સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટ એ એવી સામગ્રી છે જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે લેન્ડફિલ્સ, રોડબેડ્સ, ટનલની આંતરિક દિવાલો અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં થાય છે. તો, સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટના ઘટકો શું છે?
કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટ ત્રિ-પરિમાણીય પ્લાસ્ટિક મેશ કોર અને ડબલ-સાઇડેડ બોન્ડેડ પારગમ્ય જીઓટેક્સટાઇલથી બનેલું છે. આ સંયોજન કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટને માત્ર મજબૂત ડ્રેનેજ ક્ષમતા જ આપતું નથી, પરંતુ તેને ઉચ્ચ તાણ શક્તિ, કાટ પ્રતિકાર અને લાંબી સેવા જીવનના ફાયદા પણ આપે છે.
1. પ્લાસ્ટિક મેશ કોર એ કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટનો મુખ્ય ઘટક છે. તે હાઇ-ડેન્સિટી પોલિઇથિલિન (HDPE) થી બનેલું છે અને ખાસ એક્સટ્રુઝન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. આ મેશ કોરમાં ત્રણ-સ્તરની ખાસ રચના છે. મધ્યમ પાંસળીઓ કઠોર છે અને ડ્રેનેજ ચેનલ બનાવવા માટે રેખાંશમાં ગોઠવાયેલી છે; ઉપર અને નીચે ક્રોસવાઇઝ ગોઠવાયેલી પાંસળીઓ જીઓટેક્સટાઇલને ડ્રેનેજ ચેનલમાં એમ્બેડ થતા અટકાવવા માટે એક ટેકો બનાવે છે. ખૂબ ઊંચા ભાર હેઠળ પણ, પ્લાસ્ટિક મેશ કોર ઉચ્ચ ડ્રેનેજ કામગીરી જાળવી શકે છે. પ્લાસ્ટિક મેશ કોરની રેખાંશ અને ત્રાંસી તાણ શક્તિ અને સંકુચિત શક્તિ પ્રમાણમાં ઊંચી છે, જે લાંબા ગાળાના ઉપયોગ દરમિયાન સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટની સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
2. પારગમ્ય જીઓટેક્સટાઇલ એ કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટનો બીજો મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. તે સામાન્ય રીતે પોલિએસ્ટર ફિલામેન્ટ કાપડ, પોલિએસ્ટર સ્ટેપલ ફાઇબર કાપડ અથવા પોલીપ્રોપીલિન સ્ટેપલ ફાઇબર કાપડ જેવી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે. જીઓટેક્સટાઇલનું મુખ્ય કાર્ય અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરવાનું, નેટ કોરના સરળ માર્ગને સુનિશ્ચિત કરવાનું અને સમયસર પાણીનો નિકાલ કરવાનું છે. જીઓટેક્સટાઇલને પ્લાસ્ટિક નેટ કોર સાથે ચુસ્તપણે જોડીને એક સંકલિત ડ્રેનેજ માળખું બનાવી શકાય છે, જે કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટના ડ્રેનેજ પ્રદર્શન અને સેવા જીવનને સુધારી શકે છે.
3. ઉપરોક્ત બે મુખ્ય ઘટકો ઉપરાંત, ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટને પણ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, બંને બાજુએ સંયુક્ત જીઓટેક્સટાઇલ ફિલામેન્ટ કાપડ, ટૂંકા ફિલામેન્ટ કાપડ, લીલું કાપડ અથવા કાળું કાપડ હોઈ શકે છે. આ સુગમતા સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટને વિવિધ પ્રોજેક્ટ્સની જરૂરિયાતોને વધુ સારી રીતે અનુકૂલિત થવા અને પ્રોજેક્ટના એકંદર પ્રદર્શન અને લાભોમાં સુધારો કરવાની મંજૂરી આપે છે.
આ કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટનો ઉપયોગ લેન્ડફિલ્સ, રોડબેડ અને ટનલની આંતરિક દિવાલો જેવા ઘણા ક્ષેત્રોમાં થઈ શકે છે. તે ફક્ત ફાઉન્ડેશન અને સબબેઝ વચ્ચે સંચિત પાણીને ડ્રેઇન કરી શકતું નથી, કેશિલરી પાણીને અવરોધિત કરી શકે છે, પરંતુ ફાઉન્ડેશનની સપોર્ટ ક્ષમતામાં પણ સુધારો કરી શકે છે અને રસ્તાની સર્વિસ લાઇફ લંબાવી શકે છે. વધુમાં, તેમાં અનુકૂળ બાંધકામ, બાંધકામનો સમયગાળો ઓછો અને ખર્ચમાં ઘટાડો જેવા ફાયદા છે.
ઉપરોક્ત પરથી જોઈ શકાય છે તેમ, સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટ બે ઘટકોથી બનેલું છે: ત્રિ-પરિમાણીય પ્લાસ્ટિક મેશ કોર અને ડબલ-સાઇડેડ બોન્ડેડ પારગમ્ય જીઓટેક્સટાઇલ. તેથી, તેનું ડ્રેનેજ પ્રદર્શન ખૂબ સારું છે અને તેનો ઉપયોગ મોટા પ્રોજેક્ટ્સમાં થઈ શકે છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૧૭-૨૦૨૫
