कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्क रेलवे, राजमार्ग, सुरुङ, नगरपालिका इन्जिनियरिङ र अन्य क्षेत्रहरूमा सामान्यतया प्रयोग हुने सामग्री हो। त्यसोभए, यसको कतरनी प्रतिरोध के हो?
१. समग्र जल निकासी सञ्जालको संरचना र विशेषताहरू
कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्क उच्च-घनत्व पोलिथिलीन (HDPE) बाट बनेको छ, कच्चा पदार्थको रूपमा, यो विशेष एक्सट्रुजन मोल्डिंग प्रक्रियाद्वारा प्रशोधन गरिएको विशेष संरचनाको तीन तहहरू भएको ड्रेनेज सामग्री हो। बीचको रिबहरूमा उच्च कठोरता हुन्छ र ड्रेनेज च्यानल बनाउनको लागि अनुदैर्ध्य रूपमा व्यवस्थित गरिन्छ, जबकि माथिल्लो र तल्लो क्रसले व्यवस्थित रिबहरूले समर्थन बनाउँछ, जसले जियोटेक्स्टाइललाई ड्रेनेज च्यानलमा एम्बेड हुनबाट रोक्न सक्छ। त्यसैले, यसले उच्च भारमा पनि उत्कृष्ट ड्रेनेज प्रदर्शन कायम राख्छ।
२. कतरनी प्रतिरोधको महत्त्व
१、शियर प्रतिरोध भन्नाले सामग्रीको शियर विफलताको प्रतिरोध गर्ने क्षमतालाई जनाउँछ। सिभिल इन्जिनियरिङमा, ड्रेनेज प्रणालीहरूले प्रायः माटोबाट पार्श्व दबाब र शियर बलहरू सामना गर्न आवश्यक पर्दछ। यदि ड्रेनेज सामग्रीको शियर प्रतिरोध अपर्याप्त छ भने, यो माटोको दबाबमा विकृत वा नष्ट हुन सक्छ, जसको परिणामस्वरूप ड्रेनेज प्रणाली विफल हुन्छ र सम्पूर्ण परियोजनाको स्थिरतालाई असर गर्छ।
२, कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्कको शियर प्रतिरोध ड्रेनेज प्रणालीको स्थिरता र सुरक्षासँग सम्बन्धित हुन सक्छ। रेलवे सबग्रेड, राजमार्ग फुटपाथ र अन्य परियोजनाहरूमा, यसले सवारी साधनको भार र माटोको चापको दोहोरो प्रभाव सहनुपर्छ। यदि यसको शियर प्रतिरोध अपर्याप्त छ भने, यसले ड्रेनेज नेटवर्कको विकृति वा फुट्न सक्छ, जसले ड्रेनेज प्रभाव र इन्जिनियरिङ स्थिरतालाई असर गर्नेछ।
३. कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्कको कतरनी कार्यसम्पादनको विश्लेषण
१, सामग्री गुणहरू: कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्कमा प्रयोग हुने उच्च-घनत्व पोलिथिलीन कच्चा पदार्थमा उच्च तन्य शक्ति र कतरनी शक्ति हुन्छ। त्यसकारण, कतरनी बलहरू सहन गर्दा यसले राम्रो स्थिरता कायम राख्न सक्छ।
२, संरचनात्मक डिजाइन: कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्कको तीन-तहको विशेष संरचनाले यसको कतरनी प्रतिरोधको लागि बलियो ग्यारेन्टी पनि प्रदान गर्दछ। बीचको रिबहरूको कठोर व्यवस्था र माथिल्लो र तल्लो क्रस-व्यवस्थित रिबहरूको समर्थनले कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्कलाई कतरनी बल सहन गर्दा समान रूपमा तनाव वितरण गर्न र स्थानीय तनाव एकाग्रताबाट हुने क्षतिबाट बच्न अनुमति दिन्छ।
३, निर्माण प्रविधि: कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्कको निर्माण प्रविधिले यसको कतरनी प्रतिरोधमा पनि निश्चित प्रभाव पार्छ। बिछ्याउने प्रक्रियाको क्रममा, ड्रेनेज नेट र माटो बीचको नजिकको सम्पर्क र राम्रो फिक्सेसन सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ, जसले यसको कतरनी स्थिरता सुधार गर्न सक्छ। निर्माण प्रक्रियाको क्रममा, ड्रेनेज नेटवर्क क्षतिग्रस्त वा नष्ट हुनु हुँदैन।
४. कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्कहरूको शियर प्रतिरोध सुधार गर्ने उपायहरू
१, सामग्री छनोटलाई अनुकूलन गर्नुहोस्: उच्च तन्य शक्ति र कतरनी शक्ति भएको कच्चा पदार्थहरू, जस्तै प्रबलित पोलिथिलीन, छनौट गर्नाले कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्कको कतरनी प्रतिरोध सुधार गर्न सकिन्छ।
२, संरचनात्मक डिजाइन सुधार गर्नुहोस्: रिब्सको व्यवस्था समायोजन गरेर, रिब्सको संख्या बढाएर वा रिब्सको आकार परिवर्तन गरेर, कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्कको संरचनात्मक डिजाइनलाई अनुकूलन गर्नुहोस् र यसको कतरनी स्थिरता सुधार गर्नुहोस्।
३, निर्माण प्रक्रिया नियन्त्रणलाई सुदृढ पार्नुहोस्: निर्माण प्रक्रियाको क्रममा, कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्क र माटो बीचको नजिकको सम्पर्क र राम्रो फिक्सेसन सुनिश्चित गर्न निर्माण गुणस्तर र प्रक्रिया प्यारामिटरहरूलाई कडाइका साथ नियन्त्रण गरिनुपर्छ। साथै ड्रेनेज नेटवर्कलाई क्षति वा क्षति पुर्याउनबाट बच्नुहोस्।
माथिको कुराबाट यो देख्न सकिन्छ कि कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्कको शियर प्रतिरोध परियोजनाको स्थिरता सुनिश्चित गर्ने प्रमुख कारकहरू मध्ये एक हो। सामग्री चयनलाई अनुकूलन गरेर, संरचनात्मक डिजाइन सुधार गरेर र निर्माण प्रक्रिया नियन्त्रणलाई सुदृढ गरेर, कम्पोजिट ड्रेनेज नेटवर्कको शियर प्रतिरोध सुधार गर्न सकिन्छ, र सिभिल इन्जिनियरिङ क्षेत्रमा यसको व्यापक प्रयोग र दीर्घकालीन स्थिरता सुनिश्चित गर्न सकिन्छ।
पोस्ट समय: अप्रिल-२४-२०२५
