Примена двоосно растегнуте пластичне геомреже у инжењерству подлоге аутопута

Позадина апликације

У инжењерству подлоге аутопутева, због сложених геолошких услова, великог саобраћајног оптерећења и других фактора, носивост и стабилност подлоге често се суочавају са изазовима. Да би се побољшала носивост и стабилност подлоге, 50 kN Као високоперформансни геоматеријал, широко се користи двоосно растегнута пластична геомрежа.

7ф5б6бццф3ц04ф236ба60870172ц96а8(1)(1)

Карактеристике производа

Висока чврстоћа и крутост: 50 kN Двоосно растегнута пластична геомрежа има високу чврстоћу и крутост, што може ефикасно побољшати носивост и стабилност тла, и побољшати затезну и смицајну чврстоћу тла.

Јака отпорност на корозију: Решетка има добру отпорност на корозију, неће је еродирати природни фактори попут сунчеве светлости, кише и киселе кише, и има дуг век трајања.

Јака отпорност на старење: Висококвалитетни пластични материјали могу одржати стабилне перформансе у дуготрајним директним сунчевим зрацима или окружењима са високом температуром, тако да се могу користити и дуго времена у тешким климатским условима.

三. Ефекат примене

Побољшана носивост: постављањем двоосно растегнуте пластичне геомреже од 50 kN може се значајно побољшати носивост подлоге аутопута и задовољити захтеве саобраћајног оптерећења.

Продужени век трајања: Ова решетка може ефикасно спречити урушавање подлоге, пуцање, неравномерно слегање и друге проблеме, чиме се продужава век трајања аутопута.

Смањите трошкове одржавања: Пошто решетка има добру издржљивост и стабилност, може смањити број поправки и трошкове одржавања аутопута.

四. Резиме

Биаксијално растегнута пластична геомрежа од 50 kN има широку примену у инжењерству подлоге аутопутева. Захваљујући својој високој чврстоћи, отпорности на корозију, отпорности на старење и другим карактеристикама, може значајно побољшати носивост и стабилност подлоге аутопута, смањити трошкове одржавања и продужити век трајања. У будућности, уз континуирани развој и иновације технологије, ова решетка ће играти важнију улогу у инжењерству подлоге аутопутева.


Време објаве: 07. фебруар 2025.