1. સામગ્રીની રચના અને માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ
૧, ભૂ-તકનીકી ડ્રેનેજ નેટવર્ક:
જીઓટેકનિકલ ડ્રેનેજ નેટવર્ક પોલીપ્રોપીલીન (PP) થી બનેલું હોય છે અથવા અન્ય પોલિમર સામગ્રીથી બનેલું હોય છે, તેમાં હળવા વજન, ઉચ્ચ શક્તિ અને કાટ પ્રતિકારની લાક્ષણિકતાઓ હોય છે. તે પ્લેટોના ટુકડાઓથી બનેલું હોય છે, જે ટુકડાઓ બ્રિજિંગ દ્વારા જોડાયેલા હોય છે જેથી એક અભિન્ન નેટવર્ક માળખું બને. તેથી, પાણીનો પ્રવાહ ગ્રીડ બોર્ડમાં છિદ્રો દ્વારા ભૂગર્ભ ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં સરળતાથી પ્રવેશી શકે છે, જે સપાટી અને ભૂગર્ભ પાણીને દૂર કરી શકે છે અને માટીના ધોવાણ અને પૂરની સમસ્યાઓને અટકાવી શકે છે.
2, સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટ:
જીઓટેકનિકલ ડ્રેનેજ નેટના આધારે ગ્લાસ ફાઇબર, પોલિમાઇડ ફાઇબર અને અન્ય સામગ્રી ઉમેરીને કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટને સંયુક્ત બનાવવામાં આવે છે. તે પ્લેટોના બહુવિધ સ્તરોથી બનેલું હોય છે જેથી પાંજરાના આકારનું શરીર બને, જે મધ્યમાં એક ખાસ ફિલ્ટર સ્ક્રીનથી ભરેલું હોય, જેમાં માત્ર જીઓટેકનિકલ ડ્રેનેજ નેટની પાણીની અભેદ્યતા જ નથી, પરંતુ તેમાં ઉચ્ચ તાણ શક્તિ અને સંકુચિત શક્તિ પણ છે. તેથી, તેનો ઉપયોગ વધુ જટિલ જમીન પરિસ્થિતિઓમાં થઈ શકે છે, જેમ કે નરમ માટીનો પાયો, ઢાળ સુરક્ષા, વગેરે.
2. કાર્ય અને એપ્લિકેશન તફાવતો
૧, ભૂ-તકનીકી ડ્રેનેજ નેટવર્ક:
જીઓટેકનિકલ ડ્રેનેજ નેટવર્કનો ઉપયોગ ફાઉન્ડેશન ડ્રેનેજ, સબગ્રેડ ડ્રેનેજ, ટનલ ડ્રેનેજ અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં થઈ શકે છે. તેની પાણીની અભેદ્યતા ખૂબ સારી છે, અને તે સપાટી અને ભૂગર્ભજળને ઝડપથી ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં દાખલ કરી શકે છે, જમીનની ભેજ ઘટાડી શકે છે અને પાયાની સ્થિરતામાં સુધારો કરી શકે છે. તેમાં એક અલગતા કાર્ય પણ છે, જે સબસ્ટ્રેટ ફાઇન મટિરિયલ્સને બેઝ લેયરમાં પ્રવેશતા અટકાવી શકે છે અને પાયાને સુરક્ષિત કરી શકે છે.
2, સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટ:
સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કમાં માત્ર ડ્રેનેજ કાર્ય જ નથી, પરંતુ તેમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને કાટ પ્રતિકાર પણ છે. તેનો ઉપયોગ લેન્ડફિલ્સ, પાણી સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સ, હાઇવે, રેલ્વે અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં થઈ શકે છે જેને લાંબા સમય સુધી ભારે ભાર અને જટિલ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવાની જરૂર હોય છે. સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક ફક્ત પાણીનો નિકાલ જ કરી શકતું નથી, પરંતુ પાણીની ગુણવત્તાને ફિલ્ટર પણ કરી શકે છે, પાણીમાં અશુદ્ધિઓ અને પ્રદૂષકોને દૂર કરી શકે છે અને જળ સ્ત્રોત પર્યાવરણનું રક્ષણ કરી શકે છે. તેમાં ઉચ્ચ શક્તિ લાક્ષણિકતાઓ પણ છે, જે માળખાકીય સ્થિરતા જાળવી શકે છે અને ભારે ભાર અને જટિલ તણાવની પરિસ્થિતિઓમાં પ્રોજેક્ટના સેવા જીવનને લંબાવી શકે છે.
3. પસંદગી અને એપ્લિકેશન
જીઓટેકનિકલ ડ્રેનેજ નેટવર્ક અથવા કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટવર્ક પસંદ કરતી વખતે, પ્રોજેક્ટની ચોક્કસ જરૂરિયાતો, પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ અને ખર્ચ બજેટ જેવા પરિબળોનો વ્યાપકપણે વિચાર કરવો જોઈએ. ફાઉન્ડેશન ડ્રેનેજ અને સબગ્રેડ ડ્રેનેજ જેવી પરંપરાગત ડ્રેનેજ જરૂરિયાતો માટે, જીઓટેકનિકલ ડ્રેનેજ નેટવર્ક તેની કાર્યક્ષમતા અને સારી પાણીની અભેદ્યતાને કારણે વધુ યોગ્ય પસંદગી છે. એવા પ્રોજેક્ટ્સ માટે કે જેને ભારે ભાર, જટિલ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડે છે અથવા પાણીની ગુણવત્તાને ફિલ્ટર કરવાની જરૂર હોય છે, કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટવર્ક તેમની ઉચ્ચ શક્તિ, કાટ પ્રતિકાર અને ગાળણક્રિયા કામગીરીને કારણે વધુ યોગ્ય છે.
બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ડ્રેનેજ નેટવર્ક સરળ રીતે નાખવામાં આવે અને મજબૂત રીતે વેલ્ડ કરવામાં આવે તેની ખાતરી કરવા માટે ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયાઓનું કડક પાલન કરવું જરૂરી છે, જેથી અયોગ્ય બાંધકામને કારણે ગુણવત્તાની સમસ્યાઓ ટાળી શકાય. ડ્રેનેજ નેટવર્કનું નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી કરવી, સમયસર નુકસાન શોધવું અને સમારકામ કરવું અને ડ્રેનેજ સિસ્ટમના લાંબા ગાળાના સ્થિર સંચાલનની ખાતરી કરવી પણ જરૂરી છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-04-2025

