ഹൈവേ സബ്ഗ്രേഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ ബയാക്സിയലി സ്ട്രെച്ച്ഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് ജിയോഗ്രിഡിന്റെ പ്രയോഗം.

一. ആപ്ലിക്കേഷൻ പശ്ചാത്തലം

ഹൈവേ സബ്ഗ്രേഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ, സങ്കീർണ്ണമായ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ, കനത്ത ഗതാഗത ഭാരം, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം, സബ്ഗ്രേഡിന്റെ ബെയറിംഗ് ശേഷിയും സ്ഥിരതയും പലപ്പോഴും വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു. സബ്ഗ്രേഡിന്റെ ബെയറിംഗ് ശേഷിയും സ്ഥിരതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, 50 kN ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ജിയോമെറ്റീരിയൽ എന്ന നിലയിൽ, ബയാക്സിയലി സ്ട്രെച്ച്ഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് ജിയോഗ്രിഡ് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു.

二. ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ

ഉയർന്ന ശക്തിയും കാഠിന്യവും: 50 kN ബയാക്സിയലി സ്ട്രെച്ചഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് ജിയോഗ്രിഡിന് ഉയർന്ന ശക്തിയും കാഠിന്യവുമുണ്ട്, ഇത് മണ്ണിന്റെ താങ്ങാനുള്ള ശേഷിയും സ്ഥിരതയും ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മണ്ണിന്റെ ടെൻസൈൽ, ഷിയർ ശക്തി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

ശക്തമായ നാശന പ്രതിരോധം: ഗ്രില്ലിന് നല്ല നാശന പ്രതിരോധമുണ്ട്, സൂര്യപ്രകാശം, മഴ, ആസിഡ് മഴ തുടങ്ങിയ പ്രകൃതിദത്ത ഘടകങ്ങളാൽ നശിപ്പിക്കപ്പെടില്ല, കൂടാതെ ദീർഘമായ സേവന ജീവിതവുമുണ്ട്.

ശക്തമായ വാർദ്ധക്യ പ്രതിരോധം: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കൾക്ക് ദീർഘകാല നേരിട്ടുള്ള സൂര്യപ്രകാശത്തിലോ ഉയർന്ന താപനിലയിലോ സ്ഥിരമായ പ്രകടനം നിലനിർത്താൻ കഴിയും, അതിനാൽ കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയിലും അവ വളരെക്കാലം ഉപയോഗിക്കാം.

三. പ്രയോഗത്തിന്റെ ഫലം

മെച്ചപ്പെട്ട ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി: 50 kN ബയാക്സിയലായി നീട്ടിയ പ്ലാസ്റ്റിക് ജിയോഗ്രിഡ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ ഹൈവേ സബ്ഗ്രേഡിന്റെ താങ്ങാനുള്ള ശേഷി ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഗതാഗത ഭാരത്തിന്റെ ആവശ്യകത നിറവേറ്റാനും കഴിയും.

ദീർഘിപ്പിച്ച സേവന ജീവിതം: ഈ ഗ്രില്ലിന് സബ്‌ഗ്രേഡ് തകർച്ച, വിള്ളലുകൾ, അസമമായ സെറ്റിൽമെന്റ്, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ ഫലപ്രദമായി തടയാനും അതുവഴി ഹൈവേയുടെ സേവന ജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കുക: ഗ്രില്ലിന് നല്ല ഈടുനിൽപ്പും സ്ഥിരതയും ഉള്ളതിനാൽ, ഹൈവേയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും എണ്ണം കുറയ്ക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.

四സംഗ്രഹം

ഹൈവേ സബ്‌ഗ്രേഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ 50kN ബയാക്സിയലി സ്ട്രെച്ച്ഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് ജിയോഗ്രിഡിന് വിപുലമായ പ്രയോഗ സാധ്യതയുണ്ട്. ഉയർന്ന ശക്തി, നാശന പ്രതിരോധം, ആന്റി-ഏജിംഗ്, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയിലൂടെ, ഹൈവേ സബ്‌ഗ്രേഡിന്റെ ബെയറിംഗ് ശേഷിയും സ്ഥിരതയും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്താനും അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. ഭാവിയിൽ, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ വികസനവും നവീകരണവും ഉപയോഗിച്ച്, ഈ ഗ്രിൽ ഹൈവേ സബ്‌ഗ്രേഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ കൂടുതൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും.