ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਦੇ ਸੀਮਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ

ਡਰੇਨੇਜ ਪਲੇਟ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ

ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਦਾ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਪੂਰੇ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੜੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

2. ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ

1, ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ

ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਬਲ ਵੈਲਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕ੍ਰੌਲਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ, ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਦੇ ਜੋੜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਾਫ਼, ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

2, ਲੈਪ ਜੋੜ ਵਿਧੀ

ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਵਿਧੀ ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਪੇਸਟ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਓਵਰਲੈਪ ਲੰਬਾਈ ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਓਵਰਲੈਪ ਲੰਬਾਈ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3, ਲਾਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ

ਲਾਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲਾਕ ਨੂੰ ਗੀਅਰ ਬਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰੇਨੇਜ ਪਲੇਟ ਦਾ ਲਾਕ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਬਾਰ ਦਾ ਨੌਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰੇਨੇਜ ਪਲੇਟ ਦਾ ਸਥਿਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਸਧਾਰਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਰੇਨ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਬਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਕ ਅਤੇ ਨੌਚ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।

4, ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ

ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਮੁਅੱਤਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਡਰੇਨ ਬੋਰਡ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜਾਲ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸਪਾਈਕਸ ਜਾਂ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਲ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਖਾਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੂਮੀਗਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਛਾਈ।

3. ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

1, ਸੀਮ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜੋੜ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣ। ਜੋੜ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਪੇਸਟ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ, ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

2, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਲੀਕ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਲਈ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3, ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਖੁਸ਼ਕ, ਹਵਾ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਰਹਿਤ ਹੋਵੇ। ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਨਮੀ, ਤ੍ਰੇਲ ਜਾਂ ਤਲਛਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਢੰਗ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹਨ। ਵਿਹਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਡਰੇਨੇਜ ਬੋਰਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੇਂ ਜੋੜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।