં, ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કને પવન, સૂર્ય, વરસાદના ધોવાણ જેવી કઠોર પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડે છે. તેથી, હવામાન પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર તેના સેવા જીવન અને કામગીરીને માપવા માટે મહત્વપૂર્ણ સૂચક છે. સારા હવામાન પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકારવાળી સામગ્રી પસંદ કરવાથી લાંબા ગાળાના સંચાલન દરમિયાન પ્રોજેક્ટની સ્થિરતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત થઈ શકે છે.

૩. ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક પસંદ કરવા માટેના સૂચનો

ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક પસંદ કરતી વખતે, એન્જિનિયરિંગ જરૂરિયાતો, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ, બાંધકામની મુશ્કેલી અને ખર્ચ બજેટ જેવા પરિબળોના આધારે વ્યાપકપણે વિચારણા કરવી જરૂરી છે. ઝડપી બાંધકામ, ઓછી કિંમત અને ઓછી તાકાતની આવશ્યકતાઓ ધરાવતા પ્રોજેક્ટ્સ માટે ઉચ્ચ શક્તિ, ઉચ્ચ મોડ્યુલસ અને સારા ડ્રેનેજ પ્રદર્શન સાથે ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. એન્જિનિયરિંગ માટે, તમે મધ્યમ કામગીરી અને ઓછી કિંમતવાળી સામગ્રી પસંદ કરી શકો છો.

૨૦૨૪૦૭૦૯૧૭૨૦૫૧૧૨૭૭૨૧૮૧૭૬


પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-24-2025