Stikla šķiedras ģeorežģis
Īss apraksts:
Stikla šķiedras ģeorežģis ir ģeorežģa veids, kas veidots, izmantojot sārmu nesaturošu un nesavērptu stikla šķiedras dzīslu kā galveno izejvielu. Vispirms tas tiek pārveidots par tīklveida materiālu, izmantojot īpašu aušanas procesu, un pēc tam tiek pakļauts virsmas pārklājuma apstrādei. Stikla šķiedrai ir augsta izturība, augsts modulis un zems pagarinājums, kas nodrošina labu pamatu ģeorežģa mehāniskajām īpašībām.
Stikla šķiedras ģeorežģis ir ģeorežģa veids, kas veidots, izmantojot sārmu nesaturošu un nesavērptu stikla šķiedras dzīslu kā galveno izejvielu. Vispirms tas tiek pārveidots par tīklveida materiālu, izmantojot īpašu aušanas procesu, un pēc tam tiek pakļauts virsmas pārklājuma apstrādei. Stikla šķiedrai ir augsta izturība, augsts modulis un zems pagarinājums, kas nodrošina labu pamatu ģeorežģa mehāniskajām īpašībām.
Veiktspējas raksturlielumi
Augsta izturība un augsts modulis: Tas var izturēt milzīgus stiepes un spiedes spēkus. Ceļu, dzelzceļa un citos projektos tas var efektīvi izkliedēt slodzi un uzlabot inženierbūves nestspēju.
Korozijas izturība:Tam ir laba izturība pret ķīmiskām vielām, piemēram, skābēm, sārmiem un sāļiem. Dažādos ģeoloģiskos un vides apstākļos, piemēram, mitrās un sāļās-sārmainās zonās, tas joprojām var saglabāt stabilu veiktspēju un nav viegli korozijai un bojājumiem pakļauts.
Pretnovecošanās: Tam ir lieliska izturība pret ultravioleto starojumu un novecošanās novēršanas spēja. Pat ja tas ilgstoši tiek pakļauts dabiskajai videi, tas joprojām var saglabāt savas sākotnējās mehāniskās un fizikālās īpašības, nodrošinot projekta ilgtermiņa stabilitāti.
Laba saderība ar augsni:Režģa struktūra ir ērta augsnes daļiņu iesūkšanai un var veidot ciešu savienojošu efektu ar augsni, lai augsne un ģeorežģis darbotos kopā, efektīvi uzlabojot augsnes kopējo stabilitāti un deformācijas izturību.
Pielietojuma jomas
Ceļu inženierija: To plaši izmanto ceļu būvniecībā un remontā. Būvējot jaunus ceļus, to ieklāj starp pamatni un segumu, kas var uzlabot ceļa konstrukcijas kopējo izturību un samazināt seguma plaisu rašanos. Vecu ceļu renovācijā tas var efektīvi nomākt atstarojošu plaisu veidošanos, pagarināt ceļa kalpošanas laiku un samazināt uzturēšanas izmaksas.
Dzelzceļa inženierija: To izmanto dzelzceļa pamatnes nostiprināšanai, kas var uzlabot pamatnes nestspēju, samazināt vilciena ekspluatācijas laikā radīto vibrāciju un nosēšanos, nodrošināt dzelzceļa sliežu vienmērīgumu un stabilitāti, kā arī garantēt vilciena drošu ekspluatāciju.
Ūdens taupības inženierija: Ūdens taupības objektu, piemēram, dambju un slūžu vārtu, būvniecībā to var izmantot augsnes nostiprināšanai, nogāžu slīdēšanas un sabrukšanas novēršanai, kā arī ūdens taupības projektu stabilitātes un drošības uzlabošanai. To var izmantot arī kanālu noplūdēm novēršanai un nostiprināšanai.
