ການແນະນຳກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ານທານການບີບອັດ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງກະດານລະບາຍນ້ຳໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນຂອງບ່ອນຈອດລົດ

ຜູ້ຜະລິດກະດານລະບາຍນ້ຳ: ສຳປະສິດການບີບອັດຂອງກະດານລະບາຍນ້ຳໃນຫ້ອງໃຕ້ດິນຂອງບ່ອນຈອດລົດ

1. ຄວາມແຮງບີບອັດຂອງແຜ່ນລະບາຍນ້ຳໃຕ້ດິນສາມາດບັນລຸ 200-1400 ຕາມສະເປັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Kpa, ຄວາມແຮງບີບອັດສູງ. ທົນທານຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຄວາມກົດດັນຂອງດິນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຮັກສາການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.
2、ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາ ແລະ ການກວດກາກົນຈັກແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາສຳລັບການກວດກາການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍປືນເຊື່ອມ (ນັ້ນຄື ການກວດກາດ້ວຍເຄື່ອງຕັດສະກູຫົວແບນ).
3、ຕົວຄວບຄຸມທັງສອງດ້ານຂອງຄວາມກວ້າງຂອງກະດານລະບາຍນ້ຳໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນສາມາດໜັກໄດ້. ຖ້າຈຳເປັນ, Stack Bite ສາມາດຊ່ວຍສາຍແອວປິດຜະນຶກ, ເພື່ອໃຫ້ຮອຍຕໍ່ສາມາດລະບາຍນ້ຳໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ຮົ່ວໄຫຼ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການລະບາຍນ້ຳຕ່າງໆ.
4, ໂຄງສ້າງພິເສດເຮັດໃຫ້ລະບົບລະບາຍນໍ້າມີລັກສະນະຫຼາຍທິດທາງ.

ຜູ້ຜະລິດກະດານລະບາຍນ້ຳ: ລັກສະນະຂອງກະດານລະບາຍນ້ຳໃນຫ້ອງໃຕ້ດິນຂອງບ່ອນຈອດລົດ

1. ແຜ່ນລະບາຍນ້ຳໃນຫ້ອງໃຕ້ດິນມີຄວາມແຂງແກ່ນສູງ, ມີຄວາມສາມາດໃນການງໍສູງ, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະງໍ ແລະ ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ການກະ ທຳ ຂອງແຮງພາຍນອກ. ມັນສາມາດຮັບປະກັນຮູບຮ່າງທີ່ດີ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຕົວ ກຳ ນົດທາງເທັກນິກເຊັ່ນ: ການໄຫຼຂອງນ້ຳຈະບໍ່ຫຼຸດລົງ.
2, ກະດານລະບາຍນ້ຳໂດຍລວມແມ່ນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ ultrasonic ທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອສ້າງຄວາມຖີ່ສັ່ນສະເທືອນ 5 ພັນລ້ານຄັ້ງຕໍ່ວິນາທີ, ໂດຍປະສົມປະສານຄວາມກົດດັນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຍື່ອກອງ ແລະ ແຜ່ນແກນ.
3、ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນເກີດຂຶ້ນເມື່ອຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນຖືກລວມເຂົ້າກັນ. (ອຸນຫະພູມຮ່າງກາຍຕ່ຳ) ແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງພະນັກງານຜະລິດ.
4. ແຜ່ນລະບາຍນ້ຳໃນຫ້ອງໃຕ້ດິນແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ປະສົມປະສານກັນ, ແຜ່ນຫຼັກຖືກຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍເຍື່ອກອງ, ແລະພາກສ່ວນຕັດຂວາງແມ່ນຮູບຊົງຮາໂມນິກາໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແບບ ultrasonic. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຂໍ້ຕໍ່ສັ່ນສະເທືອນແມ່ນແຂງແຮງເປັນພິເສດແລະບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຫຼຸດອອກ.

ຜູ້ຜະລິດກະດານລະບາຍນ້ຳ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງກະດານລະບາຍນ້ຳໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນຂອງບ່ອນຈອດລົດ

1. ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸຂອງແຜ່ນລະບາຍນ້ຳໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນມີການປ່ຽນແປງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບກັນນ້ຳສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນສະພາບແວດລ້ອມນ້ຳໃຕ້ດິນ ແລະ ການກັດເຊາະຂອງຈຸລິນຊີເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸກັນນ້ຳອ່ອນແອລົງ, ແລະ ຄວາມອ່ອນແອພາຍໃນຂອງວັດສະດຸກັນນ້ຳທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈະຄ່ອຍໆສູນເສຍໜ້າທີ່ກັນນ້ຳຂອງມັນໄປຕາມສະພາບແວດລ້ອມ ແລະ ເວລາການນຳໃຊ້ທີ່ຮຸນແຮງ.

2. ວິສະວະກຳໃຕ້ດິນໄດ້ຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນມາເປັນເວລາດົນນານ, ແລະມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ບໍ່ເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງໂຄງສ້າງ. ເມື່ອການປ່ຽນແປງເກີດຂຶ້ນ, ໂຄງສ້າງຊັ້ນໃນຈະປາກົດການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ການຜິດຮູບ, ການແຕກ, ການແຕກຂອງຄອນກີດ ແລະ ປະກົດການອື່ນໆ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບກັນນ້ຳລົ້ມເຫຼວ, ແລະ ດັ່ງນັ້ນແຜ່ນກັນນ້ຳຈະຮົ່ວໄຫຼ.