Ji bo ewlekariya rabûn û daketina balafiran, divê performansa baş a avdanê ya rêya balafirgehê hebe da ku pêşî li şemitîna rûyê rêya balafirgehê û nermbûna bingehê ji ber kombûna avê were girtin. Tora avdanê ya kompozît a sê-alî materyalek e ku bi gelemperî di rêyên balafirgehan de tê bikar anîn. Ji ber vê yekê, sepanên wê di rêyên balafirgehan de çi ne?
1. Avakirin û performansa tora avdanê ya sê-alî ya kompozît
1、Tora avdanê ya kompozît a sê-alî ji polîetîlen a dendika bilind (HDPE) hatiye çêkirin. Qata navika torê ya sê-alî ku bi rêya derxistinê bi pêvajoyek taybetî çêdibe, ji jeotekstîla kompozît a du alî pêk tê. Taybetmendiyên wê yên avahîsaziyê yên bêhempa ev in: rêzkirina dirêjahî ya ribên hişk di navîn de da ku kanalek avdanê çêbike, û rêzkirina xaçerê ya ribên jor û jêr da ku piştgiriyek çêbike da ku pêşî li bicihkirina jeotekstîlê di kanala avdanê de bigire. Ji ber vê yekê, performansa avdanê, berxwedana kişandinê û berxwedana birrînê ya pir baş heye.
٢、Tora avdanê ya kompozît a sê-alî xwedî valahiyên mezin ên di navbera qatan de ye, û qebareya avdanê di deqîqeyê de dikare bigihîje ٢٠% ~ ٢٠٠ santîmetreyên kûpîk, ku dihêle şilava kombûyî bi lez û bez were rakirin. Her weha li hember hewayê berxwedêr û berxwedana wê pir baş e, ku dihêle ku ew performansa domdar biparêze, tewra di şert û mercên avhewayê yên dijwar de jî.
2. Pêdiviyên ji bo sîstema avdanê ya rêya balafirgehê
1、Pîstên balafirgehan pêdiviyên pir zêde ji bo pergalên avdanê hene, ji ber ku ava kombûyî ne tenê bandorê li ewlehiya rabûn û daketina balafiran dike, lê di heman demê de dibe ku bibe sedema nermbûn û zirarê li bingeha pistê jî. Sîstemeke avdanê ya bi bandor divê bikaribe di demek kurt de bi lez ava rawestayî ji rûyê pistê rake û bingeha pistê hişk û sabît bihêle.
٢. Ji bo pêkanîna van hewcedariyan, sîstema avdanê ya rêya balafirgehê bi gelemperî kanala sereke ya avdanê, kanala şax a avdanê, depoya berhevkirina ava baranê û materyalên avdanê dihewîne. Hilbijartina materyalên avdanê pir girîng e, ku dikare bandorê li karîgerî û domdariya sîstema avdanê bike.
3. Awantajên sepandina tora avdanê ya kompozît a sê-alî li rêyên balafirgehan
1、Performansa avdanê ya pir baş: Tora avdanê ya sê-alî ya kompozît dikare ava li ser rûyê rêgehê bi lez û bez û bi bandor vala bike, rê li ber şemitîna rêgehê bigire, û ewlehiya rabûn û daketina balafiran misoger bike.
٢、Zêdekirina aramiya bingehê: Tora avdanê ya kompozît a sê-alî dikare materyalên nazik ên bingehê ji ketina bingehê veqetîne, piştgiriya bingehê baştir bike, û pêşî li nermbûn û zirara bingehê bigire. Avahiya wê ya rib a hişk jî dikare rolek hişk bike û aramiya giştî ya rêgeha firînê baştir bike.
3、Berxwedanî û parastina jîngehê: Tora avdanê ya sê-alî ya kompozît li hember korozyon û aşînê berxwedêr e, û di bin şert û mercên hewayê yên dijwar de zirarê nabîne. Wekî din, ew dikare were vegerandin û ji nû ve were bikar anîn, ku şertên parastina jîngehê pêk tîne.
4、Çêkirina hêsan: Tora avdanê ya sê-alî ya kompozît bi şiklê bobînê tê peyda kirin, danîn û veguhastin hêsan e. Di dema çêkirinê de, girêdan dikarin bi rêya kaynakirinê an dirûtinê werin çêkirin, ku domdarî û yekparçeyiya pergala avdanê misoger dike.
5、Feydeyên aborî yên girîng: Her çend veberhênana destpêkê ya tora avdanê ya kompozît a sê-alî zêde be jî, performansa wê ya hêja û domdariya wê lêçûnên lênêrînê pir kêm dike. Di demek dirêj de, karanîna tora avdanê ya kompozît a sê-alî dikare temenê xizmetê û karîgeriya xebitandina rêyên balafirgehan baştir bike, û feydeyên aborî yên berbiçav bîne.
Ji jor tê dîtin ku tora avdanê ya kompozît a sê-alî xwedî performansa avdanê, aramî û domdariya pir baş e, û potansiyela serîlêdanê ya mezin di çêkirina rêyên balafirgehan de nîşan dide. Bi pêşveçûna domdar a pîşesaziya veguhastina hewayî re, pêdiviyên ji bo ewlehî û karîgeriya rêyên balafirgehan dê bilindtir û bilindtir bibin.
Dema şandinê: 31ê Adarê-2025
