Композиттик дренаждык тармак абдан жакшы дренаждык көрсөткүчтөргө, жогорку созулууга жана жакшы бышыктыкка ээ. Бул автомобиль жолдорун курууда кеңири колдонулган материал. Ошентип, анын автомобиль жолдорун курууда кандай өзгөчө колдонулуштары бар?
1. Композиттик дренаж тармагынын негизги мүнөздөмөлөрү
Композиттик дренаждык тор жогорку тыгыздыктагы полиэтиленден (HDPE) жасалган. Бул полимер материалдарынан жасалган үч өлчөмдүү тармактык түзүлүш жана бети, адатта, токулбаган геотекстиль менен аралаштырылат. Ал төмөнкү негизги өзгөчөлүктөргө ээ:
1, Мыкты дренаждык көрсөткүч: Композиттик дренаж тармагынын үч өлчөмдүү тармактык түзүлүшү суу үчүн жылмакай дренаждык каналды камсыз кылат, ал топурактагы ашыкча сууну тез агызып, жолдун катмарын кургак жана туруктуу кармай алат.
2, Жогорку созулууга туруктуулук: Материалдын өзү жогорку созулууга туруктуу жана жер астындагы деформациядан жана унаанын жүктөмүнөн келип чыккан стресске туруштук бере алат, бул дренаж системасынын узак мөөнөттүү туруктуулугун камсыздай алат.
3, жакшы бышыктык: Композиттик дренаждык тармак коррозияга туруктуулук, кислотага жана щелочко туруктуулук жана картаюуга каршы мүнөздөмөлөргө ээ. Аны катаал экологиялык шарттарда узак убакыт бою колдонсо болот жана жолдун кызмат мөөнөтүн узартат.
2. Автожол курулушунда курама дренаждык тармакты колдонуу сценарийлери
1, жер астындагы дренаж
Автожолдун пайдубалын курууда көбүнчө пайдубалдын түбүнө же жантайыңкы жерине курама дренаждык тармак төшөлөт, бул жер астындагы сууларды жана жамгыр сууларын агызып, суунун топтолушунан улам жолдун генинин жумшарып, чөгүшүнө жол бербейт.
2, жантайыңкы жерлерден коргоо
Автожолдун жантайыңкы бөлүгүндө курама дренаждык тармак сууну агызып гана тим болбостон, жантайыңкы жерди бекемдеп, топурактын эрозиясынын алдын алат. Өсүмдүктөр менен айкалышып, ал жантайыңкы жерди экологиялык жактан коргоону түзүп, жантайыңкы жердин туруктуулугун жана эстетикасын жакшырта алат.
3, жол төшөлмөсүнүн конструкциялык катмарын дренаждоо
Жол төшөлмөсүнүн конструкциялык катмарында, негизги катмар менен негизги катмардын ортосуна композиттик дренаждык тармак төшөлүшү мүмкүн, ал катмарлардын ортосундагы топтолгон сууну агызып, топтолгон суудан улам пайда болгон жол төшөлмөсүнүн ооруларын, мисалы, жаракаларды, чуңкурларды ж.б. алдын алат. Жолдун бетинин жылмакайлыгын жана чуркоодогу ыңгайлуулукту жакшыртууга болот.
3. Автожол курулушундагы композиттик дренаждык тармактын артыкчылыктары
1, жолдун туруктуулугун жакшыртуу: Натыйжалуу дренаж аркылуу курама дренаж тармагы жолдун жана тротуардын ооруларынын пайда болушун азайтып, жолдун жалпы туруктуулугун жакшырта алат.
2, кызмат мөөнөтүн узартуу: Композиттик дренаждык тордун бышыктыгы жана картаюуга каршы касиеттери анын дренаждык эффектин узак убакыт бою туруктуу сактоого мүмкүндүк берет, бул жолдун кызмат мөөнөтүн узарта алат.
3, жөнөкөй курулуш: курама дренаждык тармак жумшак текстурага ээ, төшөө жана кесүү оңой жана курулуштун жогорку натыйжалуулугуна ээ, бул курулуш мөөнөтүн кыскартып, баасын төмөндөтөт.
4, Айлана-чөйрөнү коргоо жана энергияны үнөмдөө: Композиттик дренаждык тармактарды өндүрүү жана колдонуу айлана-чөйрөгө анчалык деле таасир этпейт жана заманбап инженердик курулуштун айлана-чөйрөнү коргоо талаптарына жооп берет.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 23-апрели
