ਸੰਯੁਕਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ, ਸੜਕ ਦੀ ਨੀਂਹ, ਹਰੀ ਪੱਟੀ, ਛੱਤ ਦੇ ਬਗੀਚੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
1. ਸੰਯੁਕਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇਹ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (HDPE）) ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਰਗੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸਥਾਨਿਕ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਡਰੇਨੇਜ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਰੇਨੇਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਐਂਟੀ-ਸੀਪੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਜੋ ਭੂਮੀਗਤ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਸੰਯੁਕਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿਧੀ
1, ਸਿੱਧੀ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਉਸਾਰੀ ਵਿਧੀ ਹੈ।
(1) ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਅਧਾਰ ਪਰਤ ਸਮਤਲ, ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।
(2) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਦੀ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੀਂਹ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
（3） ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਨੈੱਟ ਸਤ੍ਹਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ-ਮੁਕਤ ਹੈ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਮਤਲ ਰੱਖੋ।
ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰਬੜ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਲੀ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਟੈਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬੇਸ ਲੇਅਰ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਓਵਰਲੈਪ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਓਵਰਲੈਪ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਓਵਰਲੈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2, ਸਥਿਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ
ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਵਿਛਾਉਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਨੂੰ ਬੇਸ ਲੇਅਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਖਾਂ, ਲੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਜਾਂ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਫਿਕਸਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਾਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਫਿਕਸਿੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।
3, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟ ਦੇ ਜੋੜ, ਨੂੰ ਖਾਸ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਜਾਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਦਿੱਖ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਇਲਾਜ ਮੁੱਖ ਲਿੰਕ ਹਨ।
4, ਬੈਕਫਿਲ ਅਤੇ ਟੈਂਪਿੰਗ
ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਵਿਛਾਉਣ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਕਫਿਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਕਫਿਲ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਭਰਾਈ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਬੈਕਫਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬੈਕਫਿਲ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੀਂਹ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੈਕਫਿਲ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5, ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟ
ਉਸਾਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਮੀਂਹ ਆਦਿ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਕੇ ਡਰੇਨੇਜ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਉਸਾਰੀ ਸੰਬੰਧੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1, ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ: ਬੇਸ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਜਾਂ ਹਨੇਰੀ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਬੇਸ ਪਰਤ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
2, ਸਮੱਗਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-26-2024
