પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડ તે ફાઉન્ડેશન રિઇન્ફોર્સમેન્ટ, સોફ્ટ માટી ફાઉન્ડેશન ટ્રીટમેન્ટ અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં સામાન્ય રીતે વપરાતી સામગ્રી છે. તે ડ્રેનેજ, ડિકમ્પ્રેશન અને એક્સિલરેટેડ કોન્સોલિડેશનની પદ્ધતિઓ દ્વારા ફાઉન્ડેશનની કામગીરી અને એન્જિનિયરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સની સ્થિરતા અને ટકાઉપણું સુધારી શકે છે. જો કે, પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ પ્લેટ બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ખાસ કરીને ઊભીતાના નિયંત્રણ દરમિયાન, તેનો ડ્રેનેજ અસર અને એન્જિનિયરિંગ ગુણવત્તા પર મહત્વપૂર્ણ પ્રભાવ પડે છે.
પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડ માટે ઊભીતાની જરૂરિયાતોનું મહત્વ
પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડની ઊભીતાનું નિયંત્રણ ડ્રેનેજ ચેનલની સરળતા અને ડ્રેનેજ કાર્યક્ષમતા નક્કી કરી શકે છે. જો ડ્રેનેજ બોર્ડ બિછાવે ત્યારે ઊભી ન રાખી શકાય, તો તે ખરાબ ડ્રેનેજ અને અવરોધિત પાણીના પ્રવાહ તરફ દોરી શકે છે, જે પાયાના એકત્રીકરણની ગતિ અને પ્રોજેક્ટની ગુણવત્તાને અસર કરશે. અપૂરતી ઊભીતા લોડ હેઠળ ડ્રેનેજ બોર્ડના વિકૃતિ અથવા ફ્રેક્ચરનું કારણ પણ બની શકે છે, જેનાથી તેની સેવા જીવન અને એકંદર કામગીરીમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. તેથી, પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડની ઊભીતાને સખત રીતે નિયંત્રિત કરવી જરૂરી છે.
પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડની ઊભીતા નિયંત્રણ પદ્ધતિ
1, સાધનોની પસંદગી: ડ્રેનેજ બોર્ડ નાખવા માટે ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને ઉચ્ચ સ્થિરતા સાથે બોર્ડ ઇન્સર્શન મશીન પસંદ કરો. પ્લગ-ઇન મશીન માર્ગદર્શિકા ફ્રેમ વર્ટીકાલિટી એડજસ્ટમેન્ટ ડિવાઇસથી સજ્જ હોવું જોઈએ જેથી ખાતરી કરી શકાય કે ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન તે હંમેશા જમીન પર લંબરૂપ રહે.
2, બાંધકામ કામગીરી: બાંધકામ પહેલાં, સ્થળને સમતળ કરવું જોઈએ જેથી ખાતરી થાય કે ત્યાં કોઈ કાટમાળ અને ખાડા નથી. ડ્રેનેજ બોર્ડ સેટ કરતી વખતે, બોર્ડ ઇન્સર્શન મશીનની સ્થિતિ ચોકસાઈ અને આડીતાને સખત રીતે નિયંત્રિત કરવી જરૂરી છે જેથી ખાતરી થાય કે ડ્રેનેજ બોર્ડ પૂર્વનિર્ધારિત ઊંડાઈમાં ઊભી રીતે દાખલ થાય છે. પ્લગ-ઇન મશીનની ઊભીતા નિયમિતપણે તપાસવી અને સમયસર વિચલનને સમાયોજિત કરવી પણ જરૂરી છે.
૩, ગુણવત્તા દેખરેખ: બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ડ્રેનેજ બોર્ડની ઊભીતાનું વાસ્તવિક સમયમાં નિરીક્ષણ અને રેકોર્ડ કરવા માટે પૂર્ણ-સમય ગુણવત્તા દેખરેખ કર્મચારીઓની સ્થાપના કરવી જોઈએ. જો એવું જણાય કે ઊભીતાનું વિચલન નિર્દિષ્ટ શ્રેણી કરતાં વધી ગયું છે, તો બાંધકામ તાત્કાલિક બંધ કરવું જોઈએ, કારણ ઓળખવું જોઈએ અને સુધારાત્મક પગલાં લેવા જોઈએ.
વ્યવહારુ પ્રોજેક્ટ્સમાં પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડની ઊભીતા જરૂરિયાતોનો ઉપયોગ
વાસ્તવિક પ્રોજેક્ટ્સમાં, પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડની ઊભીતા જરૂરિયાતો સામાન્ય રીતે ચોક્કસ એન્જિનિયરિંગ આવશ્યકતાઓ, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ અને ડ્રેનેજ બોર્ડના સ્પષ્ટીકરણો અને મોડેલો જેવા પરિબળો અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે. સામાન્ય સંજોગોમાં, પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડની ઊભીતાના માન્ય વિચલનને ±1.5% ની અંદર નિયંત્રિત કરવું જોઈએ. ફક્ત આમાં જ ડ્રેનેજ અસર અને પ્રોજેક્ટ ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરી શકાય છે.
ઉદાહરણ તરીકે, હાઇવે અને રેલ્વે જેવા માળખાગત બાંધકામમાં, પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે નરમ માટીના પાયાના ઉપચારમાં થાય છે. આ સમયે, ડ્રેનેજ બોર્ડનું વર્ટિકલિટી કંટ્રોલ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જો વર્ટિકલિટી અપૂરતી હોય, તો તે ખરાબ ડ્રેનેજ તરફ દોરી જશે, જે ફાઉન્ડેશનના એકત્રીકરણની ગતિ અને સ્થિરતાને અસર કરશે. તેથી, બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ડ્રેનેજ ચેનલની સરળતા અને ડ્રેનેજ કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ડ્રેનેજ બોર્ડની વર્ટિકલિટીને ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ અનુસાર કડક રીતે નિયંત્રિત કરવી આવશ્યક છે.
પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ બોર્ડનો ઉપયોગ પાણી સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સમાં પણ થઈ શકે છે, જેમ કે પાળા મજબૂતીકરણ અને જળાશયના પાણીના પ્રવાહને રોકવા માટે. આ પ્રોજેક્ટ્સમાં, ડ્રેનેજ બોર્ડની ઊભીતાને કડક રીતે નિયંત્રિત કરવી જોઈએ જેથી ડ્રેનેજ અસર અને પ્રોજેક્ટ સલામતી સુનિશ્ચિત થાય.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-07-2025
