Geogrid gentian kaca
Penerangan Ringkas:
Geogrid gentian kaca ialah sejenis geogrid yang dibentuk dengan menggunakan gentian kaca bebas alkali dan tidak berpintal sebagai bahan mentah utama. Ia mula-mula dibuat menjadi bahan berstruktur jaring melalui proses tenunan khas, dan kemudian menjalani rawatan salutan permukaan. Gentian kaca mempunyai kekuatan tinggi, modulus tinggi dan pemanjangan rendah, memberikan asas yang baik untuk sifat mekanikal geogrid.
Geogrid gentian kaca ialah sejenis geogrid yang dibentuk dengan menggunakan gentian kaca bebas alkali dan tidak berpintal sebagai bahan mentah utama. Ia mula-mula dibuat menjadi bahan berstruktur jaring melalui proses tenunan khas, dan kemudian menjalani rawatan salutan permukaan. Gentian kaca mempunyai kekuatan tinggi, modulus tinggi dan pemanjangan rendah, memberikan asas yang baik untuk sifat mekanikal geogrid.
Ciri-ciri Prestasi
Kekuatan Tinggi dan Modulus Tinggi: Ia boleh menahan daya tegangan dan mampatan yang besar. Dalam projek jalan raya, kereta api dan projek lain, ia boleh menyebarkan beban dengan berkesan dan meningkatkan kapasiti galas struktur kejuruteraan.
Rintangan Kakisan:Ia mempunyai rintangan yang baik terhadap bahan kimia seperti asid, alkali dan garam. Di bawah keadaan geologi dan persekitaran yang berbeza, seperti kawasan lembap dan masin-alkali, ia masih boleh mengekalkan prestasi yang stabil dan tidak mudah berkarat dan rosak.
Anti-penuaan: Ia mempunyai rintangan ultraungu yang sangat baik dan keupayaan anti-penuaan. Walaupun terdedah kepada persekitaran semula jadi untuk jangka masa yang lama, ia masih boleh mengekalkan sifat mekanikal dan fizikal asalnya, memastikan kestabilan projek jangka panjang.
Keserasian Baik dengan Tanah:Struktur grid mudah untuk zarah tanah terbenam, dan boleh membentuk kesan saling kunci yang ketat dengan tanah, supaya tanah dan geogrid berfungsi bersama, dengan berkesan meningkatkan kestabilan keseluruhan dan rintangan ubah bentuk tanah.
Kawasan Aplikasi
Kejuruteraan Jalan Raya: Ia digunakan secara meluas dalam pembinaan dan pembaikan jalan raya. Apabila membina jalan raya baharu, ia diletakkan di antara subgred dan turapan, yang boleh meningkatkan kekuatan keseluruhan struktur jalan raya dan mengurangkan kejadian retakan turapan. Dalam pengubahsuaian jalan raya lama, ia boleh menyekat perkembangan retakan pantulan dengan berkesan, memanjangkan hayat perkhidmatan jalan raya dan mengurangkan kos penyelenggaraan.
Kejuruteraan Kereta Api: Ia digunakan untuk pengukuhan subgred kereta api, yang boleh meningkatkan kapasiti galas subgred, mengurangkan getaran dan pemendapan yang dihasilkan semasa operasi kereta api, memastikan kelancaran dan kestabilan landasan kereta api, dan menjamin operasi kereta api yang selamat.
Kejuruteraan Pemuliharaan Air: Dalam pembinaan kemudahan pemuliharaan air, seperti empangan dan pintu air, ia boleh digunakan untuk mengukuhkan tanah, mencegah gelongsor dan keruntuhan cerun, dan meningkatkan kestabilan dan keselamatan projek pemuliharaan air. Ia juga boleh digunakan untuk anti-resapan dan pengukuhan saluran.
