കമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റിൽ ഷോർട്ട് വയർ തുണിയാണോ അതോ നീളമുള്ള വയർ തുണിയാണോ ഉപയോഗിക്കുന്നത്?

1. സംയുക്ത ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖലയുടെ ഘടന

ഡ്രെയിനേജ് മെഷ് കോർ, ജിയോടെക്‌സ്റ്റൈൽ എന്നിവയുടെ രണ്ടോ അതിലധികമോ പാളികൾ ചേർന്നതാണ് കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് മെഷ്. ഡ്രെയിനേജ് മെഷ് കോർ സാധാരണയായി ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള പോളിയെത്തിലീൻ (HDPE) കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളായി, ത്രിമാന ഘടനയുള്ള ഡ്രെയിനേജ് ചാനൽ ഒരു പ്രത്യേക പ്രക്രിയയിലൂടെ എക്സ്ട്രൂഷൻ മോൾഡിംഗ് വഴിയാണ് രൂപപ്പെടുന്നത്. മണ്ണിന്റെ കണികകൾ കടന്നുപോകുന്നത് തടയുന്നതിനും ഡ്രെയിനേജ് മെഷ് കോർ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ജിയോടെക്‌സ്റ്റൈൽ ഒരു ഫിൽട്ടർ പാളിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

2. ചെറിയ ഫിലമെന്റ് തുണിയും നീണ്ട ഫിലമെന്റ് തുണിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

ജിയോടെക്സ്റ്റൈൽ മേഖലയിൽ, ഷോർട്ട് ഫിലമെന്റ് തുണിയും ലോംഗ് ഫിലമെന്റ് തുണിയും രണ്ട് സാധാരണ വസ്തുക്കളാണ്. ഷോർട്ട് സിൽക്ക് തുണി പോളിസ്റ്റർ സ്റ്റേപ്പിൾ ഫൈബർ സൂചി പഞ്ച് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇതിന് വളരെ നല്ല വായു പ്രവേശനക്ഷമതയും ജല പ്രവേശനക്ഷമതയുമുണ്ട്, പക്ഷേ അതിന്റെ ശക്തിയും ഈടുതലും താരതമ്യേന കുറവാണ്. ഉയർന്ന ശക്തിയും ഈടുതലും ഉള്ള പോളിസ്റ്റർ ഫിലമെന്റ് സ്പൺബോണ്ട് കൊണ്ടാണ് ഫിലമെന്റ് തുണി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ വളരെ മികച്ച ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രകടനവുമുണ്ട്.

3. സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്കുകളിൽ ജിയോടെക്‌സ്റ്റൈലുകളുടെ ആവശ്യം

പദ്ധതിയിൽ, കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖല പ്രധാനമായും ഡ്രെയിനേജ്, റൈൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് എന്നീ ഇരട്ട ജോലികൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു. അതിനാൽ, ജിയോടെക്‌സ്റ്റൈലുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് കർശനമായ ആവശ്യകതകളുണ്ട്. ഒരു വശത്ത്, ജിയോടെക്‌സ്റ്റൈലിന് വളരെ നല്ല ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രകടനം ഉണ്ടായിരിക്കണം, ഇത് മണ്ണിന്റെ കണികകൾ കടന്നുപോകുന്നത് തടയുകയും ഡ്രെയിനേജ് മെഷ് കോർ അടഞ്ഞുപോകുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യും. മറുവശത്ത്, ജിയോടെക്‌സ്റ്റൈലുകൾക്ക് ഉയർന്ന ശക്തിയും ഈടും ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ ലോഡുകളും ദീർഘകാല ഉപയോഗവും നേരിടാൻ കഴിയണം.

 ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖല

4. കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റിൽ ചെറിയ ഫിലമെന്റ് തുണിയും നീളമുള്ള ഫിലമെന്റ് തുണിയും പ്രയോഗിക്കൽ.

1、 പ്രായോഗിക പ്രയോഗത്തിൽ, സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖലയ്ക്കുള്ള ജിയോടെക്‌സ്റ്റൈൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് പലപ്പോഴും പദ്ധതിയുടെ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങളെയും വ്യവസ്ഥകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹൈവേകൾ, റെയിൽവേകൾ തുടങ്ങിയ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രാഫിക് പ്രോജക്ടുകൾ പോലുള്ള ഉയർന്ന ശക്തിയും ഈടും ആവശ്യമുള്ള പ്രോജക്റ്റുകൾക്കും, ദീർഘകാല ലോഡുകളും ലാൻഡ്‌ഫില്ലുകൾ, ജല സംരക്ഷണ ഡൈക്കുകൾ പോലുള്ള കഠിനമായ പരിസ്ഥിതികളും വഹിക്കേണ്ട പ്രോജക്റ്റുകൾക്കും, സംയുക്ത ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്കുകളുടെ ഫിൽട്ടർ പാളിയായി ഫിലമെന്റ് തുണി സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫിലമെന്റ് തുണിക്ക് ഉയർന്ന ശക്തിയും ഈടുതലും ഉള്ളതിനാൽ, ഈ പ്രോജക്റ്റുകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നന്നായി നിറവേറ്റാൻ ഇതിന് കഴിയും.

2, പൊതു റോഡുകൾ, ഗ്രീൻ ബെൽറ്റുകൾ മുതലായവ പോലുള്ള ഉയർന്ന ശക്തി ആവശ്യമില്ലാത്ത ചില പദ്ധതികൾക്ക്, സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖലകളുടെ ഫിൽട്ടർ പാളിയായും ഷോർട്ട് സിൽക്ക് തുണി ഉപയോഗിക്കാം. ഷോർട്ട് സിൽക്ക് തുണിയുടെ ശക്തിയും ഈടുതലും താരതമ്യേന കുറവാണെങ്കിലും, ഇതിന് നല്ല വായു പ്രവേശനക്ഷമതയും ജല പ്രവേശനക്ഷമതയുമുണ്ട്, ഇത് ഈ പദ്ധതികളുടെ ഡ്രെയിനേജ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റും.

5. ഫിലമെന്റ് തുണി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ

ചില പ്രോജക്ടുകളിൽ ചെറിയ ഫിലമെന്റ് തുണിക്ക് ചില പ്രത്യേക പ്രയോഗങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, നീളമുള്ള ഫിലമെന്റ് തുണി കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റിൽ കൂടുതൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രധാനമായും ഫിലമെന്റ് തുണിക്ക് ഉയർന്ന ശക്തിയും ഈടുതലും ഉള്ളതിനാലും, പ്രോജക്റ്റിലെ ലോഡുകളെയും ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തെയും നന്നായി നേരിടാൻ കഴിയുന്നതിനാലുമാണ്. ഫിലമെന്റ് തുണിക്ക് മികച്ച ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രകടനവുമുണ്ട്, ഇത് മണ്ണിന്റെ കണികകൾ കടന്നുപോകുന്നത് തടയാനും ഡ്രെയിനേജ് മെഷ് കോർ അടഞ്ഞുപോകുന്നത് തടയാനും കഴിയും. ഫിലമെന്റ് തുണിക്ക് നല്ല നാശന പ്രതിരോധവും പ്രായമാകൽ വിരുദ്ധ ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്, കൂടാതെ കഠിനമായ അന്തരീക്ഷങ്ങളിൽ പരാജയപ്പെടാതെ വളരെക്കാലം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

മുകളിൽ പറഞ്ഞവയിൽ നിന്ന്, സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്കിനായി പദ്ധതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ജിയോടെക്‌സ്റ്റൈലിന്റെ തരം പദ്ധതിയുടെ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങളെയും വ്യവസ്ഥകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് കാണാൻ കഴിയും. ചില പദ്ധതികളിൽ ചെറിയ ഫിലമെന്റ് തുണിക്ക് ചില പ്രയോഗങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, ഉയർന്ന ശക്തി, ഈട്, മികച്ച ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രകടനം എന്നിവ കാരണം നീളമുള്ള ഫിലമെന്റ് തുണി സംയുക്ത ഡ്രെയിനേജ് വലകളിൽ കൂടുതൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-21-2025