ავტოფარეხის სარდაფში სადრენაჟე დაფის შეკუმშვის წინააღმდეგობისა და გაჟონვის შესავალი

სადრენაჟე დაფის მწარმოებელი: ავტოფარეხის სარდაფის სადრენაჟე დაფის შეკუმშვის კოეფიციენტი

1. სარდაფის სადრენაჟე დაფის შეკუმშვის სიმტკიცე სხვადასხვა სპეციფიკაციის მიხედვით შეიძლება 200-1400-ს მიაღწიოს. კპა, მაღალი შეკუმშვის სიმტკიცე. უძლებს მიწის წნევის ფართო მოთხოვნებს და ინარჩუნებს ნორმალურ ფუნქციონირებას.
2. შედუღების პისტოლეტით შედუღების შემოწმებისას (ანუ ბრტყელთავა ხრახნით საჭრელით) გამოიყენება ვიზუალური და მექანიკური შემოწმება.
3, სარდაფის სადრენაჟე დაფის ორივე მხარეს არსებული ბოსები შეიძლება იყოს მძიმე. საჭიროების შემთხვევაში, Stack Bite-ს შეუძლია დაეხმაროს დალუქვის ქამარს, რათა ნაკერმა შეძლოს შეუფერხებლად და გაჟონვით დრენაჟი, რაც დააკმაყოფილებს სხვადასხვა სადრენაჟო საჭიროებებს.
4, სპეციალური სტრუქტურა მის დრენაჟს მრავალმხრივ მახასიათებლებს ანიჭებს.

სადრენაჟე დაფის მწარმოებელი: ავტოფარეხის სარდაფის სადრენაჟე დაფის მახასიათებლები

1. სარდაფის სადრენაჟე დაფას აქვს მაღალი სიმტკიცე, მაღალი შეკუმშვის მოხრის უნარი და არ იღუნება და არ ეშვება გარე ძალის ზემოქმედების ქვეშ. მას შეუძლია უზრუნველყოს კარგი ფორმა და არ შეამციროს ისეთი ტექნიკური პარამეტრები, როგორიცაა წყლის ნაკადი.
2, სადრენაჟე დაფა არის ულტრაბგერითი გენერატორი, რომელიც გამოიყენება შეფუთვის პროცესში წამში 5 მილიარდი ვიბრაციის სიხშირის გენერირებისთვის, ფილტრის მემბრანისა და ბირთვის ფირფიტის ვიბრაციის წნევის ინტეგრირებით.
3. ვიბრაციული შეერთების შეერთებისას სითბო არ წარმოიქმნება (ადგილობრივი მიკროთერმია) და არ მოქმედებს წარმოების მუშაკების ჯანმრთელობაზე.
4. სარდაფის სადრენაჟე დაფა წარმოადგენს ინტეგრალურ სტრუქტურას, ძირითადი დაფა შეფუთულია ფილტრის მემბრანით, ხოლო განივი კვეთა ჰარმონიკის ფორმისაა ულტრაბგერითი ვიბრაციული შეერთების შედეგად. ზოგადად, ვიბრაციული შეერთება განსაკუთრებით მტკიცეა და ადვილად არ იშლება.

სადრენაჟე დაფის მწარმოებელი: სადრენაჟე დაფის გაჟონვა ავტოფარეხის სარდაფში

1. სარდაფის სადრენაჟე დაფის მასალის ვარიაციის გამო, წყალგაუმტარი სისტემის ჩავარდნა დიდწილად განპირობებულია. მიზეზი ის არის, რომ მიწისქვეშა წყლები და მიკრობული ეროზია ასუსტებს წყალგაუმტარი მასალის მუშაობას, ხოლო არსებული წყალგაუმტარი მასალის თანდაყოლილი სისუსტე თანდათან კარგავს თავის წყალგაუმტარ ფუნქციას მკაცრი გარემოსა და გამოყენების დროის ზემოქმედებასთან ერთად.

2. მიწისქვეშა ინჟინერია დიდი ხანია რთულ გარემოშია და სტრუქტურული ვარიაციებისთვის მრავალი არახელსაყრელი ფაქტორი არსებობს. ვარიაციის წარმოქმნის შემდეგ, საფარის სტრუქტურა გადაადგილდება და დეფორმაცია, ბზარები, ბეტონის დაფქვა და სხვა მოვლენები გამოჩნდება, რაც წყალგაუმტარი სისტემის ჩავარდნას გამოიწვევს და შესაბამისად, წყალგაუმტარი დაფა გაჟონავს.