Sudėtinio drenažo tinklo taikymas kelių inžinerijoje

Kelių inžinerijoje drenažo sistemos projektavimas ir įrengimas yra vienas iš pagrindinių veiksnių, užtikrinančių kelio konstrukcijos stabilumą ir pailginančių eksploatavimo laiką. Sudėtinis drenažo tinklas. Tai efektyvi ir patvari geosintetinė medžiaga, dažniausiai naudojama kelių inžinerijoje. Taigi, kokie yra jos konkretūs pritaikymai kelių inžinerijoje?

 202503311743408235588709(1)(1)

1. Sudėtinio drenažo tinklo privalumai

Kompozicinis drenažo tinklas sudarytas iš trimačio plastikinio tinklo, iš abiejų pusių sujungto vandeniui pralaidžia geotekstile, ir turi unikalią trimatę drenažo struktūrą.

1. Didelis drenažo efektyvumas: Sudėtinis drenažo tinklas gali greitai nukreipti gruntinį arba lietaus vandenį į drenažo sistemą, neleisti vandeniui kauptis kelio sankasoje ir išvengti tokių problemų kaip pagrindo nusėdimas ir įtrūkimai.

2. Didelis gniuždymo stipris: Kompozitinis drenažo tinklas gali atlaikyti dideles apkrovas, nėra lengvai deformuojamas ir gali išlaikyti stabilų drenažo veikimą net ir dažnai riedant transporto priemonei.

3. Atsparumas korozijai ir senėjimui: Kompozitinis drenažo tinklas pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų, pasižymi labai geru atsparumu korozijai ir senėjimui, todėl gali būti naudojamas ilgą laiką įvairiose atšiauriose aplinkose.

4. Lengva konstrukcija: Kompozitinis drenažo tinklas yra lengvas ir lankstus, todėl jį lengva transportuoti ir montuoti. Dėl unikalios konstrukcijos jis glaudžiai priglunda prie pagrindo medžiagų ir pagerina drenažo efektą.

2. Konkretus pritaikymas kelių inžinerijoje

1. Pagrindo drenažas

Substrato inžinerijoje sudėtinis drenažo tinklas paprastai klojamas apatiniame arba viduriniame substrato sluoksnyje. Jis gali nusausinti gruntinį vandenį nuo substrato ir neleisti drėgmei ardyti bei minkštinti substrato medžiagos. Jis taip pat gali blokuoti kapiliarinio vandens kilimą, sumažinti vandens garavimą nuo substrato paviršiaus ir išlaikyti substratą sausą ir stabilų.

2. Grindinio drenažas

Kompozitiniai drenažo tinklai taip pat gali būti naudojami kelio dangos konstrukcijose. Ypač kai kuriose lietingose ​​vietovėse arba kelių projektuose, kuriems keliami dideli drenažo reikalavimai, kompozitinio drenažo tinklo paklojimas po dangos pagrindu gali greitai pašalinti dangos vandens ir lietaus vandenį, neleisti vandeniui kauptis dangos konstrukcijoje ir sumažinti dangos įtrūkimų bei duobių atsiradimą.

3. Apsauga nuo nuolydžio

Šlaitų apsaugos projektuose taip pat galima naudoti sudėtinius drenažo tinklus. Jie gali greitai nukreipti lietaus vandenį nuo šlaito į drenažo sistemą, kad būtų išvengta šlaito nestabilumo, kurį sukelia lietaus vandens erozija. Jie taip pat gali padidinti šlaito grunto stabilumą ir pagerinti šlaito atsparumą slydimui.

 Viena šiurkšti geomembrana(1)(1)

3. Statybos atsargumo priemonės

1. Medžiagų pasirinkimas: rinkitės patikimos kokybės ir stabilaus veikimo kompozicinius drenažo tinklo gaminius, kad užtikrintumėte drenažo efektą ir tarnavimo laiką.

2. Klojimo būdas: Kompozitinis drenažo tinklas turi būti lygiai ir sandariai paklotas po pagrindu arba grindinio danga, kad nebūtų raukšlių ar tarpų. Taip pat įsitikinkite, kad drenažo tinklas yra sklandžiai prijungtas prie drenažo sistemos, kad vanduo galėtų sklandžiai nutekėti.

3. Apsaugos priemonės: Statybos metu reikia atkreipti dėmesį į kompozicinio drenažo tinklo apsaugą nuo mechaninių pažeidimų ir cheminės korozijos. Ypač klojimo metu būtina vengti aštrių daiktų, kurie subraižytų drenažo tinklo paviršių.

4. Kokybės patikrinimas: Baigus statybą, turėtų būti atliktas sudėtinio drenažo tinklo kokybės patikrinimas, siekiant užtikrinti, kad jo drenažo veikimas ir tarnavimo laikas atitiktų reikalavimus.

Iš to, kas išdėstyta pirmiau, matyti, kad kompozitinio drenažo tinklo taikymas kelių inžinerijoje turi didelių privalumų ir plačių pritaikymo perspektyvų. Protingai parinkus ir naudojant kompozitinį drenažo tinklą, galima pagerinti kelių inžinerijos drenažo efektyvumą, stabilumą ir eksploatavimo laiką.

 


Įrašo laikas: 2025 m. balandžio 11 d.