കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്കും പിസിആറും സീപേജ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് മാറ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്കും പിസിആറും എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ സീപേജും ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് മാറ്റുകളും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കളാണ്. അപ്പോൾ, രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖല

1. മെറ്റീരിയൽ ഘടനയും ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകളും

1, സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖല

ത്രിമാന ഘടനയും ഇരുവശത്തും പെർമിബിൾ ജിയോടെക്സ്റ്റൈൽ ബോണ്ടിംഗും ഉള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് വല കൊണ്ടാണ് കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് വല നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, ഇതിന് വളരെ നല്ല ജലചാലകതയും ഡ്രെയിനേജ് കഴിവുമുണ്ട്. കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖല ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള പോളിയെത്തിലീൻ (HDPE) കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളായി, ഇത് ഒരു പ്രത്യേക എക്സ്ട്രൂഷൻ മോൾഡിംഗ് പ്രക്രിയയിലൂടെ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ പ്രത്യേക ഘടനയുടെ മൂന്ന് പാളികളുമുണ്ട്. മധ്യ വാരിയെല്ലുകൾ കർക്കശവും ഒരു ഡ്രെയിനേജ് ചാനൽ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് രേഖാംശമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു; മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ക്രോസ്-അറേഞ്ച്ഡ് വാരിയെല്ലുകൾ ജിയോടെക്സ്റ്റൈൽ ഡ്രെയിനേജ് ചാനലിൽ ഉൾച്ചേർക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുകയും ഉയർന്ന ലോഡുകളിൽ പോലും ഉയർന്ന ഡ്രെയിനേജ് പ്രകടനം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു പിന്തുണയായി മാറുന്നു.

2, പിസിആർ സീപേജ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് മാറ്റ്

പിസിആർ സീപേജ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് മാറ്റ് എന്നത് റിട്ടെയ്നിംഗ് വാൾ ഡ്രെയിനേജ് സിസ്റ്റത്തിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വസ്തുവാണ്. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പോളിമർ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ വെള്ളം വേഗത്തിൽ ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സവിശേഷ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഘടനയുമുണ്ട്. മണ്ണിന്റെ കണികകളെ പൂട്ടാനും മണ്ണൊലിപ്പ് തടയാനും ഇതിന് കഴിയും. പിസിആർ സീപേജ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് മാറ്റിന് വളരെ മികച്ച ഡ്രെയിനേജ് പ്രകടനം മാത്രമല്ല, വളരെ നല്ല മണ്ണ് നിലനിർത്തലും ഈടുതലും ഉണ്ട്. ഇതിന്റെ വസ്തുക്കൾ പുനരുപയോഗിക്കാനും വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും, ഇത് ആധുനിക ഹരിത കെട്ടിട ആശയവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ നിർമ്മാണ മാലിന്യങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും പരിസ്ഥിതിയെ സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും.

2. പ്രവർത്തനപരമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ

1, സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖല

കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്കിന് വളരെ മികച്ച ഡ്രെയിനേജ് പ്രകടനവും ഘടനാപരമായ സ്ഥിരതയുമുണ്ട്, കൂടാതെ റോഡുകൾ, പാലങ്ങൾ, ജലസംരക്ഷണം, റെയിൽവേകൾ, തുരങ്കങ്ങൾ, മുനിസിപ്പൽ പദ്ധതികൾ, ജലസംഭരണികൾ, ചരിവ് സംരക്ഷണം തുടങ്ങിയ ഡ്രെയിനേജ് പദ്ധതികളിൽ ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫൗണ്ടേഷനും ബേസിനും ഇടയിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ വെള്ളം വേഗത്തിൽ വറ്റിച്ചുകളയാനും, കാപ്പിലറി ജലത്തെ തടയാനും, എഡ്ജ് ഡ്രെയിനേജ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ച് ഫൗണ്ടേഷന്റെ ഡ്രെയിനേജ് പാത ചെറുതാക്കാനും ഫൗണ്ടേഷന്റെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ശേഷിയും സ്ഥിരതയും മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഇതിന് കഴിയും. കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റിന് സബ്ബേസ് ഫൈനുകൾ ഗ്രൗണ്ട് ബേസ് ലെയറിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാനും, ഒരു ഐസൊലേഷനായി പ്രവർത്തിക്കാനും, അഗ്രഗേറ്റ് ബേസ് ലെയറിന്റെ ലാറ്ററൽ ചലനം പരിമിതപ്പെടുത്താനും, ഫൗണ്ടേഷന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.

2, പിസിആർ സീപേജ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് മാറ്റ്

പിസിആർ സീപേജ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് മാറ്റുകൾ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് മതിൽ ഡ്രെയിനേജ് നിലനിർത്തൽ, ഹൈവേ ചരിവ് സംരക്ഷണം, റെയിൽവേ സബ്ഗ്രേഡ് ഡ്രെയിനേജ്, മേൽക്കൂര ഹരിതവൽക്കരണം, ഡ്രെയിനേജ്, പാരിസ്ഥിതിക പുനഃസ്ഥാപന പദ്ധതികൾ, മറ്റ് പദ്ധതികൾ എന്നിവയിലാണ്. ഭൂഗർഭജലവിതാനം വേഗത്തിൽ കുറയ്ക്കാനും മണ്ണിലെ ജലാംശം കുറയ്ക്കാനും അടിത്തറയുടെ താങ്ങാനുള്ള ശേഷിയും സ്ഥിരതയും മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഇതിന് കഴിയും. ഇതിന്റെ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഘടനയ്ക്ക് മണ്ണിന്റെ കണികകളെ ഫലപ്രദമായി ലോക്ക് ചെയ്യാനും മണ്ണൊലിപ്പ് തടയാനും വെള്ളം വറ്റിക്കുമ്പോൾ പാരിസ്ഥിതിക സന്തുലിതാവസ്ഥ നിലനിർത്താനും കഴിയും. പിസിആർ സീപേജ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് മാറ്റിന് വളരെ നല്ല വായു പ്രവേശനക്ഷമതയുണ്ട്, ഇത് മണ്ണിലെ വാതക കൈമാറ്റത്തെ സഹായിക്കുകയും സസ്യവളർച്ചയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സീപേജ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് മാറ്റ്

III. നിർമ്മാണവും പരിപാലനവും

1, സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖല

സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് വലയുടെ നിർമ്മാണം താരതമ്യേന ലളിതവും മുറിക്കാനും സ്ഥാപിക്കാനും എളുപ്പവുമാണ്. സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രെയിനേജ് വലയുടെ സമഗ്രതയെയും ഉപയോഗ ഫലത്തെയും ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ, മുട്ടയിടുന്ന ഉപരിതലം മിനുസമാർന്നതും മൂർച്ചയുള്ള വസ്തുക്കളില്ലാത്തതുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. സുഗമമായ ഡ്രെയിനേജ് ഉറപ്പാക്കാൻ അടുത്തുള്ള ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖലകൾ ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുകയും ഉറപ്പിക്കുകയും വേണം. അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഡ്രെയിനേജ് വലയുടെ ഉപയോഗം പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും തടസ്സങ്ങൾ കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കുകയും അതിന്റെ നല്ല ഡ്രെയിനേജ് പ്രകടനം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

2, പിസിആർ സീപേജ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് മാറ്റ്

PCR സീപ്പേജ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് മാറ്റ് നിർമ്മാണ സമയത്ത് വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്, കൂടാതെ ഇത് ഭാരം കുറഞ്ഞതും മുറിക്കാനും സ്ഥാപിക്കാനും എളുപ്പവുമാണ്, ഇത് നിർമ്മാണ ബുദ്ധിമുട്ടും ചെലവും വളരെയധികം കുറയ്ക്കും. മണ്ണൊലിപ്പ് തടയാൻ നെറ്റ് മാറ്റ് മണ്ണുമായി ദൃഡമായി സംയോജിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾക്കനുസൃതമായി ഇത് സ്ഥാപിക്കുകയും സുഗമമായ ഡ്രെയിനേജ് ഉറപ്പാക്കാൻ നെറ്റ് മാറ്റിന്റെ ഓവർലാപ്പിംഗും ഫിക്സിംഗും ശ്രദ്ധിക്കുകയും വേണം. അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, നെറ്റ് മാറ്റിന്റെ ഉപയോഗം പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും, തടസ്സം കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കുകയും, അതിന്റെ നല്ല ഡ്രെയിനേജ്, മണ്ണ് നിലനിർത്തൽ പ്രകടനം എന്നിവ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

മുകളിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റും പിസിആറും സീപേജ്, ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് മാറ്റുകളുടെ മെറ്റീരിയൽ ഘടന, ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ, പ്രവർത്തനപരമായ പ്രയോഗം, നിർമ്മാണം, പരിപാലനം എന്നിവയിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്കിന് വളരെ മികച്ച ഡ്രെയിനേജ് പ്രകടനവും ഘടനാപരമായ സ്ഥിരതയുമുണ്ട്, കൂടാതെ വിവിധ ഡ്രെയിനേജ് പദ്ധതികളിൽ ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു; പിസിആർ സീപേജ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് മാറ്റിന് വളരെ നല്ല ഡ്രെയിനേജ്, മണ്ണ് നിലനിർത്തൽ, വായു പ്രവേശനക്ഷമത ഗുണങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ മതിൽ ഡ്രെയിനേജ് സംവിധാനത്തെ നിലനിർത്തുന്നതിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഡ്രെയിനേജ് മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, പ്രോജക്റ്റ് ഗുണനിലവാരവും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് പ്രോജക്റ്റ് ആവശ്യകതകൾ, മെറ്റീരിയൽ ഗുണങ്ങൾ, നിർമ്മാണ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച് ഡ്രെയിനേജ് മെറ്റീരിയലുകൾ സമഗ്രമായി പരിഗണിക്കണം.