Geotessile non tessuto bianco in poliestere al 100% per la costruzione di dighe stradali

Breve descrizione:

I geotessili non tessuti presentano numerosi vantaggi, tra cui ventilazione, filtrazione, isolamento, assorbimento d'acqua, impermeabilità, retrattilità, piacevolezza al tatto, morbidezza, leggerezza, elasticità, recuperabilità, assenza di direzione del tessuto, elevata produttività, velocità di produzione e prezzi contenuti. Inoltre, presentano un'elevata resistenza alla trazione e allo strappo, un buon drenaggio verticale e orizzontale, isolamento, stabilità, rinforzo e altre funzioni, oltre a eccellenti prestazioni di permeabilità e filtrazione.


Dettagli del prodotto

Descrizione dei prodotti

I geotessili non tessuti sono materiali geosintetici permeabili all'acqua, realizzati in fibre sintetiche mediante agugliatura o tessitura. Offrono eccellenti proprietà di filtrazione, isolamento, rinforzo e protezione, oltre a un'elevata resistenza alla trazione, una buona permeabilità, resistenza alle alte temperature, al gelo, all'invecchiamento e alla corrosione. I geotessili non tessuti sono ampiamente utilizzati in numerosi progetti, come strade, ferrovie, rilevati, dighe in terra e roccia, aeroporti, campi sportivi, ecc., per rafforzare fondazioni deboli, svolgendo al contempo un ruolo di isolamento e filtrazione. Inoltre, sono adatti anche per il rinforzo nel riempimento di muri di contenimento o per l'ancoraggio di pannelli di muri di contenimento, nonché per la costruzione di muri di contenimento o spalle rivestiti.

Caratteristica

1. Elevata resistenza: a parità di peso in grammi, la resistenza alla trazione dei geotessili non tessuti agugliati spunbonded in seta lunga in tutte le direzioni è superiore a quella di altri non tessuti agugliati e presenta una maggiore resistenza alla trazione.
2.‌ Buone prestazioni di scorrimento: questo geotessile ha buone prestazioni di scorrimento, può mantenere prestazioni stabili nell'uso a lungo termine e non è facile da deformare.
3.‌ Forte resistenza alla corrosione, all'invecchiamento e al calore: il geotessile non tessuto agugliato spunbonded in seta lunga ha un'eccellente resistenza alla corrosione, all'invecchiamento e al calore e può essere utilizzato a lungo in ambienti difficili senza danni.
4.‌ Eccellenti prestazioni di conservazione dell'acqua: i suoi pori strutturali possono essere controllati efficacemente per ottenere una certa permeabilità, adatta ai progetti che necessitano di controllare il flusso dell'acqua.
5.‌ Protezione ambientale e durevole, economico ed efficiente: rispetto ai materiali tradizionali, il geotessile legato spunbonded in seta lunga è più ecologico, può essere riciclato e riutilizzato, riduce l'impatto ambientale e ha un'elevata durata, l'esposizione a lungo termine può comunque mantenere prestazioni stabili, riducendo notevolmente i costi di manutenzione.
6.‌ Costruzione semplice: costruzione comoda, non necessita di tecnologie e attrezzature complesse, consente di risparmiare manodopera e risorse materiali, adatta a progetti urgenti.

Applicazione

Utilizzato in ambito stradale, ferroviario, diga e spiaggia costiera per il rinforzo, la filtrazione, la separazione e il drenaggio, in particolare nelle saline e nei campi di interramento dei rifiuti. Principalmente per la filtrazione, il rinforzo e la separazione.

Specifiche del prodotto

GB/T17689-2008

NO. Articolo di specifica valore
100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 800
1 variazione del peso unitario /% -6 -6 -6 -5 -5 -5 -5 -5 -4 -4 -4
2 Spessore /㎜ 0,8 1.2 1.6 1.9 2.2 2.5 2.8 3.1 3.4 4.2 5.5
3 Larghezza.deviazione /% -0,5
4 Resistenza alla rottura /kN/m 4.5 7.5 10.5 12.5 15.0 17.5 20.5 22.5 25.0 30.0 40.0
5 Allungamento a rottura /% 40~80
6 Resistenza allo scoppio CBR Mullen / kN 0,8 1.4 1.8 2.2 2.6 3.0 3.5 4.0 4.7 5.5 7.0
7 Dimensione del setaccio /㎜ 0.07~0,2
8 Coefficiente di permeabilità verticale /㎝/s (1.0~9,9) × (10-1~10-3)
9 Resistenza allo strappo /KN 0,14 0,21 0,28 0,35 0,42 0,49 0,56 0,63 0,70 0,82 1.10

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geotessile non tessuto in poliestere per la costruzione di dighe stradali
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